Дилберт Дункер - Dilbert Dunker
В Дилберт Дункер это устройство для тренировки пилоты о том, как правильно покинуть затонувший самолет.
Его изобрел энсин Уилфред Канеб, авиационный инженер из NAS Pensacola, в 1943–1944 гг.[1][2]
Первоначально названное «Устройство для эвакуации из подводной кабины», устройство было известно с самых первых дней как «Дилберт Дункер» в отношении Дилберт Граундлуп, мультипликационный персонаж времен Второй мировой войны в обучающих видео и плакатах авиации ВМФ, неспособный делать все правильно.[1]
Оригинальный Dilbert Dunker сочетал в себе носовую часть фюзеляжа самолета. SNJ техасец - включая «все оборудование в кабине, которое может помешать выходу пилота» (приборная панель, ручка и педали) - с поручнем под углом 45 градусов, который направляет кабину с высокой трибуны в глубине тренировочного бассейна и в сторону В конце пробега под водой он переворачивается в перевернутом виде, чтобы имитировать погружение в воду. Перед переворачиванием кабина ударилась о воду со скоростью 25 миль в час (40 км / ч). Предполетный студент должен отсоединить провод связи от шлема, освободить сиденье и плечевые ремни, нырнуть еще глубже и уплыть от «самолета» под углом 45 градусов к поверхности, чтобы предположить, что вода вокруг реальной ситуации горящее топливо на поверхности воды.[1]
Dunker все еще использовался с 1997 года,[2] и версия для вертолета остается в эксплуатации с 2013 г.[Обновить] даже несмотря на то, что исходная версия вышла из строя.[1]
В популярной культуре
Устройство фигурировало в 1982 фильм Офицер и джентльмен, в главных ролях Ричард Гир и Дебра Уингер.[1][2]
Устройство используется в романе как испытание для космонавтов. Расчетные звезды к Мэри Робинетт Коваль.
Рекомендации
- ^ а б c d е "Рождение Дилберта Дункера"'". Национальный музей морской авиации. 6 сентября 2013 г.. Получено 23 февраля 2019.
- ^ а б c Канеб, Уилфред (август 1997 г.). "Воспоминания Дилберта". Популярная наука. Bonnier Corporation. Получено 23 февраля 2019.