Роберт Карденас - Robert Cardenas

Роберт Л. Карденас
Роберт Карденас 1969.jpg
Псевдоним (ы)Боб
Родившийся (1920-03-10) 10 марта 1920 г. (возраст 100)
Мерида, Юкатан, Мексика
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяПечать Департамента ВВС США.svg ВВС США
Годы службы1939 - 1973
КлассифицироватьUS-O7 insignia.svg Главный бригадир
Команды проведеныЗаместитель командующего, Шестнадцатая воздушная армия, 1969
Силы специальных операций ВВС США, 1968 г.
835-я авиационная дивизия, 1966 г.
18-й тактический истребительный авиаполк, 1964-66
51-е крыло истребителей-перехватчиков, 1955-57
51-я истребительная группа перехватчиков, 1955-57
51-я группа технического обслуживания и снабжения, 1955-57
Битвы / войныВторая Мировая Война
война во Вьетнаме
НаградыМедаль за заслуги перед ВВС
Легион Заслуги, 1 OLC
Заслуженный летающий крест
Фиолетовое сердце
Медаль за заслуги
Воздушная медаль, 4 OLC
Благодарственная медаль за совместную службу
Благодарственная медаль ВВС, 1 OLC & Президентское цитирование
Испанский великий легион авиационных заслуг с кушаком и кинжалом
Другая работаИсполнительный

Роберт Л. «Боб» Карденас (родился 10 марта 1920 г.), пенсионер. главный бригадир из ВВС США.

Ранние годы

Он родился в Мерида, Юкатан, Мексика. Когда ему было пять лет, его семья переехала в Сан-Диего, Калифорния. Он преуспел в математике и физике в средней школе. Когда Карденас был подростком, создание моделей и изучение планеров впервые вызвали у него интерес к самолетам.[1]

Благодаря отличным оценкам, Государственный университет Сан-Диего пригласил его записаться.[1]

Военная служба

Довоенная война

В 1939 году, посещая штат Сан-Диего, он решил записаться в частный в Национальная гвардия Калифорнии. В 1940 году Карденас стал курсант авиации. Он закончил обучение, получил пилотское крыло и поступил в Второй лейтенант в Армейский авиационный корпус в июле 1941 г.[2]

В 1942 году лейтенант Карденас был отправлен в Twentynine Palms, Калифорния чтобы помочь основать планерную школу армейского авиационного корпуса. Он был направлен в Райт-Филд, штат Огайо, и стал офицером летных испытаний. Карденас быстро поднялся в должности, был повышен до начальника отдела операций и, наконец, директора отдела летных испытаний Лаборатории экспериментальной инженерии. Райт Филд.[2]

Вторая Мировая Война

В 1944 году он был назначен в 506-ю бомбардировочную эскадрилью 44-й бомбардировочной группы, также известной как Flying Eightballs, базирующуюся в Шипдхам в Норфолке, Англия. Он выполнил свою первую миссию на Б-24 Освободитель «Южный комфорт» 24 января.

18 марта капитан Карденас летел командиром 44-й бомбардировочной группы во время своего 20-го вылета. Его самолет Б-24 "Художники мешков" (заводской номер 42-100073) был сбит огнем вражеской зенитной артиллерии. Его атака должна была быть нацелена на завод Manzell Air Armaments в Фридрихсхафен, Германия. Однако правое крыло было серьезно повреждено снарядом, и два двигателя загорелись. Согласно его отчету, переданному в военное министерство, его двигатель номер 2 был «поражен зенитной артиллерией [и] загорелся», что привело к потере высоты 3000 футов. Несмотря на это повреждение, он «вернулся в строй для [второй] попытки [бомбы]». После этого прохода его «[номера] 2 и 4 [двигатели] горели» и «[номер] 3 [был] сильно вибрировал» в дополнение к «утечкам газа», повреждению отсеков для бомб, крыльев и электрических систем, и «не работает гидравлика». Несколько членов экипажа также были ранены, в том числе Карденас, который получил травму головы, когда осколок зенитной артиллерии пробил его шлем. Поскольку самолет был серьезно поврежден и потерял устойчивость, 1-й лейтенант Раймонд Дж. Лакомб решил пилотировать самолет, чтобы Швейцария. Команда Карденаса благополучно спрыгнула с парашютом.[3] Затем бомбардировщик взорвался на малой высоте и срезал верхушки нескольких деревьев.[4]

Капитан Карденас высадился на немецкой стороне Боденское озеро. Он переплыл озеро на швейцарскую сторону, чтобы избежать захвата. Сначала он был интернирован в лагере для американских офицеров в Адельбодене, а затем был назначен учить швейцарских офицеров управлять интернированными американскими бомбардировщиками на аэродроме Дюбендорф недалеко от Цюриха.[5] 27 сентября 1944 года Карденас сбежал во Францию ​​с помощью швейцарских гражданских лиц и французского сопротивления.[6] Он был доставлен в Англию, а затем отправлен обратно в Соединенные Штаты, чтобы оправиться от травмы головы.

В ноябре 1944 г. он посещал Центральную школу инструкторов Б-24 при г. Смирна, Теннесси. После окончания учебы он стал летчиком-испытателем, а затем был направлен в Райт-Филд, штат Огайо. Находясь в Райт-Филд, он посетил Школу экспериментальных летных испытаний, а затем стал помощником начальника отдела бомбардировщиков и начальником отдела эксплуатации бомбардировщиков Отдела летных испытаний.[2]

Послевоенное время на пенсию

В 1945 году приступил к пилотированию экспериментальных самолетов. Он пилотировал трофейный немецкий истребитель Messerschmitt Me 262, а Арадо Ар 234 реактивный бомбардировщик. Карденас также пилотировал XB-42 Mixmaster и XB-43 Jetmaster. Он был назначен главным летчиком-испытателем бомбардировщиков и в течение следующих четырех лет управлял всеми прототипами этого класса.[1]

В 1947 году он стал ответственным за операции и был командиром Б-29 Суперфортресс который запустил капитана Чак Йегер в Колокол X-1 сверхзвуковой экспериментальный самолет.[2]

Затем в 1948 году майор Карденас был начальником отдела летных испытаний на базе ВВС Мюрок и главным летчиком-испытателем ВВС Нортроп YB-49 летающее крыло.[1] Позже Карденас утверждал, что YB-49 повернутый назад в ларек, и что он предупреждал Глен Эдвардс о нем, который позже погиб в авиакатастрофе YB-49. Джек Нортроп утверждал, что такое вращение невозможно. После трансконтинентального полета на YB-49, Президент Трумэн приказал Карденасу облететь Пенсильвания-авеню на уровне крыши.[7]

Вовремя Корейская война, он был назначен на Райт Филд и База ВВС Эдвардс испытания новых истребителей и бомбардировщиков. Кроме того, он был назначен на Окинава а затем в Пентагон.[2]

Вовремя война во Вьетнаме, Карденас прилетел F-105 Thunderchief боевых задач и затем был назначен Макконнелл AFB как учебно-тренировочный истребитель F-105.[2]

В 1968 году полковник Карденас получил звание бригадного генерала и был назначен командующим силами специальных операций ВВС США. База ВВС Эглин. После назначения на авиабазу Эглин он стал заместителем командующего 16-я воздушная армия в Испания. Там он вел переговоры с Муаммар аль-Каддафи вывод войск США из Авиабаза Уилус в Ливия.[1]

После назначения в Испанию генерал Карденас был назначен на Верховный штаб союзных держав в Европе (SHAPE) в Бельгии. В SHAPE он был заместителем США в LIVE OAK, кодовом названии совместной операции военного планирования Соединенные Штаты, Великобритания и Франция в ответ на Советский блокада и вмешательство Запада в доступ к Берлину. Его последним назначением был начальник отдела национальных стратегических целевых списков, Объединенный штаб по стратегическому целевому планированию, в Offutt AFB, Небраска.[2]

Он ушел из ВВС в звании бригадного генерала в 1973 году.[2]

Послевоенная карьера

Карденас работал руководителем в частном секторе.

В 1983 году президент Рональд Рейган назначил его координатором Калифорнийской группы экономических действий на юго-западной границе. В 1985 году губернатор Калифорнии назначил его председателем Консультативной группы по вопросам правосудия в отношении несовершеннолетних и предупреждения правонарушений. Георгий Деукмеджян. Он также работал в Калифорнийском совете уголовного правосудия.[1]

В 1987 году губернатор Деукмеджян назначил генерала Карденаса членом Совета ветеранов Калифорнии, который в итоге стал председателем.[1]

В 1993 году генерал Карденас ушел из Совета ветеранов Калифорнии и занял пост председателя Объединенного совета ветеранов Сан-Диего и директора Совета Мемориального центра и музея ветеранов в Сан-Диего.[1]

В 2012 году Карденас был удостоен чести в Колледже авиационного командования и штаба. Сбор орлов на авиабазе Максвелл, Монтгомери, Алабама. Эта программа поощряет изучение истории авиации, уделяя особое внимание вкладу пионеров авиации и космоса.[8]

В настоящее время он является членом Ветеранская администрация Комитет мемориалов и кладбищ. Он был назначен в комитет бывшим секретарем VA. Энтони Принципи. Он также является попечителем Исторического фонда летных испытаний на авиабазе Эдвардс.[1]

В настоящее время он живет со своей женой Глэдис и семьей в Сан-Диего, Калифорния.[1]

Бригадный генерал Боб Карденас появляется в документальном фильме «Невидимые: бездомные ветераны боевых действий», выпущенном Crystal Pyramid Productions в 2008 году.

Он исполнилось 100 лет в марте 2020 года.[9]

Военные награды и награды

США (в порядке старшинства):

Испания: Великий легион авиационных заслуг с кушаком и кинжалом.

Гражданские почести

В 1993 г. Университет Нью-Мексико Технический департамент России наградил его за профессиональный вклад и руководство.

В 1995 году он был введен в Аллею аэрокосмической славы в Ланкастер, Калифорния, а Сигма Чи братство наградило его медалью «Значительный знак».

В 2004 году он был удостоен звания Почетного выпускника Школы летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс.

В 2008 году Карденас был введен в должность Международный зал авиационной и космической славы на Музей авиации и космонавтики Сан-Диего.[10]

В 2014 г. Национальный зал авиационной славы объявил, что Карденас будет введен в «Класс 2015» вместе с пионерами авиации Робертом Н. Хартцеллом, Джин Кранц, и Эйб Сильверштейн.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Дерек Хорн, «бригадный генерал Роберт Л. 'Боб' Карденас», веб-сайт Lycos Network, доступен по адресу: http://derekhorne.tripod.com/cardenas.html.
  2. ^ а б c d е ж грамм час "Бригадный генерал Роберт Л. Карденас". Вашингтон, округ Колумбия: ВВС США. 1 сентября 1971 г.. Получено 10 января, 2015.
  3. ^ Телеграмма военного атташе США, Берн, Швейцария, в военное министерство США, номер 1261, от 23 марта 1944 г., Национальное управление архивов и документации, Колледж-Парк, Мэриленд, RG 319, E57.
  4. ^ См. Список чести и потерь 44-й группы бомбардировщиков (2005 г.), стр. 243-4, по адресу http://www.greenharbor.com/ROHPDF/ROH.pdf.
  5. ^ Телеграмма военного атташе США, Берн, Швейцария, в военное министерство США, номер 1422, от 29 мая 1944 года, Национальное управление архивов и документации, Колледж-Парк, Мэриленд, RG 319, E57.
  6. ^ Карточка данных об интернировании Роберта Карденаса, Швейцарский федеральный архив, Берн, Швейцария, Box E 5791 1988/6.
  7. ^ Modern Marvels: Extreme Aircraft s11-e33, 21-26мин. Исторический канал, 25 августа 2004 г. Дата обращения: 25 августа 2012 г.
  8. ^ https://www.goefoundation.org/
  9. ^ Генерал Карденас, со 100-летием!
  10. ^ Спрекельмейер, Линда, редактор. Мы чтим: Международный зал аэрокосмической славы. Издательство Доннинг Ко., 2006 г. ISBN  978-1-57864-397-4.
  11. ^ «Национальный зал авиационной славы» раскрывает имена четырех человек, занесенных в «Класс 2015 года»"". Дейтон, Огайо: Национальный зал авиационной славы. 16 декабря 2014 г.. Получено 25 декабря, 2014.

внешняя ссылка