Губернатор Парр - Governor Parr

О губернаторе Новой Шотландии см. Джон Парр (губернатор колонии).
История
Имя:Губернатор Парр
Владелец:А.Ф. Дэвидсон (1918-1920), В. Хеншелл (после 1921 г.)
Оператор:Капитан А.Д. Ричардс
Маршрут:Буэнос-Айрес, Аргентина через Ингрэмпорт, Новая Шотландия
Строитель:W.R. Huntley & Sons
Запущен:30 ноября 1918 г.
Идентификация:141163
Судьба:Заброшенный
Общие характеристики
Тип:Шхуна
Мачты:4
Сигнальные буквы:T N W D
Тоннаж:912
Длина:200 футов
Глубина:18,6 футов

Губернатор Парр была четырехмачтовая шхуна, построенная в Паррсборо, Новая Шотландия в 1918 году. Построенная W.R. Huntley & Sons для Арчи Дэвидсона и капитана Ангуса Д. Ричардса, она считается «самой красивой шхуной, построенной в Атлантической Канаде» [1] а также была последней шхуной, построенной в Паррсборо.[2] Она была названа в честь первого губернатора Новой Шотландии. Джон Парр.[1]

Губернатор Парр постигла печальная участь 3 октября 1923 года, когда нес один миллион дощатых футов пиломатериалов из Ингрэмпорт, NS к Буэнос-Айрес, Аргентина.[1] Во время этого плавания она потеряла бизань и шлепать в шторм. Капитан Ангус Ричардс и один моряк погибли во время инцидента.[1] Остальную часть экипажа спас С.С. Schodack.[1]

Ущерб, нанесенный Губернатор Парр имел важное значение для мачт и палубы корабля; однако она не утонула. Вместо этого она осталась на плаву и дрейфовала через Атлантику. Было предпринято несколько попыток уничтожить или отбуксировать этот заброшенный объект на берег, но все они потерпели неудачу. 1 января 1924 года USCGC американской береговой охраны Тампа пытался буксировать Парр к Галифакс, штат Нью-Йорк. Парр 2 января во время сильного шторма оторвался от буксирного троса. Тампа пришлось отказаться от этой попытки вернуться на берег для дозаправки.[3]

Губернатор Парр был замечен в течение многих лет после того, как ее оставили в 1923 году, но сумел остаться на плаву и покрыть большие пролеты Атлантического океана. Она оставалась заброшенной и «угрозой для мореплавания», дрейфуя до Канарские острова.[1] Ее способность совершить это путешествие без капитана и экипажа свидетельствует о высоком качестве судостроения. Неизвестно, что случилось с Губернатор Парр в конце концов, но ее помнят как призрачный корабль из Паррсборо.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Паркер, Джон П. Sails of the Maritimes: история трех- и четырехмачтовых грузовых шхун Атлантической Канады (Великобритания: Hazel Watson & Viney LTD, 1960), 147.
  2. ^ Архив Новой Шотландии, «Шхуны: Рабочие лошади моря», авторское право 2013 г. http://www.gov.ns.ca/nsarm/virtual/schooners/archives.asp?ID=77 (по состоянию на 13 февраля 2013 г.).
  3. ^ Морской музей Атлантики Библиотека Нильса Яннаша, файл 24400-60: Губернатор Парр, Морские регистры Нью-Йорка.

внешняя ссылка