Озеро Тахо Конкурс dElegance - Lake Tahoe Concours dElegance - Wikipedia

Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. Пожалуйста, улучшите это, добавив вторичные или третичные источники. (Декабрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Логотип Concours на флагах выставки 2011 года.

В Озеро Тахо Concours d'Elegance мероприятие проводится в озеро Тахо ежегодно и является одним из самых престижных соревнований по судейству классических деревянных лодок. Мероприятие, которое проводится в течение двух-трех дней в августе каждого года (за исключением 2009 и 2010 годов, которые прошли в июне), началось в 1972 году энтузиастами деревянных лодок и экспертами озера Тахо. в автосалоне. Шоу, которое теперь официально проводится яхт-клубом Тахо, с 1994 года стало известным событием в мире деревянных лодок. Каждый год шоу собирает деньги для благотворительных пожертвований: в 2010 году было пожертвовано 32 000 долларов, а общая сумма пожертвований с 1994 года по настоящее время составила более 200 000 долларов.^[1]

История

Озеро Тахо Concourse d'Elegance был открыт в Tahoe City Марина в 1972 году, созданная энтузиастами и владельцами деревянных лодок, стремящимися создать представление для судейства и демонстрации своих лодок. В 1994 году яхт-клуб Тахо (основан в 1925 году) начал проводить шоу и перенес мероприятие в пристань для яхт Sierra Boat Company в Carnelian Bay. Каждый год картина художника Роя Драйера III создается и используется в качестве официального плаката выставки этого года.

События

Шоу в день судейства, если смотреть с вершины здания Sierra Boat на конкурсе 2011 Concours.

Пример светлой колоды Chris-Craft, названной так из-за золотого лака.

Шоу является центральным элементом Неделя деревянных лодок на озере Тахо, который состоит из самого шоу, различных барбекю-мероприятий для членов яхт-клуба и Вуди-над-низом раса,^[2] который представляет собой многоступенчатую гонку по ежегодно меняющемуся курсу, состоящему из выполнения нескольких задач с заданной скоростью, например, один год на круглом столе. буй с Усамы бен Ладена изобразите столько раз, сколько слогов в его имени; Неделя заканчивается празднованием под названием «Магия красного дерева», на котором демонстрируются слайд-шоу всех событий, произошедших за эту неделю.

Первоначально шоу началось в четверг, закрыто для публики, где двигатели лодок будут запущены в качестве первого шага в процессе судейства. Шоу официально началось в пятницу для VIP-посетителей, в день судейства (хотя оно продлится до субботы). В шоу есть множество классов для каждой марки лодок, а также бессрочные награды; Marque Class выбирался каждый год в качестве преобладающей темы шоу, где лодки определенного класса, начиная от Крис-Крафтс к Лодки 1920-х годов. В субботу выставки, после окончания всех оценок, лодки совершают праздничный выход из причала Sierra Boat Marina, направляясь на церемонию награждения или куда владельцы хотят отправиться после этого.

Судить

С самого начала выставка предназначалась для того, чтобы владельцы могли продемонстрировать свои лодки и были оценены. За годы проведения выставки система судейства была усовершенствована, и лодки, занявшие первое место, считаются яхтами мирового класса. Система судейства состоит из 100-балльной оценки, в которой тщательно исследуются все аспекты, от оборудования до отделки, проводки и обивки. Очки снимаются за такие вещи, как неправильная проводка (от оригинала), неправильный цвет лака, дефекты отделки, неправильный цвет обивки и оборудование, не подходящее для лодки. Лодкам, в отличие от автомобилей, не нужен оригинальный двигатель, но он должен иметь двигатель, соответствующий модели лодки того года; если в том году это был вариант для Hemi, но лодка изначально была оснащена двигателем Chevrolet, при условии, что все было восстановлено, так как лодка будет оснащена Hemi, вычет не будет. Из-за 100-балльной системы может быть несколько яхт, занявших первое место в этом классе, или могут быть только лодки, занявшие второе или третье место. По мере того, как престиж выставки растет, а реставрации становятся лучше, многие судьи и эксперты говорят, что некоторые лодки, занявшие первое место, могут быть восстановлены до состояния лучше, чем на выходе с завода.

Все судьи хорошо разбираются в деревянных лодках, и в каждой судейской бригаде для класса есть ведущий судья, который является ведущим экспертом в этом классе, например, Ривас. Главный судья выставки является ведущим экспертом практически по всем деревянным лодкам в целом, и у него есть опыт, чтобы наблюдать за всем процессом, и он является источником для ведущих судей, как и ведущие судьи для судей, чтобы уточнить вопросы, и принять окончательное решение. После того, как лодки оценены, судьи каждого класса идут к соответствующему столу в яхт-клубе, вдали от толпы, и обсуждают каждую лодку и рассматривают вычеты, основанные на всех записях судей, чтобы дать окончательную оценку. Благодаря этому строгому процессу за 39-летнюю историю выставки судьи и система судейства получили признание, и это «галечный пляж» среди деревянных лодочных шоу.

Классы

Пример занявшей первое место Riva Tritone.

В шоу много классов, охватывающих все типы деревянных лодок, от Hackercrafts до Ремесла, и все остальное между ними. Это список классов конкурса 2011 года.^[3]

• Класс 1 - Lakers & Launches
• Класс 2 - подвесные моторы и каноэ
• Класс 3 - малолитражки с тройной кабиной более 23 футов.
• Класс 4 - малолитражки с тройной кабиной до 23 футов.
• Класс 4 - Полезные модели
• Класс 5 - Довоенные малолитражки (война была Второй Мировой)
• Класс 6 - послевоенные малолитражки
• Класс 7 - Белые палубные катера
• Класс 8 - Riva и международные заявки
• Класс 9 - малолитражки с седаном
• Класс 10 - Молодежные работы
• Класс 11 - малолитражки с седаном (в списке нет №10)
• Класс 12 - гоночные малолитражки / джентльменские гонщики
• Класс 13- Открытый класс
• Класс 14- Marque Class (2011, Гар Вудс)

Рекомендации