СС Эдвард Д. Уайт - SS Edward D. White

История
Соединенные Штаты
Имя:Эдвард Д. Уайт
Тезка:Эдвард Дуглас Уайт
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:A.H. Bull & Company
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 1499
Строитель:J.A. Jones Construction, Brunswick, Грузия
Стоимость:$1,826,051[1]
Номер верфи:115
Номер пути:5
Выложено:22 июня 1943 г.
Запущено:20 сентября 1943 г.
Завершено:30 сентября 1943 г.
Идентификация:
Судьба:
Статус:Продан на слом, 11 июня 1970 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Вместимость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

СС Эдвард Д. Уайт был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Эдвард Дуглас Уайт, девятая Главный судья Соединенных Штатов и Сенатор США от Луизиана.

строительство

Эдвард Д. Уайт был заложен 22 июня 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1499, автор: J.A. Jones Construction, Brunswick, Грузия, и спущен на воду 30 сентября 1943 г.[3]

История

Она была выделена A.H. Bull & Company 30 сентября 1943 года. 17 декабря 1945 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны в Джеймс Ривер Групп, Ли Холл, Вирджиния. 5 мая 1953 года он был выведен из состава флота для погрузки зерна в соответствии с «Зерновой программой 1953 года», он вернулся с зерном 20 мая 1953 года. 4 ноября 1957 года он снова был выведен из состава флота для получения зерна. Разгруженный, он вернулся пустым 8 ноября 1957 года. 27 октября 1958 года он был выведен из состава флота для загрузки зерна в рамках «Зерновой программы 1958 года», он вернулся с зерном 10 ноября 1958 года. Он был снова выведен из состава флота. флоту 8 сентября 1959 г., чтобы разгрузить зерно, он вернулся пустым 12 сентября 1959 г. 11 июня 1970 г. был продан Union Mineral & Alloys Corporation за 43 212 долларов на слом, она была доставлена ​​30 июля 1970 года.[4][5]

использованная литература

  1. ^ а б МАРКОМ.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ J.A. Брансуик 2010.
  4. ^ Liberty Ships.
  5. ^ МАРАД.

Список используемой литературы

  • "Джонс Констракшн, Брансуик, Джорджия". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 28 октября 2017.
  • «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 28 октября 2017.
  • Морская администрация. "Эдвард Д. Уайт". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 28 октября 2017.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 28 октября 2017.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • «СС Эдвард Д. Уайт". Получено 5 ноября 2017.