Прибрежная подводная лодка - Coastal submarine

А прибрежная подводная лодка или же прибрежная подводная лодка[1] маленький, маневренный подводная лодка с мелкой проект хорошо подходит для плавания по прибрежным каналам и гаваням. Хотя размер точно не определен, прибрежные подводные лодки больше, чем сверхмалые подводные лодки, но меньше морских подводных лодок, предназначенных для более длительного патрулирования в открытом океане. Ограничения по пространству на борту прибрежных подводных лодок ограничивают доступность топлива для дальних путешествий, доступность еды для длительного патрулирования и количество перевозимого оружия. Однако в рамках этих ограничений прибрежные подводные лодки могут достигать районов, недоступных для более крупных подводных лодок, и их будет труднее обнаружить.

История

Самые ранние подводные лодки были фактически прибрежными подводными лодками, но, поскольку современная подводная тактика развивалась в Первая Мировая Война, преимущества быстрого строительства и портативности способствовали развитию UB торпеда запуск, и UC минирование прибрежные подводные лодки в 1915 г. для работы в Английский канал. Эти прибрежные подводные лодки весили всего 15-20 процентов от веса современной традиционной подводной лодки.[2] могут быть построены за четверть времени, необходимого для завершения строительства обычных подводных лодок, и доставлены в железнодорожных вагонах на действующие базы в Бельгия.[3] Созданы улучшенные варианты береговых подводных лодок UB и UC. Общий объем производства немецких прибрежных подводных лодок во время Первой мировой войны составил 136 типов UB и 95 типов UC.[4]

Немецкое подводное строительство в период между мировыми войнами началось в 1935 году со постройки 24-х Тип II прибрежные подводные лодки. Эти прибрежные подводные лодки, еще восемь построенных до начала боевых действий, сделали Северное море боевые патрули в первые месяцы Вторая Мировая Война а затем служил в Балтийское море подготовка экипажей для работы с подводными лодками океанского плавания.[5] В 30-я флотилия подводных лодок шести подводных лодок Типа II было перевезено по суше на Автобан а затем вниз по Дунай для боевых патрулей в Черное море до сентября 1944 г.[6]

Примеры

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Морская подводная лодка SSK Andrasta Littoral, Франция». naval-technology.com. Получено 28 ноября 2016.
  2. ^ Серый, стр 226 и 228
  3. ^ Таррант, стр 15-24
  4. ^ Таррант, стр.161
  5. ^ Лентон, стр. 121, 140-145 и 149-150.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «30-я флотилия». U-boat.net. Получено 1 апреля 2014.

Источники

  • Грей, Эдвин А. (1972). Время убийства. Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера.
  • Лентон, Х. (1976). Немецкие военные корабли Второй мировой войны. Нью-Йорк: издательство Arco Publishing Company. ISBN  0-668-04037-8.
  • Таррант, В. (1989). Наступление подводных лодок 1914-1945 гг.. Лондон: Касселл и компания. ISBN  1-85409-520-X.