Ли Аршамбо - Lee Archambault - Wikipedia

Полковник Ли Джозеф «Брю» Аршамбо
Ли Аршамбо 2009.jpg
Родившийся (1960-08-25) 25 августа 1960 г. (возраст 60)
Оук-Парк, Иллинойс
Положение делНа пенсии
НациональностьАмериканец
Род занятийЛетчик-испытатель
Космическая карьера
НАСА Космонавт
КлассифицироватьПолковник, ВВС США
Время в космосе
26д 15ч 33мин 17с
Выбор1998 Группа НАСА
МиссииСТС-117, СТС-119
Знаки отличия миссии
СТС-117 СТС-119

Ли Джозеф «Брю» Аршамбо (родился 25 августа 1960 г.), американец летчик-испытатель и бывший НАСА космонавт. Он налетал более 4250 часов на более чем 30 различных самолетах. Аршамбо женат, имеет троих детей. Его хобби - езда на велосипеде, тяжелая атлетика и игра в хоккей. Аршамбо получил множество наград и наград за свою жизнь. Он также летал двумя Космический шатл миссий, как пилот СТС-117 в 2007 году и как командующий СТС-119 в 2009 году. Аршамбо покинул НАСА в 2013 году после 15-летней карьеры в агентстве, чтобы стать летчиком-испытателем для Sierra Nevada Corporation на их Стремящийся к мечте орбитальный космоплан проект.[1][2]

Образование

Аршамбо присутствовал Средняя школа Провизо Вест, Хиллсайд, Иллинойс в 1978 году. По окончании средней школы он посещал Иллинойсский университет в Урбана-Шампейн где он заработал Бакалавр и Магистр естественных наук степени в Авиационный и Астронавтическая инженерия в 1982 и 1984 годах соответственно.

Военная карьера

Аршамбо получил комиссию в Второй лейтенант в ВВС США от Школа подготовки офицеров ВВС в База ВВС Лэкленд, Техас в январе 1985 года. По завершении он принял участие в программе обучения пилотов совместных реактивных самолетов Евро-НАТО (ENJJPT) в База ВВС Шеппард, Техас, и заработал пилотные крылья в апреле 1986 года. База ВВС США Cannon, Нью-Мексико, где он служил боеготовым F-111D пилот в 27-й тактический истребительный авиаполк до апреля 1990 года. В мае 1990 года он перешел в F-117A в 37-й тактический истребительный авиаполк в База ВВС Неллис /Тестовый полигон Тонопа, Невада. С ноября 1990 г. по апрель 1991 г. он служил в Саудовская Аравия в поддержку Операция Desert Shield /Буря в пустыне и летел двадцать два боевые задачи в F-117A во время Война в Персидском заливе. С августа 1991 по декабрь 1991 года он совершил второй тур F-117A в Саудовской Аравии в поддержку миротворческих усилий после бури в пустыне. В августе 1992 года Аршамбо был переведен в База ВВС Холломан, Нью-Мексико, где он служил пилотом-инструктором F-117A и летчиком-испытателем 57-е крыло. Аршамбо посетил Школа летчиков-испытателей ВВС США в База ВВС Эдвардс, Калифорния, с июля 1994 года по июнь 1995 года. В июле 1995 года он был назначен на 46-е испытательное крыло в Испытательном центре развития ВВС, База ВВС Эглин, Флорида. Там он провел опытно-конструкторские летные испытания оружия на всех моделях танка. F-16. Аршамбо был помощником оперативного директора 39-я летно-испытательная эскадрилья когда он был выбран в программу космонавтов. Аршамбо - это Полковник в ВВС США.

Награды и отличия

Аршамбо получил множество наград и наград, в том числе Заслуженный летающий крест, Медаль за заслуги перед обороной, Медаль за заслуги (2-я группа дубовых листьев), Воздушная медаль (2-я группа дубовых листьев), Медаль за выслугу лет (4-я группа дубовых листьев), Благодарственная медаль ВВС (1-я группа дубовых листьев), Медаль за достижения ВВС, Медаль боевой готовности, Медаль за службу в Юго-Западной Азии, Медаль за освобождение Кувейта, и различные другие награды за службу. Он является заслуженным выпускником и лауреатом премии Литтена-Титтла (лучший выпускник) Школы летчиков-испытателей ВВС США и заслуженным выпускником Школы подготовки офицеров ВВС США. С отличием окончил Университет Иллинойса был внесен в список выдающихся недавних выпускников авиационного / астронавтического университета Иллинойса и внесен в Зал славы средней школы Провизо-Вест.

Карьера в НАСА

Ли Аршамбо на канадском пульте управления 2 на МКС
Ли Аршамбо на канадском пульте управления 2 на МКС во время СТС-117
Командир Аршамбо на кабине экипажа
Ли Аршамбо просматривает контрольный список на кабине шаттла во время СТС-119

В июне 1998 года Аршамбо был выбран НАСА в качестве кандидата в астронавты, и он явился на обучение в августе 1998 года. В июне 1999 года Аршамбо был назначен в отделение управления шаттлами Управления астронавтов, где он работал над модернизацией пилотажных приборов, которые были включены в Шаттл в 2003 году. В сентябре 2001 года Аршамбо был также назначен в составе отделения «Шаттл» в качестве помощника астронавтов. В этой роли Аршамбо поддерживал запуск и посадку в Космическом центре Кеннеди, и был ведущим в этой роли для СТС-111 и СТС-114. С октября 2004 г. он приступил к работе в качестве CAPCOM и выполнял эту роль во время суточных смен орбиты в течение СТС-121.

СТС-117

Аршамбо был пилотом СТС-117, что стало 118-й миссией Программа Space Shuttle. STS-117 стартовал 8 июня 2007 года в 19:38 EDT и приземлился 22 июня 2007 года в 15:49 EDT. 14-дневная миссия преодолела 5,8 миллиона миль и приземлилась в База ВВС Эдвардс, Калифорния. Миссия доставила сегмент фермы S3 / S4 на Международная космическая станция и поменял местами постоянного члена экипажа.

СТС-119

СТС-119 была первой миссией Аршамбо в качестве командира космического корабля. Миссия доставила на космическую станцию ​​последний набор солнечных батарей, а также длительного члена экипажа. Коичи Ваката. STS-119 была 13-дневной миссией, которая была запущена 15 марта 2009 года и приземлилась в 19:43 EDT. Миссия приземлилась 28 марта 2009 года в 15:13 по восточному поясному времени, проехала 5,3 миллиона миль и приземлилась в Космический центр Кеннеди в Флорида.[3]

Стремящийся к мечте

Основная статья: Стремящийся к мечте

19 марта 2013 года НАСА объявило, что Аршамбо покидает агентство через 15 лет, чтобы присоединиться к Sierra Nevada Corporation.[1][2] Аршамбо будет работать над Сьерра-Невада Стремящийся к мечте подъемное тело космоплан, который разрабатывается НАСА Коммерческая команда по развитию программа как потенциальный двигатель будущего экипаж и без экипажа миссии в Международная космическая станция. Как и космический шаттл, на котором ранее летал Аршамбо, Dream Chaser предназначен для запускать вертикально и приземляться горизонтально на взлетно-посадочной полосе.[4] Испытания на падение без двигателя испытательного изделия Dream Chaser запланированы на базе ВВС Эдвардс, где Аршамбо ранее приземлил космический челнок в конце STS-117.[5]

Турбовинтовой двигатель DeHavilland Dash 8

В начале марта 2019 года Аршамбо получил свой типовой рейтинг в Bombardier Dash 8, ранее известная как de Havilland Canada Dash 8 или DHC-8, серия двухмоторных среднемагистральных турбовинтовых авиалайнеров. В настоящее время Аршамбо пилотирует Dash 8 неполный рабочий день.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Болден, Джей (13 марта 2013 г.). "Астронавт НАСА Ли Аршамбо покидает агентство". НАСА. Получено 25 марта 2013.
  2. ^ а б «Астронавт НАСА Ли Аршамбо присоединяется к Sierra Nevada в качестве летчика-испытателя». 13 марта 2013 г.. Получено 25 марта 2013.
  3. ^ НАСА (2007). «НАСА назначает команду для окончательной доставки солнечной батареи на станцию». НАСА. Получено 19 октября, 2007.
  4. ^ "Модель Dream Chaser появляется в НАСА Драйден". НАСА. 17 декабря 2010 г.. Получено 29 августа 2012.
  5. ^ «Lockheed построит второй планер Dream Chaser для Сьерра-Невада». Flightglobal. 30 января 2013 г.. Получено 25 марта 2013.

внешняя ссылка