USS Ozaukee (ID-3439) - USS Ozaukee (ID-3439)

Военный корабль США
USS Ozaukee (ID-3429) примерно во время ее завершения в сентябре 1918 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Ozaukee
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Судостроительная компания Лонг-Бич, Длинный пляж, Калифорния
Завершенный:Сентябрь 1918 г.
Приобретенный:Сентябрь 1918 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1918 г.
Списано:3 апреля 1919 г.
Судьба:
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:4,045 брутто тонн
Смещение:8,480 тонны (нормальный)
Длина:354 футов (108 м)
Луч:48 футов (15 м)
Проект:22 фута 4 дюйма (6,81 м)
Движение:Паровой двигатель
Скорость:10.5 узлы
Дополнение:62
USS Ozaukee (ID-3439) оснащение на верфь из Судостроительная компания Лонг-Бич в Длинный пляж, Калифорния 23 сентября 1918 г.

USS Ozaukee (ID-3439) был ВМС США грузовое судно в эксплуатации с 1918 по 1919 гг.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию

SS Ozaukee построен в 1918 году как грузовой корабль Судостроительная компания Лонг-Бич в Длинный пляж, Калифорния, для Совет по судоходству США. После ее завершения в сентябре 1918 года ВМС США приобрели ее у судоходного совета. чартер без экипажа основание. Присвоен регистрационный номер 3439, она была заказанный 30 сентября 1918 г. как USS Ozaukee (ID-3439) в Сан-Педро, Калифорния, с Лейтенант командир Т. Ф. Шипси, USNRF, в команде.

История эксплуатации

Оборудованный для службы с Служба морских перевозок за границу, Ozaukee отбыл Западное побережье США 9 октября 1918 г. отправился в Чили. В Арика, Чили, она взяла на себя нитраты и приготовили через Панамский канал к Джексонвилл, Флорида, куда она прибыла 7 декабря 1918 года. Ozaukee затем перевез груз US Shipping Board из Чарльстон, Южная Каролина, к Филадельфия, Пенсильвания.

В конце января 1919 г. Ozaukee вылетел из Филадельфии, чтобы пересечь Атлантический океан доставлять масло и табак к Лондон в объединенное Королевство. Когда она находилась примерно в 700 морских милях (1296 км) к востоку от Филадельфии, ее рулевое устройство унесло в тяжелую погоду. Ее команда установила временный рулевой механизм, и она завершила рейс, прибыв в Лондон в середине февраля 1919 года. В марте 1919 года она совершила обратный рейс из Лондона и прибыла в Филадельфию 15 марта 1919 года.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Ozaukee был выведен из эксплуатации в Филадельфии 3 апреля 1919 года. В тот же день военно-морской флот вернул ее судоходному совету США. Еще раз СС Ozaukee, она оставалась на попечении Судоходного совета, пока не была списана в 1929 году.

Рекомендации