Николай Бударин - Nikolai Budarin

Николай Михайлович Бударин
Бударин, Николай М.jpg
Родившийся (1953-04-29) 29 апреля 1953 г. (67 лет)
Кирья, Чувашия, Россия
Положение делНа пенсии
Национальностьрусский
Род занятийИнженер-механик
НаградыГерой Российской Федерации
Космическая карьера
Космонавт
Время в космосе
444д 1ч 25мин
Выбор1989 Группа космонавтов НПОЭ
8
Общее время выхода в открытый космос
44 часа, 25 минут
МиссииСТС-71 /Союз ТМ-21 (Мир ЭО-19) Союз ТМ-27, СТС-113 /Союз ТМА-1 (Экспедиция 6 )
Знаки отличия миссии
Sts-71-patch.png Нашивка Союз ТМ-21.png PegaseSoyuzTM27svg.svg STS-113 Patch.svg Экспедиция 6 insignia.svg Союз ТМА-1 logo.svg

Николай Михайлович Бударин (русский: Николай Михайлович Бударин) (родился 29 апреля 1953 г. в г. Кирья, Чувашия ) русский пенсионер космонавт, ветеран трех длительных космических полетов на борту Мир Космическая станция и Международная космическая станция. Он также выполнил восемь профессиональных выходов в открытый космос общей продолжительностью 44 часа.

Первый космический полет Бударина был назначен кандидатом в космонавты в 1989 году. Он выполнял долгосрочное задание на борту космической станции. Мир в 1995 г. С тех пор он снова совершал длительные пребывания на Мире в 1998 г. Международная космическая станция Экспедиция 6 с 2002 по 2003 гг.

Личные данные

Николай Бударин женат на Марине Львовне Будариной (урожденной Сидоренко). У них двое сыновей, Дмитрий 1977 года рождения и Владислав 1983 года рождения. Его хобби - рыбалка, катание на лыжах, сбор грибов, туризм и велоспорт. Его отец, Михаил Романович Бударин, умер в 1984 году. Его мать, Александра Михайловна Бударина, умерла в 1986 году.

С 2007 г. - депутат российского парламента, Государственная Дума, представляющий прокремлевский Единая Россия партия.

Образование

По специальности «авиастроение» Бударин окончил заочное отделение Орджоникидзе. Московский авиационный институт в 1979 году с машиностроение диплом.

Награды и почести

Опыт

С 1971 по 1973 год Бударин служил в Советской Армии в Чехословакии. Бударин занимал различные инженерные должности в НПО. Энергия где он принимал участие в экспериментальных исследованиях и испытаниях космической техники. С 1976 г. работал электриком, с 1978 г. - мастером-электриком, с 1982 г. - инженером-испытателем, с 1986 г. - руководителем группы, с 1988 г. до прихода в отряд космонавтов - ведущим специалистом, начальником группы Контрольно-испытательный комплекс НПО Энергия.[1]

Карьера космонавта

Космонавты Николай Бударин и Валерий Рюмин (слева) воссоединяются через мгновение после открытия люка, после стыковки Мира и Космический шатл Открытие.

В феврале 1989 года зачислен в отряд космонавтов "Энергия" кандидатом в космонавты-испытатели. С сентября 1989 г. по январь 1991 г. прошел полный курс базовой космической подготовки в Центр подготовки космонавтов имени Гагарина сдал Государственный экзамен и получил квалификацию космонавта-испытателя. С февраля 1991 г. по декабрь 1993 г. прошел курс повышения квалификации для Союз-ТМ транспортное средство и Мир Полет станции. С мая 1994 г. по февраль 1995 г. прошел подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа. Союз ТМ-21 по программе «Экспедиция-18 / НАСА-1» и одновременно бортинженером основного экипажа «Мира» по программе «Экспедиция-19» (Мир ЭО-19). С 27 марта по май 1995 г. Бударин проходил подготовку к полету по программе "Мир ЭО-19" в качестве бортинженера первого экипажа, а с 15 по 26 июня - к полету STS-71 в США.

Мир ЭО-19

С 27 июня по 11 сентября 1995 года Бударин участвовал в космическом полете в качестве бортинженера 19-й многолетней экспедиции "Мир". Он был запущен в космос Космический шатл Атлантида на СТС-71 миссия. Атлантида поднялся с Космический центр Кеннеди в 19:32:19 UTC 27 июня 1995 года. После двух дней одиночного полета космический корабль пристыковался к станции «Мир» 29 июня 1995 года в 13:00:16 UTC. Бударин провел в космосе 75 дней 11 часов 20 минут и приземлился на Союз ТМ-21 космический корабль. Капсула "Союз" с Бударином и космонавтом. Анатолий Соловьев приземлился 11 сентября 1995 года в 06:52:40 UTC в 108 км к северо-востоку от Аркалыка.

Николай Бударин, бортинженер 6-й экспедиции, изображен в космическом корабле "Союз", пристыкованном к МКС.

Мир ЭО-25

С 28 января по 25 августа 1998 г. участвовал в космическом полете в качестве бортинженера 25-я долговременная экспедиция на орбитальной станции "Мир". В Союз ТМ-27 космический корабль с Будариным, космонавт Талгат Мусабаев и астронавт ЕКА Леопольд Эйхартс поднялся с Космодром Байконур 29 января 1998 г., 16:33:42 UTC. После двухсуточного автономного полета космический корабль "Союз" 31 января 1998 г. состыковался со станцией "Мир". Мусабаев и Бударин вместе с астронавтом НАСА. Энди Томас стал 25-м постоянным экипажем «Мира». Первым в центре внимания команды была французская миссия PEGASE, которая в основном была посвящена наукам о жизни, физике физики и космическим технологиям.[2] Они также работали над общими научными экспериментами. Союз ТМ-27 с Бударином, Мусабаевым и Юрий Батурин приземлился рядом Джезказган 25 августа 1998 г. в 05:24:44 UTC. Во время полетов "Союз" и "Мир" Бударин провел в космосе 207 дней 12 часов 51 минуту.

Экспедиция 6

С 23 ноября 2002 г. по 3 мая 2003 г. Бударин провел в космосе 161 день 1 час 14 минут. Экспедиция 6 Бортинженер на борту Международная космическая станция. Экипаж 6-й экспедиции запущен космическим шаттлом Стараться на СТС-113 миссия.[3] Стараться запущен в космос с КСК LC-39A 24 ноября 2002 г. в 00:49:47 UTC и состыковался с Международной космической станцией (МКС) 25 ноября 2002 г. в 21:59 UTC. Во время пребывания на борту МКС Будрайн провел время между несколькими российскими научными и медицинскими экспериментами.[4] Один эксперимент под названием Diatomeya включал наблюдение за поверхностью океана, чтобы определить районы, наиболее подходящие для рыбалки. Другой заключался в мониторинге динамики ледников из космоса, чтобы лучше понять последствия глобального потепления. Медицинское исследование, которое он провел, изучало влияние микрогравитации на человеческое тело. Бударин вернулся на Землю на борту Союз ТМА-1 космический корабль с астронавтами НАСА Кеннет Бауэрсокс и Дональд Петтит. Капсула приземлилась 4 мая 2003 г. в 02:04:25 UTC и после баллистический траектория.[5] Создана техническая комиссия для выяснения причины проблемы. Выявлено, что причиной перехода в режим баллистического спуска стала неадекватная реакция блока управления спуском в системе управления спуском на сигналы гироскопа и измерителя угловой скорости.[6]

Николай Бударин в модуле "Звезда" МКС.

Выход в открытый космос

За два визита на орбитальную станцию ​​"Мир" Бударин совершил восемь выходов в открытый космос общей продолжительностью 44 часа.

14 июля 1995 года Бударин совершил свой первый профессиональный выход в открытый космос, к которому присоединился другой космонавт, Анатолий Соловьев. Два выходца в открытый космос развернули Спектр солнечная батарея и осмотрел стыковочный порт. Выход в открытый космос длился 5 часов 34 минуты.

19 июля 1995 года Бударин совершил свой второй профессиональный выход в открытый космос вместе с Анатолием Соловьевым. Оба подготовились к развертыванию спектрометра MIRAS, извлекли из эксперимента TREK и заменили материалы для экспонирования. Выход в открытый космос длился 3 часа 8 минут.

Двумя днями позже, 21 июля, Бударин совершил свой третий профессиональный выход в открытый космос, снова вместе с Соловьевым. В течение 5 часов 35 минут выхода в открытый космос они установили спектрометр MIRAS.

1 апреля 1998 года Бударин совершил свой четвертый в карьере выход в открытый космос. Он и его товарищ космонавт Талгат Мусабаев приступили к ремонту солнечной панели, поврежденной в результате столкновения «Мир» и Прогресс М-34 корабль снабжения.[7] Выход в открытый космос начался в 13:35 UTC и закончился в 20:15 UTC, продолжительностью 6 часов 40 минут.

6 апреля 1998 года Бударин совершил свой пятый профессиональный выход в открытый космос вместе с Талгатом Мусабаевым. Двое завершили ремонт сломанного Спектр солнечная панель. Выход в открытый космос длился 4 часа 15 минут. Пока два выходца в открытый космос пытались установить скобу на солнечную панель, "Мир" внезапно перешел в свободный дрейф и начал отворачиваться от солнца.[8] Этим двоим было приказано срочно пройти последнюю процедуру крепления, а затем выполнить ускоренный вход. Первоначально выход в открытый космос планировался на 3 марта, но экипаж не смог открыть люк в открытый космос, что потребовало переноса времени выхода в открытый космос. Бударин не смог открыть последний из 10 замков, которые были так плотно закрыты, и при этом сломал три гаечных ключа.[9]

11 апреля 1998 года Бударин совершил свой шестой в карьере выход в открытый космос. Вместе с Талгатом Мусабаевым эти двое сняли ЭБУ «Мира». Выход в открытый космос длился 6 часов 25 минут.

17 апреля 1998 года Бударин совершил свой седьмой в карьере выход в открытый космос. Во время 6-часового 33-минутного выхода в открытый космос Бударин и Талгат Мусабаев установили новый УВО, который доставил Прогресс М-38. Выход в открытый космос длился 6 часов 33 минуты.

Пять дней спустя, 22 апреля, Бударин завершил свой восьмой в карьере выход в открытый космос. Они с Мусабаевым завершили установку нового УВО. Выход в открытый космос длился 6 часов 21 минуту.

Во время 6-й экспедиции 15 января 2003 года Бударин должен был присоединиться к астронавту НАСА. Кеннет Бауэрсокс в шестичасовом выходе в открытый космос за пределами МКС. Однако после того, как в декабре 2002 года он не смог выполнить стандарты США в тестах на велотренажере, НАСА запретило ему выходить в открытый космос, сославшись на медицинские причины.[10] Заявление было отклонено российскими властями, которые заявили, что Бударин здоров, несмотря на опасения НАСА по поводу сердечно-сосудистых «особенностей». Они сказали, что особенности сердечно-сосудистой системы Бударина были известны властям и что Бударин имел их и во время предыдущих рейсов. Выход в открытый космос в конечном итоге осуществили астронавты НАСА Бауэрсокс и Дональд Петтит.

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

  1. ^ ЭНЕРГИЯ. "Николай Михайлович БУДАРИН". Получено 8 июня, 2010.
  2. ^ «Миссия Пегасе». CNES.fr. 2007. Архивировано с оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 9 июня, 2010.
  3. ^ «Биография НАСА: Николай Михайлович Бударин». Май 2003 г.. Получено 8 июня, 2010.
  4. ^ «Предполетное интервью: Николай Бударин». НАСА. 23 июня 2003 г.
  5. ^ Симон Сараджян (4 мая 2003 г.). "Регистраторы данных" Союз "не винят человека в ошибке". SPACE.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2009 г.. Получено 8 июня, 2010.
  6. ^ "Отчет РКК" Энергия "о причинах проблем с возвратом корабля" Союз ТМА-1 ". Пресс-релиз РКК "Энергия". 28 мая 2003 г.. Получено 9 июня, 2010.
  7. ^ «Мир и док корабля снабжения, добиваясь успеха после аварии». Нью-Йорк Таймс. 24 февраля 1998 г.. Получено 9 июня, 2010.
  8. ^ Джеймс Оберг (18–24 мая 1998 г.). "Работа с дезинформацией Мира". Получено 9 июня, 2010.
  9. ^ "Космонавты" Мир "ломают инструменты, отменяют выход в открытый космос". Лос-Анджелес Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 4 марта 1998 г.. Получено 9 июня, 2010.
  10. ^ Стив Гаттерман (8 января 2003 г.). «Российские врачи выяснили состояние здоровья космонавта». SPACE.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2009 г.. Получено 9 июня, 2010.