USS Gillespie - USS Gillespie

История
Соединенные Штаты
Имя:	USS Гиллеспи (DD-609)
Тезка:	Арчибальд Х. Гиллеспи
Строитель:	Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан-Франциско, Калифорния
Запущено:	8 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию:	18 сентября 1942 г.
Списано:	17 апреля 1946 г.
Поражены:	1 июля 1971 г.
Судьба:	затонул как цель в 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Бенсон-учебный класс разрушитель
Смещение:	1620 тонн
Длина:	348 футов 4 дюйма (106,17 м)
Луч:	36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект:	11 футов 9 дюймов (3,58 м)
Скорость:	35 узлы (64,8 км / ч)
Дополнение:	261
Вооружение:	4 х 5 дюймов (130 мм) / 38 орудий, 7 х 20 мм, 5 х 21 дюйм (533 мм) тт., 6 пост.

USS Гиллеспи (DD-609) был Бенсон-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Основной Арчибальд Х. Гиллеспи.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Гиллеспи спущен на воду 1 ноября 1942 г. Bethlehem Steel Corporation, Сан - Франциско, Калифорния; спонсируется г-жой Хьюго В. Остерхаус, женой Контр-адмирал Хьюго В. Остерхаус; и сдан 18 сентября 1942 г. Лейтенант командир К. Л. Климент командует.

1942 и 1943 гг.

После шейкдауна 28 декабря 1942 г. эсминец отплыл из Сан-Франциско в окутанный туманом Алеутские острова и достигли Сэнд Бэй, Остров Большой Ситкин, 9 января 1943 года. После проведения эскорта, противолодочной обороны и патрулирования среди рассеянных Алеутских островов, она впервые увидела бой 18 февраля, когда с Индианаполис и Ричмонд, она засыпала Остров Атту, без ответного огня. Эсминец произвел более 400 выстрелов калибром 5 дюймов в Японский установки на Хольц Бэй и Гавань Чичагофа, и вечером того же дня начал патрулирование судов к юго-западу от Атту с Индианаполис и Coghlan. В 2225 г. Coglan'Наблюдатели заметили дым на горизонте и Гиллеспи ответил. Дымящийся корабль был Акаганэ Мару, 3100-тонный грузовой корабль, направляющийся в Атту с войсками, боеприпасами и припасами, но он не должен был закрывать свой порт захода. Она ответила Индианаполис' вызов в Японский код Морзе; американские военные корабли открыли огонь по 2316 и неоднократно забили. В течение 3 минут грузовой корабль рвался вперед; залп Индианаполис поджег ее от кормы до кормы. Неисправный торпеды не удалось потопить выпотрошенный Мару, но она, наконец, проскользнула под 0126 20 февраля в 53-05 N, 171-22 E.

После дальнейшего патрулирования Гиллеспи вернулся в Сан-Франциско 4 марта для капитального ремонта и впоследствии отплыл через Сан-Диего, Калифорния и Панамский канал причалить к Нью-Йорк 11 апреля 1943 г. За весну, лето и осень 1943 г. эсминец совершил четыре трансатлантических эскортных рейса туда и обратно. Касабланка, Французское Марокко, и вернуться, пасущие войска и грузовые корабли в Северная Африка театр.

1944

2 января 1944 г. отбыла Норфолк, Вирджиния для Тихого океана, достигая Фунафути атолл 20 дней спустя, и сопровождая корабли оттуда на Milne Bay, Новая Гвинея, где она поставлена ​​7 февраля. В рамках 7-й флот эсминец поддержал консолидацию Саидор в конце февраля и в сопровождении LST из Мыс Судест, Новая Гвинея, в Мыс Глостер, Новая Британия, и Лос-Негрос в Адмиралтейские острова. 6 марта LST высадились в заливе Хейн, Лос-Негрос, а Гиллеспи патрулировал от пяти до пятнадцати миль от северо-восточного побережья. Действуя как пожарный корабль вызова для Армия силы в гавани Зееадлер, Остров Мануса, она обстреляла восточную оконечность Остров Питьилу 14 марта и до 16 марта продолжали поддерживать наступление Мануса, бомбардировав сооружения и огневые точки на Манусе. 24–25 марта Гиллеспи обстреляли цели на Питйилу, Манусе и Острова Рамбутьо, возвращение в Оро-Бэй, Новая Гвинея, 26 марта.

Учебные занятия и патрулирование занимали ее до 27 мая, когда она оказала огневую поддержку для первоначальной высадки на берег. Остров Биак. С 31 мая по 2 июня 1944 года она была командиром истребителей и предупредительным пикетом у Биака и бомбила этот остров. Гиллеспи подвергся неоднократным воздушным атакам, но избежал повреждений или жертв. Обязанности в водах Новой Гвинеи продолжались; 5–6 июля она обстреляла позиции на западном побережье Остров Ноэмфур чтобы ускорить продвижение 6-й армии к району дронов Намбера, и 20 июля ее 5-дюймовые машины атаковали мыс Инсомекен и остров Арими на восточном побережье Ноэмфура после первой высадки.

Летом 1944 года эсминец продолжал патрулирование и учения у берегов Новой Гвинеи и Соломоновы острова, и находился под рукой с 15 сентября по 14 октября для проверки действий во время высадки морского десанта на Пелелиу на островах Палау. Гиллеспи отплыл 14 октября 1944 г. на капитальный ремонт на Бремертон, Вашингтон, пришвартовавшись там 5 ноября, и после переподготовки отплыл из Сан-Диего 3 января 1945 года. Она провела учения в Перл-Харборе и закрыла Улити 8 февраля, а затем в составе Сил материально-технического обеспечения сопровождала корабли снабжения и подразделения 5-й флот во время захвата Иводзима.

1945 год, окончание Второй мировой войны и судьба

С 13 марта по 28 мая 1945 г. Гиллеспи участвовал в высадке и занятии Окинава и прилегающие острова группы Нансей-Шото. 8 апреля эсминец подвергся атаке двух японцев. камикадзе s, первая из которых попыталась ее ударить. На рассвете, незадолго до 06:00, налетел вражеский истребитель и Гиллеспи'5-дюймовая батарея открыла огонь на дальности 9800 ярдов. Когда самолет приблизился к 2500 ярдам, его автоматическое орудие попало под град огня, и эсминец резко повернул влево, чтобы не замаскировать батареи. Дымящийся самолет пролетел низко над хвостовиком самолета и совершил резкий взлет, пытаясь разбить корабль, но самолет улетел в море. Через несколько минут прилетел еще один самолет и был быстро сбит. Эсминец подошел к Улити 31 мая, а с 1 июля по 15 августа 1945 года он прикрывал другие военные корабли во время бомбардировки японских островов до вторжения. С 16 августа по 2 сентября она продолжала свое сопровождение и патрулирование и встала на якорь в Токийский залив 10 сентября 1945 года. Снова в пути. 12 октября он прошел через Манила и Перл-Харбор пришвартоваться в Сан-Диего 23 ноября и отплыть оттуда, чтобы закрыть Бостон, Массачусетс 11 декабря.

После капитального ремонта она достигла Чарльстон, Южная Каролина, 14 января 1946 года, и он списан в этом порту 17 апреля 1946 года. В резерве он был направлен в Техасскую группу Атлантического резервного флота США, Апельсин, Техас. Она была поражена Регистр военно-морских судов 1 июля 1971 года и затонул в качестве цели в 1973 году.

Награды

Гиллеспи заработал девять Звезды битвы во время Второй мировой войны.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.