Питер Аллен Пейзер - Peter Allen Peyser

Питер Аллен Пейзер консультант по связям с общественностью США. Он бывший член администрации мэра Нью-Йорка. Эдвард И. Кох, бывший начальник штаба респ. Джеральдин А. Ферраро (D-NY) и бывший сотрудник Reps. Джеймс Дж. Делани (Д-Нью-Йорк) и Питер Х. Костмайер (Д-ПА). В 2012 году он основал Peyser Associates LLC, консультационную фирму по связям с общественностью и стратегическому бизнесу с офисами в Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия. С 2005 по 2012 год он был руководителем в Blank Rome Government Relations LLC, дочерней компании юридической фирмы. ТОО "Бланк Рим". Он был управляющим директором фирмы с 2006 по 2012 год. До прихода в Blank Rome Пейзер был президентом Peyser Associates, Inc., фирмы по связям с общественностью в Вашингтоне, округ Колумбия, с 1982 по 2005 год.

Карьера

Консалтинговая практика Пейзер сосредоточена на представлении государственных и местных органов власти в их отношениях с федеральным правительством. Среди избранных должностных лиц, которых он представлял, были губернатор и мэр. Эд Ренделл (Пенсильвания и Филадельфия соответственно); Губернаторы Билл Ричардсон (Нью-Мексико), Тим Кейн (Вирджиния) и Эван Бэй (Индиана); Мэры Норман Б. Райс, Пол Шелл и Грег Никелс (Сиэтл) и мэры Билл Грин и Уилсон Гуд (Филадельфия). Он представлял органы общественного транспорта в городских районах Нью-Йорка, Чикаго, Бостона, Филадельфии, Сиэтла, Портленда (Орегон) и Сан-Диего.

Профессиональная и личная жизнь Пейзера резко пересеклись в 1991 году, когда его жена Пенни Э. Джентилли получила серьезную черепно-мозговую травму в автокатастрофе. Джентилли недавно оставила свой пост исполнительного директора Демократической фракции Палаты представителей, где она была одной из самых высокопоставленных женщин-членов на Капитолийском холме. В то время ожидалось принятие закона об обязательном применении подушек безопасности и других средств защиты от травм головы в автомобилях, продаваемых в США. Из-за того, что он и его жена были в профиле на Капитолийском холме, группа под названием «Защитники автомобильной безопасности и безопасности дорожного движения» попросила Пейзера присоединиться к лоббированию на общественных началах. усилия от имени законодательства. Закон был принят как часть Закона об эффективности интермодальных наземных перевозок 1991 года (ISTEA) и подписан президентом Джорджем Х.В. Куст.^[1]

До того, как заняться частной практикой, Пейзер была помощником директора Вашингтонского офиса города Нью-Йорка при мэре Эдварде Кохе. На этой должности он представлял интересы города по вопросам транспорта, жилищного строительства и экономического развития. До этого он работал первым руководителем аппарата представителя Джеральдин А. Ферраро и законодательным помощником представителей Джеймса Дж. Делани (штат Нью-Йорк) и Питера Х. Костмайера (штат Пенсильвания).

Пейзер и Ферраро профессионально воссоединились, когда она присоединилась к Blank Rome в 2006 году.

биография

Пейсер родился 14 января 1954 года. Его отец, Питер А. Пейсер (1921–2014), служил членом Конгресса от Нью-Йорка с 1971 по 1977 год как республиканец и с 1979 по 1983 год как демократ. Его мать; бывшая Маргарита Ричардс из Монро, штат Луизиана; родился в 1930 году. У него четверо братьев и сестер, Пенни Пейсер, Джеймс Пейзер, Сафи Абхити (урожденная Кэролайн Пейзер) и Томас Пейзер. Он женат на Лизе Джаред Дэниелс. У него есть дочь, Кимберли А. Пейзер из Вашингтона, округ Колумбия.

Пейзер имеет степень бакалавра гуманитарных наук от Колледж Уильямса (1976) и степень магистра гуманитарных наук от Университет Джорджа Вашингтона (1982).^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]

Питер Аллен Пейзер - Peter Allen Peyser

Карьера

биография

Рекомендации