Паркер Джонстон - Parker Johnstone

Паркер Джонстон III
НациональностьАмериканец
Родился (1961-03-27) 27 марта 1961 г. (59 лет)
Ft. Беннинг, Джорджия
На пенсии1997
CART Мировая серия
Активные годы1994 -1997
КомандыComptech (1994-1996)
Команда Грин (1997)
Начинается48
Побед0
Поляки1
Лучшая отделка16-й в 1997
Предыдущая серия
1989-1993
1987-1990
1987
1987
1986
1984-1986
1984-1986
1984-1985
IMSA Camel Lights
IMSA International Седан
Про Формула Атлантик
Формула Тасман Пасифик
SCCA GT-4
Playboy / Эскорт серии
Серия Firehawk
Кубок IMSA Renault
Титулы чемпионата
1991-1993
1987-1988
1986
1985
Чемпион IMSA Camel Lights
Международный чемпион по седанам IMSA
Национальный Чемпион SCCA GT-4
Renault Cup Национальный Чемпион

Паркер Джонстон III (родился 27 марта 1961 г.) - бывший автогонщик и диктор автоспорта из Редмонд, Орегон. Опытный музыкант, он был главной трубой в Международный молодежный оркестр гастролирует по Европе, играет с Герберт фон Караян и Берлинская филармония, и знаменитый пианист Ван Клиберн. Вместо посещения Джульярдская музыкальная школа, поступил в инженерное училище при Калифорнийский университет в Беркли, где он получил ученую степень в 1982 году.[1]

Ранняя карьера

Свою любительскую карьеру он начал в средней школе, работая системным программистом в Кремниевой долине на полставки, чтобы оплачивать свое новое хобби - гонки на автомобилях. Победа на SCCA После окончания колледжа он работал инструктором в Школе высокопроизводительного вождения Боба Бондюранта. Он продолжал побеждать, управляя корветами и импортными седанами. Honda нанял его водителем в сезоне 1984 года. Он выиграл множество турниров в IMSA Серия Firehawk. Он финишировал вторым в национальном чемпионате Renault Cup в 1984 году, заработав место в составе заводской команды Renault для участия в гонках в Европе. Он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы выиграть чемпионат Renault Cup в 1985 году. В 1986 году он выиграл национальный чемпионат SCCA по шоссейным гонкам за рулем Honda в классе GT-4. Он также выиграл чемпионат IMSA в International Sedan за Acura в 1987 и 1988 годах. В 1987 году он также был новичком года в дивизионе Pro-Formula Atlantic. Он участвовал в серии Tasman Formula Pacific в Новой Зеландии в 1987 году. Он выиграл IMSA Верблюжьи огни чемпионат спортивных автомобилей 3 года подряд, с 1991 по 1993 год, установив все рекорды квалификационных и гоночных побед, включая победу 24 часа Дайтоны дважды 12 часов Себринга, и 1000 км Сузука событие в Японии. Он финишировал вторым в 1989 и 1990 годах в Международном чемпионате по седанам IMSA. Он ушел из профессиональных гонок на спортивных автомобилях, установив небывалый рекорд побед в гонках IMSA - 54 победы.

КОРЗИНА / IndyCar

Специалист по шоссейным гонкам, он участвовал в основном в гонках по шоссейным гонкам в 1994 и 1995 годах. КОРЗИНА / IndyCar сезоны для Comptech Гонки. Примечательно, что в его овальном дебюте на Мичиган 500 в 1995 году он квалифицировался на поул с новым рекордом трассы, что дало Honda первое в истории поул-позицию чемпиона среди автомобилей. Он доминировал в гонке, пока не выбыл из строя из-за механической проблемы. В 1995 году он также установил мировой рекорд скорости на закрытой трассе - более 238 миль в час. Затем он переехал и провел весь сезон в 1996 году. В 1997 году он переехал в Команда Green Racing. Хотя он возглавлял несколько гонок IndyCar, его лучшим финишем в CART было второе место, которое он занял в 1996 г. Гран-при Лонг-Бич.

Отставка

После того, как он ушел из профессиональных гонок, Паркер стал комментатором цветного аналитика в освещении гонок IndyCar / CART на ABC / ESPN. Когда ESPN перестал освещать IndyCar / CART, он был перемещен, чтобы освещать яму и работать техническим аналитиком ямы для NHRA покрытие. После трех лет освещения чемпионата NHRA Drag Racing он оставил радиовещание, чтобы контролировать и управлять. Wilsonville Honda Паркера Джонстона в Уилсонвилл, Орегон. Здесь выставлены несколько его исторически значимых гоночных автомобилей. В настоящее время он участвует в соревнованиях SCCA на построенном Хаффакером HP MG Midget, а также участвует в старинных гонках на нескольких различных типах автомобилей.

Он орел-разведчик. Он пилот по приборам, коммерческий, сертифицированный пилот-инструктор, участвовал в соревнованиях по высшему пилотажу и побеждал в них. Он сертифицирован по аквалангу. Он снялся в более чем 50 рекламных роликах, а также сыграл каскадера в фильме «Скорость». Он является членом Гильдии киноактеров (SAG) и Американской федерации художников телевидения и радио (AFTRA). Он участвовал в соревнованиях по триатлону и велоспорту. Он живет в Уилсонвилле, где в течение 5 лет служил членом Совета городских парков и рекреации. Он также входил в совет директоров Детской онкологической ассоциации.[2] [3]

Гоночный рекорд

Последние матчи национального чемпионата SCCA

ГодОтслеживатьМашинаДвигательУчебный классфинишНачнитеПоложение дел
1986Дорога АтлантаHonda CRXGT-411Бег

Американское открытое колесо

(ключ)

КОРЗИНА

ГодКомандаШассиДвигатель1234567891011121314151617КлассифицироватьТочки
1994ComptechЛола T94 / 00Honda HRX V8тSRFPHXLBHINDMILDETПОР
19
CLE
17
TOR
27
MISMDO
23
NHMФУРГОН
13
ROANZRLS
17
35-е0
1995ComptechРейнард 95iHonda Его Королевское Высочество V8тМВДSRFPHXLBHNZRINDMILDET
19
ПОРROA
12
TORCLE
11
MIS
22
MDO
28
NHMФУРГОН
11
LS
17
27-е6
1996ComptechРейнард 96iHonda Его Королевское Высочество V8тМВД
DNS
РИО
16
SRF
24
LBH
2
NZR
20
500
11
MIL
16
DET
14
ПОР
5
CLE
25
TOR
26
MIS
18
MDO
12
ROA
11
ФУРГОН
11
LS
13
17-е33
1997Команда ГринРейнард 97iHonda HRR V8тМВД
8
SRF
21
LBH
5
NZR
17
РИО
12
STL
7
MIL
25
DET
20
ПОР
9
CLE
10
TOR
12
MIS
25
MDO
12
ROA
23
ФУРГОН
11
LS
12
FON
11
16-е36

Рекомендации

  1. ^ "Информационный бюллетень Паркер Джонстон". Библиотека устаревших табачных документов. Получено 14 октября 2014.
  2. ^ Джонсон, Патрик (27 мая 2009 г.). «Заключенные считаются населением города». Уилсонвилл Сокесман. Получено 2009-06-26.
  3. ^ http://www.oldracingcars.com/driver/Parker_Johnstone

внешняя ссылка