Союз 29 - Soyuz 29

Союз 29
COSPAR ID1978-061A
SATCAT нет.10952
Продолжительность миссии79 дней, 15 часов, 23 минуты, 49 секунд
Свойства космического корабля
Тип космического корабляСоюз 7К-Т
ПроизводительНПО Энергия
Стартовая масса6800 кг (15000 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа2
ЗапускВладимир Ковалёнок
Александр Иванченков
ПосадкаВалерий Быковский
Зигмунд Йен
ПозывнойФотон (Foton - «Фотон»)
Начало миссии
Дата запуска15 июня 1978, 20:16:45 (1978-06-15UTC20: 16: 45Z) универсальное глобальное время
РакетаСоюз-У
Запустить сайтБайконур 1/5[1]
Конец миссии
Дата посадки3 сентября 1978, 11:40:34 (1978-09-03UTC11: 40: 35Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадка46 ° с.ш. 69 ° в.д. / 46 ° с. Ш. 69 ° в. / 46; 69
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Высота перигея197,8 км (122,9 миль)
Высота апогея266 километров (165 миль)
Наклон51,65 градусов
Период88,86 мин.
Стыковка с Салют 6
Вымпел 'Даймонд'.jpg
Программа Союз
(Миссии с экипажем)
 

Союз 29 (русский: Союз 29, Союз 29) был пилотируемым советским космическим полетом в 1978 г. Салют 6 космическая станция.[2] Это была пятая миссия, четвертая успешная стыковка и второй продолжительный экипаж орбитальной станции. Командир Владимир Ковалёнок и бортинженер Александр Иванченков установил новый рекорд космической выносливости - 139 суток.

Экипаж вернулся в Союз 31, который был заменен экипажем, спущенным на воду в августе и вернувшимся на корабле "Союз-29".

Экипаж

ПозицияЗапуск космонавтаПосадка космонавта
КомандирВладимир Ковалёнок
EO-2
Второй космический полет
Валерий Быковский
ЭП-4
Третий и последний космический полет
Бортинженер (вверх)
Космонавт-исследователь (внизу)
Александр Иванченков
EO-2
Первый космический полет
Зигмунд Йен, IK
ЭП-4
Первый космический полет

Резервная бригада

ПозицияЗапуск космонавтаПосадка космонавта
КомандирВладимир ЛяховВиктор Горбатко
Бортинженер (вверх)
Космонавт-исследователь (внизу)
Валерий РюминЭберхард Кёльнер, IK

Основные моменты миссии

Капсула Союз 29

Запуск и повторная активация станции

Второй длительный полет к «Салюту-6» был запущен на орбиту 15 июня 1978 года. Космическая станция пустовала в течение трех месяцев с момента рекордного полета. Союз 26 закончился через 96 дней. Экипаж успешно пришвартовался 17 июня, и Коваленок и Иванченков возобновили работу станции. Коваленок, находившийся на борту несостоявшейся Союз 25 миссия на Салют-6, стал первым человеком, дважды посетившим одну и ту же станцию.[3]

Они включили на станции регенераторы воздуха и систему терморегулирования, а также активировали систему оборотного водоснабжения для переработки воды, оставшейся на борту. Союз 26. Демонтаж «Салюта-6» происходил одновременно с адаптацией экипажа к условиям невесомости и занял около недели. 19 июня "Салют-6" находился на орбите 368 на 338 километров (229 на 210 миль). Температура на борту составляла 20 ° C (68 ° F), а давление воздуха - 750мм рт. ст. (100 кПа; 14.5 psi ). Вскоре после этого Коваленок и Иванченков провели ремонт станции. воздушный шлюз, установили оборудование, которое они привезли с собой в орбитальный модуль "Союз-29", и испытали систему ориентации станции "Каскад".

Станция работала в гравитационно-градиентная стабилизированная в период с 24 по 26 июня, чтобы избежать срабатывания двигателя системы ориентации, которое могло бы помешать 3-дневному плавильному эксперименту с использованием печи Сплав-01. Предыдущая бригада установила печь в промежуточном отсеке, чтобы она могла работать в вакууме. В то время станция целый день находилась на орбите, освещенной солнечным светом. Это происходило дважды в год, когда самолет орбиты станции был обращен к Солнцу.[3]

Посещение экипажем корабля "Союз-30", доки "Прогресс-2"

Союз 30, с Петр Климук а второй Интеркосмос участник, Мирослав Гермашевский из Польша прибыл в «Салют-6» 29 июня. В третий раз "Салют" стал космической лабораторией на четыре человека.[4] Однако деятельность экипажа "Союза 30" была серьезно ограничена, чтобы не мешать работе экипажа "Союза 29".[3] Они вернулись на Землю в капсуле, в которой прибыли 5 июля.

Прогресс 2 Второй танкер-снабженец без экипажа, стыковавшийся с пилотируемой космической станцией, прибыл на «Салют-6» 9 июля. На борту находились запасы на пятьдесят дней, в том числе 200 литров воды, 250 кг (551 фунт) продуктов питания, печь Кристалл, 600 кг (1323 фунта) топлива, регенераторы воздуха, компьютерные подсистемы, запасные части, пленка. и почта.[3] На разгрузку машины у экипажа ушла неделя. 19 июля танкер заправил станцию ​​топливом, затем ее заправили отработанным оборудованием и мусором и 4 августа отправили на разрушительный спуск с орбиты.

Экипажу посоветовали не использовать беговую дорожку станции на определенных скоростях, так как могут возникнуть опасные вибрации. Этот совет был результатом резонансных экспериментов, проведенных предыдущим многолетним специалистом. Союз 26 экипаж.

Эксперименты продолжались, испытания стекла и полупроводников были проведены с печью «Кристалл», недавно установленной в переходном туннеле, ведущем к заднему стыковочному порту.[4] Теллурид ртути и теллурид кадмия были переработаны 18 июля, а 24 июля в печи Spalv были обработаны сплавы алюминия, олова и молибдена.[3]

Экипаж пожаловался на головные боли, прежде чем сообразил, что детекторы углекислого газа не смогли предупредить их о необходимости замены очистителей воздуха. Нормальный уровень СО2 составлял 8,8 мм рт. уровни, вероятно, достигли 62 мм рт.ст., что вызвало головные боли.[3]

Выход в открытый космос, Прогресс 3

Экипаж выполнил выход в открытый космос 29 июля, второй с Салюта 6. Их основная задача заключалась в том, чтобы извлечь материал из эксперимента Медуза, оставленный снаружи станции Союз 26 экипаж в декабре. Эксперимент был разработан для проверки воздействия различных материалов в космос. Среди испытанных материалов были алюминий, титан, сталь, резина и стекло.[3] Позднее обследование выявило двести небольших кратеров, образованных орбитальными обломками, - намного больше, чем предполагалось. Сообщается, что большая часть мусора представляет собой осколки краски и остатки топлива.[3]

Во время двухчасового выхода в открытый космос экипаж видел, как под ними пролетел метеор, что на короткое время ослепило их.[3] Потерянный при выходе в открытый космос воздух был заменен воздухом с корабля "Прогресс 2".

Прогресс 3 был спущен на воду 8 августа и состыковался с «Салют-6» двумя днями позже. С его помощью орбита станции была увеличена до 244 x 262 км (163 мили). Поставки на борт танкера включали клубнику, лук, молоко, 450 кг (992 фунта) воздуха, 190 литров воды, меховые сапоги, газеты, пленку, письма и оборудование. Дополнительно гитара Иванченкова была на борту. Это был первый танкер, у которого не было свежего топлива для станции, так как «Прогресс 2» недавно пополнил танки «Салюта-6».[4] "Прогресс" был снят с орбиты 23 августа.

11 августа для обработки материалов на печах «Кристалл» и «Сплав» станция была переведена в режим стабилизации гравитационного градиента, а 16 августа экипаж прошел медицинские эксперименты.[3]

Посещение экипажем космического корабля "Союз-31", первая переделка корабля "Союз"

Второй экипаж посещения "Союз-29" был спущен на воду 26 августа. Союз 31 с Валерий Быковский и Восточногерманский Зигмунд Йен, третий участник Интеркосмоса на борту. На борт привозили еду, проводили многочисленные медико-биологические эксперименты.[3] Экипаж посещения поменялся местами с постоянным экипажем и испытал двигатели корабля "Союз-29" 2 сентября. На следующий день заменили сиденья, корабль отстыковали, и Быковский и Ян вернулись на Землю.

7 сентября, после ухода экипажа "Союза-31", экипаж "Союз-29" вошел в корабль "Союз-31" и отстыковался от станции "Салют-6". «Салют-6» получил команду развернуться на 180 градусов, а «Союз-31» переделал в передовой порт.[5] Это был первый раз, когда Советы предприняли такую ​​переделку. Переделка освободила кормовой порт для другого Прогресс ремесло.

На станции продолжались эксперименты, и 15 сентября космонавты приняли второй душ. К октябрю было сделано около 3000 фотографий и проведено около 50 экспериментов.[3]

20 сентября экипаж отметил важную веху, превзойдя 96-дневный рекорд космической выносливости экипажа «Союза-26», установленный ранее в том же году.[4]

Прогресс 4, проблемы с двигательной установкой и возвращение на Землю

Третий танкер «Прогресс» с экипажем прибыл в кормовой порт «Салюта-6» 6 октября. Прогресс 4 на борту было 1300 кг (2866 фунтов) оборудования, включая баллоны с воздухом, одежду, журналы и продукты.[3] Жена Иванченкова имела контрабандой несколько конфет с бренди в коробку конфет, и когда команда открыла коробку, конфеты вылетели наружу. На поиск конфет у них ушло два часа.[3]

Дозаправка была завершена 13 октября, два ожога были использованы для поднятия орбиты станции 20 октября, а «Прогресс» был выведен с орбиты 26 октября.[3]

Ближе к концу миссии космонавты заметили аномальное поведение двигателей станции и сообщили об этом наземным диспетчерам.

В последние дни миссии проводилось больше экспериментов. Лунное затмение наблюдалось 7 октября, обширные медицинские испытания были проведены с 17 по 18 октября, а 22 октября в печах «Кристалл» и «Сплав» были проведены дополнительные эксперименты с материалами.

В течение последнего месяца на орбите экипаж тренировался по три часа в день. 30 октября на "Союз-31" были перенесены эксперименты, прошли испытания его двигателей, произведена очистка салона станции. Они вернулись на Землю 2 ноября, приземлившись в 180 км (112 миль) к юго-востоку от Джезказган.[3] Посадка в прямом эфире транслировалась советским телевидением. В основном команда выздоровела за пять дней и полностью выздоровела через 25 дней после возвращения. Они были первой командой, у которой возникли проблемы с разговором после возвращения на Землю. Несмотря на все это, их состояние было немного лучше, чем у предыдущего многолетнего экипажа.[3] Всего они провели на орбите 139 дней.

После того, как резидентура была закончена и «Салют-6» вернулся в режим без экипажа нафталином на несколько месяцев, наземные бригады изучали данные телеметрии со станции, чтобы выяснить, что не так с двигательной установкой. Они пришли к выводу, что утечка в одном из UDMH танки загрязнили сильфоны под давлением азота, которые подавали топливо в двигатели. Дальнейшее использование главных двигателей могло усугубить утечку и, возможно, разрушить всю двигательную установку, включая двигатели управления ориентацией. В результате такого развития событий было решено не рисковать повторным запуском главных двигателей в течение оставшегося срока службы станции. Поскольку «Салют-6» ограничивался своими двигателями управления ориентацией, все орбитальные маневры теперь должны были выполняться космическими кораблями посещения.

Относительно хорошая форма, в которой находился экипаж, была воспринята как прямой результат напряженной программы учений, проведенных в последние дни миссии, и расчистила путь для еще более длительных полетов.[4]

Параметры миссии

  • Масса: 6800 кг (15000 фунтов)
  • Перигей: 197,8 км (122,9 миль)
  • Апогей: 266 км (165 миль)
  • Наклон: 51.65°
  • Период: 88,86 мин.

Рекомендации

  1. ^ «Байконур LC1». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал на 2009-04-15. Получено 2009-03-04.
  2. ^ Отчет о миссии доступен здесь: http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-29.htm
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Ньюкирк, Деннис (1990). Альманах советского пилотируемого полета. Хьюстон, Техас: издательство Gulf Publishing Company. ISBN  0-87201-848-2.
  4. ^ а б c d е Кларк, Филлип (1988). Советская пилотируемая космическая программа. Нью-Йорк: Orion Books, подразделение Crown Publishers, Inc. ISBN  0-517-56954-X.
  5. ^ Мир аппаратного наследия (НАСА), стр. 80.