Школа аэрокосмической медицины ВВС США - United States Air Force School of Aerospace Medicine

Щит USAFSAM - создан 21 марта 1925 г.

В Школа аэрокосмической медицины ВВС США (USAFSAM) - это ВВС США (USAF), специализирующаяся на образовании, исследованиях и операционных консультациях в аэрокосмический и операционная медицина.[1][2][3] USAFSAM была основана в 1918 году для проведения исследований в медицинской и физиологической областях, связанных с человеческий полет, и как школа для офицеров-медиков, обученных для поддержки операций военной авиации, позже придуманная как летные хирурги. Школа поддерживала раннюю военную авиацию из Первая Мировая Война через эволюцию авиации и в современную эпоху. USAFSAM провело медицинские исследования и оказало медицинскую поддержку начальным космическим операциям США, начавшимся в 1947 году, путем создания НАСА в 1958 г. После создания НАСА USAFSAM продолжало активно поддерживать гражданские и военные пилотируемые космические миссии посредством клинических и физиологических исследований. USAFSAM - одна из старейших постоянно действующих школ летных хирургов и другого оперативного медицинского персонала подобного рода в мире. USAFSAM находится в Дейтон, Огайо в База ВВС Райт-Паттерсон,[4] и является частью 711-е крыло человеческой деятельности[5] (711 HPW) и Исследовательская лаборатория ВВС[6] (AFRL).

Миссия

Образование

USAFSAM предоставляет услуги по месту жительства и дистанционное обучение курсы[7] выпускает около 4000 студентов ежегодно.[8][9] Обучение начальным навыкам предусмотрено для зачислен и офицеры в дисциплинах здравоохранение и профилактическая медицина, Биоэкологическая инженерия, аэрокосмическая физиология, медицинская эвакуация[10] за медсестры и нанятые медицинские техники, полет и операционная медицина, и бригада авиаперевозок интенсивной терапии (CCATT ) лечение. По этим же дисциплинам предлагаются курсы повышения квалификации и переподготовки, а также курсы повышения квалификации перед развертыванием в отделениях интенсивной терапии для хирурги, медсестры интенсивной терапии, респираторные терапевты, врачи отделения неотложной помощи, анестезиологи, и другие поставщики первичной медицинской помощи. Двухлетний совет по аккредитации высшего медицинского образования (ACGME) аккредитованная клиническая ординатура в Аэрокосмическая медицина[11] предоставляется для Врачи. Ежегодно проводится шестимесячная стажировка по аэрокосмической медицине для международных сотрудников. USAFSAM является хозяином крупнейшей авиамедицинской библиотеки в США - Aeromedical Library Францелло.[12][13] В 2010 году 65 студентов из 46 стран посетили курсы USAFSAM.[14]

  • Классы Более 500000 квадратных футов учебных и лабораторных помещений[15]
  • Центрифуга USAFSAM обеспечивает начальные и повторные ускоренное обучение для всех реактивных авиаторов ВВС США в центрифуге, рассчитанной на человека. Центрифуга выдерживает до 9G (перегрузки), или в 9 раз превышающую нормальную силу тяжести, чтобы научить влиянию G-сил на физиологию человека и измерить способность субъекта противодействовать этим эффектам и предотвращать вызванную G потерю сознания (G-LOC ).[16] Когда в 2011 году USAFSAM переехало на авиабазу Райт-Паттерсон, строительство новой центрифуги на авиабазе Райт-Паттерсон не было завершено. USAFSAM продолжает использовать центрифугу, расположенную в База Брукс Сити в Сан-Антонио, Техас в ожидании завершения строительства новой центрифуги на База Райт Паттерсон. По завершении центрифуга USAFSAM на База Райт-Паттерсон будет единственной центрифугой, рассчитанной на человека в Министерство обороны и обеспечит ускоренное обучение для всех авиаторов реактивных самолетов ВВС США.[15]
  • Устройство для дыхания с пониженным содержанием кислорода (ROBD) ROBD - это устройство, которое смешивает воздух для дыхания с азотом для получения атмосферного кислорода, эквивалентного уровню моря для больших высот. USAFSAM ROBD обеспечивает гипоксия подготовка экипажа, аналогичная той, которая проводится в барокамере, без снижения давления и риска воздействия на высоту.[15]
  • Фюзеляж Симуляторы USAFSAM использует С-17,[18][19][20] Т-767 и четыре С-130 тренажеры фюзеляжа самолетов, чтобы обеспечить актуальную и реалистичную среду обучения.[15]
  • Лаборатория авиамедицинской авиации Департамент аэрокосмической медицины управляет лабораторией аэромедицинской авиации в поддержку начального курса аэрокосмической медицины и ординатуры по аэрокосмической медицине (RAM). Авиационная лаборатория расположена по адресу: г. Грин Каунти аэропорт с гражданскими летными инструкторами, которые до этого являются пилотами ВВС США. Студенты проходят обучение в Cirrus SR-22 и Питтс S2B самолет. Студенты проходят аэромедицинскую и наземную подготовку, а затем совершают семь полетов по дидактической программе. Ежегодно в Лаборатории аэрокосмической авиации обучается около 500-600 студентов.[15][21][22][23]
  • Центр подготовки экспедиционных групп ВВС Базовая подготовка к экспедиционной медицинской готовности проводится для медицинского персонала до военное развертывание через Центр поддержки навыков травматизма и готовности (C-STARS), предоставляемый на месте в партнерских медицинских учреждениях в Балтиморе, штат Мэриленд;[24][25] Цинциннати, Огайо;[26] и Сент-Луис, штат Миссури.[15][27]

Консультация

USAFSAM оказывает консультативную поддержку всем ВВС США баз в перечисленных выше дисциплинах, ежегодно обрабатывая около 5000 запросов и более 2,3 млн лабораторных тестов.[28]

Авиамедицинская консультационная служба Медицинская консультационная служба (ACS) предоставляет медицинское заключение ВВС США и главное командование (MAJCOM ) руководителей по медицинскому отбору авиаторов и индивидуальных отказов от авиационных медицинских стандартов, а также для принятия политических решений в отношении рисков, связанных с заболеваниями и лечением в военной авиации и в условиях особого оперативного дежурства. Среди сотрудников ACS есть специалисты по авиационным и медицинским аспектам таких областей, как кардиология, пульмонология, неврология, офтальмология, психиатрия, и нейропсихология.[15]
Консультационная служба эпидемиологии В Эпидемиология Консультационная служба предоставляет глобальные консультационные услуги ВВС США и США. Министерство обороны в наблюдение за общественным здоровьем, эпидемиология, и профилактическая медицина, с возможностью быстрой эпидемиологической помощи на месте для вспышка отклик. Конкретные области консультационного опыта включают: энтомология, безопасность пищевых продуктов / защита, клиническая справочная лаборатория и диагностическое тестирование услуги, действующая служба ВВС США и пенсионер наблюдение за смертностью, грипп и респираторная инфекция наблюдение, туберкулез и другие оценки риска заболеваний, а также сбор данных о заболеваниях и медицинских событиях.[15][29][30]
В Эпидемиология Лаборатория Лаборатория эпидемиологии - единственная клиническая справочная лаборатория USAF, предлагающая клинические диагностический, здравоохранение и принудительное скрининговое тестирование для поддержания здоровья населения, получающего помощь от ВВС США. Лаборатория обеспечивает иммунодиагностический, вирусология, микробиология, и молекулярный возможности тестирования для включения аутоиммунный, инфекционное заболевание, и хроническое заболевание диагнозы, а также наблюдение за здоровьем. Кроме того, он обеспечивает вирус иммунодефицита человека (ВИЧ ) и вакцинация тестирование статуса для поддержания DoD форсировать готовность. Лаборатория является центральным учреждением для программы надзора за гриппом Министерства обороны США Global Emerging Surveillance and Response Systems и обеспечивает: грипп[31][32]напряжение данные ежегодно для поддержки национальных решений по вакцинам. Лаборатория также является референтным членом Центры по контролю и профилактике заболеваний Сеть лабораторного реагирования и сеть лабораторий Министерства обороны США, обеспечивающая возможности идентификации агентов биологической угрозы в ответных мерах биозащиты. И они управляют Уровень биобезопасности 3 (BSL) средство для обеспечения безопасности при работе с клиническими образцами.[15]
Лаборатория пищевой защиты Возможности Лаборатории продовольственной защиты включают анализ эпидемиологически связанных подозрительных образцов пищевых продуктов, представленных базовым персоналом службы здравоохранения ВВС США в ответ на кластеры или вспышки из болезни пищевого происхождения. Лаборатория сотрудничает с Департаментом аэромедицинских исследований для оценки коммерческий с полки (COTS) технология, которую могут использовать здравоохранение персонал для повышения возбудитель возможности обнаружения и идентификации продуктов питания и окружающей среды.[15]
В Энтомология Лаборатория Консультационная служба по эпидемиологии поддерживает всю деятельность и базы ВВС США по всему миру с быстрой идентификацией членистоногие вредители и переносчики болезней. Лабораторные тесты на патогены, вызывающие малярия, Западный Нил, и Зика лихорадка а также другие арбовирусы и паразиты. Кроме того, лаборатория сотрудничает с Научно-исследовательской лабораторией аэрокосмической медицины для проведения исследований членистоногие и болезни, передаваемые членистоногими, такие как Болезнь Лайма, чтобы включить тестирование на членистоногих в поддержку консультаций USAF в области общественного здравоохранения.[15][33]
Консультационная служба по вопросам труда и окружающей среды В Профессиональные и Относящийся к окружающей среде Консультационная служба предоставляет консультации по вопросам риска для здоровья в области окружающей среды и профессионального здоровья. Консультации по охране окружающей среды включают численность населения и здоровье общества. Гигиена труда консультация включает факторы стресса, такие как ионизирующего излучения, лазеры, электромагнитное поле радиация опасные материалы, шум, и эргономичный проблемы, обнаруженные в рабочей и развернутой среде. Эти услуги предоставляются во множестве мест, таких как консультации на месте, разработка технических рекомендаций, телефонные консультации, сотрудничество с DoD и USAF по разработке политики / стандартов, формальному сотрудничеству с университетами и представлению USAF с национальными и международными профессиональными организациями и организациями, устанавливающими стандарты.[15]
Радиоаналитическая лаборатория В Радиоаналитический Лаборатория обрабатывает и анализирует пробы окружающей среды для ионизирующего излучения встречаться Комиссия по ядерному регулированию и другие нормативные требования. Это включает воздух, почву, растительность, воду, биоанализы и пролистайте образцы. Ежегодно лаборатория анализирует около 10 000 проб.[15]
Лаборатория радиационной дозиметрии Радиация Дозиметрия Лаборатория калибрует, распределяет и управляет более чем 70000 Термолюменсцентные дозиметры и 12 000 Электронные персональные дозиметры для радиационных работников и служб быстрого реагирования по всему миру. Данные, собранные с помощью этого оборудования, вносятся в Главный регистр радиационного облучения, обеспечивая полную дозиметрическую запись для всего персонала, пользующегося дозиметрическими услугами USAF, в общей сложности более 3,9 миллиона записей.[15]
Лаборатория промышленной гигиены В Промышленная гигиена Лаборатория обеспечивает надзор и руководство, чтобы позволить ВВС США Биоэкологическая инженерия для проведения оценки рисков для профессионального здоровья и окружающей среды посредством анализа, консультаций и поддержки выполнения. Лаборатория промышленной гигиены ежегодно контролирует тестирование и анализ данных 15 000 проб.[15]
Лаборатория аналитической проверки квалификации Лаборатория аналитического тестирования квалификации расширяет возможности Биоэкологическая инженерия персонал во всем мире должен оставаться компетентным в использовании портативного аналитического оборудования для обнаружения и идентификации неизвестных химических и биологических проб. Лаборатория подготавливает и распределяет 12 000 проб каждый год, а также оценивает и сертифицирует результаты для 1400 биоэкологического персонала.[15]
Служба оперативной консультации Оперативная консультационная служба - это многопрофильная профессиональная команда, которая выполняет быстрые исследования, исследования и анализ, чтобы ответить на возникающие вопросы. человеческие факторы вопросы из всех действующих ВВС США.

Исследование

Департамент аэромедицинских исследований USAFSAM проводит исследования в четырех ключевых областях:[34]

Уход в пути Исследовательская группа En Route Care проводит исследования и консультации 711 HPW в следующих областях: медицинская эвакуация и экспедиционная медицина, чтобы включить стабилизацию пациентов с травмами на поле боя для транспортировки, а также для оказания неотложной и повседневной помощи раненым во время стратегической эвакуации. Группа исследователей медицинской помощи в пути следит за исследованиями в трех центрах C-STARS. Исследования, проводимые в этой области, отвечают требованиям, включая все элементы ухода за пациентами.[35] и вспомогательные функции во время размещения и транспортировки пациентов, начиная с получения первоначального запроса о перемещении пациента / пострадавшего до тех пор, пока перемещение пациента / пострадавшего не отпадет. Это включает исследования, относящиеся к: Системе промежуточного размещения пациентов (ERPSS), медицинская эвакуация (AE), CCATT, и тактические группы эвакуации в критических ситуациях (TCCET).
Сила защиты здоровья Исследование USAFSAM Force Health Protection направлено на необходимость своевременной, точной и действенной характеристики риска для здоровья, связанного с опасностями для здоровья, связанными с полетом, и с травмами, вызванными физическими, химическими, биологическими, радиологическими, направленными энергетическими и другими угрозами окружающей среде. Это исследование также определяет причину и адекватные методы лечения вновь выявленных и быстро развивающихся заболеваний, а также развитие расширенных возможностей генетики / геномики для прогнозирования восприимчивости человека и микробов.
Производительность человека Команда USAFSAM по изучению возможностей человека возглавляет аэромедицинские исследования и консультации 711 HPW по оптимизации и поддержанию физического и психического здоровья и работоспособности пилотов. Эта команда проводит исследования в высотных районах.[36] ускорение, операционная психология, стандарты зрения и производительность экипажей / операторов. Научно-исследовательский персонал Human Performance контролирует исследовательскую деятельность на единственной центрифуге DoD и в уникальных исследовательских высотных камерах, а также за оценкой оперативного зрения (OBVA)[37][38][39] Лаборатория.
Экспедиционная медицина Экспедиционная медицинская исследовательская группа USAFSAM возглавляет исследования и консультации 711 HPW по поддержке здоровья и производительности пациентов и поставщиков медицинских услуг во всем спектре суровых условий.

История

Нью-Йоркское отделение

Школа аэрокосмической медицины ВВС США начала свою деятельность 19 января 1918 г. Hazelhurst Field, Минеола, Лонг-Айленд как Лаборатория медицинских исследований Air Service под руководством полковника Уильяма Х. Уилмера.[40][41] В лаборатории Хейзелхерста была небольшая декомпрессионная камера, и было начато исследование толерантности человека к пониженному напряжению кислорода. Толчком к созданию лаборатории послужило вхождение США в Первая Мировая Война 6 апреля 1917 г. и в результате возросло использование самолетов вооруженными силами. В результате 28 апреля 1917 г. Медицинская служба воздушной службы, Корпус связи, Армия США был организован с генералом Теодором К. Листером из Медицинского корпуса армии США, назначенным на недавно созданную должность Главный хирург авиационного отделения корпуса связи 6 сентября 1917 года. Одним из первых наблюдений генерала Листера был тревожный уровень смертности от авиационных происшествий среди летных курсантов в учебных центрах США и союзников во Франции.[40] В первый год полетов в Первой мировой войне англичане и французы обнаружили, что 2% авиационных происшествий были вызваны боевыми действиями, 8% были вызваны механическими проблемами и 90% были вызваны человеческими отказами.[42][43][44]

Заинтересованность в обращении вспять этой тенденции привела к созданию Совета по авиационным медицинским исследованиям в составе четырех офицеров армейского медицинского корпуса, которые:

  • Исследовать все условия, которые могут повлиять на эффективность пилотов.
  • Разрабатывать и проводить эксперименты по определению способности летать на больших высотах.
  • Разработать и провести эксперименты по методам доставки кислорода летчикам на больших высотах.
  • Действовать в качестве постоянной медицинской комиссии по всем вопросам, связанным с пригодностью пилота.

Первым действием Совета по авиационным медицинским исследованиям было руководство строительством Медицинской исследовательской лаборатории Air Service в Hazelhurst Field на Лонг-Айленде.[40]

Период, термин Летный хирург[45][46][47] был принят лабораторией Хейзелхерста 11 марта 1918 года для выявления тех врачей, которые посвятили себя здоровью и благополучию летчиков. Всего через два месяца первые три студента получили диплом летных хирургов и были отправлены в поле для работы. Капитан Роберт Дж. Хантер прибыл на свою станцию ​​первым 8 мая 1918 года и считается первым летным хирургом.[40] Майор Уильям Р. Рим был первым летным хирургом, погибшим во время авиакатастрофы 23 августа 1918 года.[48]

В начале августа 1918 г. Джон Дж. Першинг выявила потребность в медицинской помощи во Франции. Во Франции находилось около 3000 американских летчиков, и 74,6% летчиков со смертельным исходом приходилось на авиационные происшествия, из которых только 24,8% были вызваны боевыми действиями и только 0,6% - болезнями. В ответ Медицинская исследовательская лаборатория Air Service развернула[49] 34 офицера и 13 рядовых Issoudun, Франция. Там они обнаружили, что физическое и психическое здоровье пилотов находится в плохом состоянии. Команда научно-исследовательской лаборатории использовала уроки, извлеченные из своей работы в лаборатории, и к октябрю 1918 года наблюдалось заметное улучшение здоровья и морального духа летных экипажей и снижение количества авиационных происшествий.[40]

После передислокации лаборатории вслед за Перемирие, большая часть сотрудников лаборатории была переведена или возвращена к гражданской жизни[50] а в январе 1919 г. майор Луи Х. Бауэр сменил полковника Уилмера на посту директора лаборатории под новым именем, Лаборатория медицинских исследований и школа летных хирургов и на новом месте по адресу Митчел Филд, Лонг-Айленд. Майор Бауэр учредил постоянный курс обучения летных хирургов, и в мае 1919 года были начаты первые регулярные занятия продолжительностью 2 месяца.[40]

В феврале 1921 г. военное ведомство признало Школу летных хирургов.[51] как специальную школу обслуживания, что дает ей равный статус с Медицинской исследовательской лабораторией. 8 ноября 1922 года Медицинская исследовательская лаборатория и Школа летных хирургов Air Service были определены как Школа авиационной медицины.[40]

Первая Техасская глава

Майор Фрэнсис Х. Пул сменил майора Бауэра на посту коменданта школы авиационной медицины в 1925 г. В августе 1926 г. школа была переведена в Brooks Field, Сан-Антонио, Техас. Всего пять лет спустя его перевезли через город в Рэндольф Филд в октябре 1931 г.[40]

USAFSAM с 1921 по 1931 год на Брукс Филд, Сан-Антонио, Техас. Фотография сделана в феврале 2017 г.

В 1934 году было признано, что исследовательские темы Школы авиационной медицины и Отдела физиологических исследований Материального отдела частично совпадают. Райт Филд, Дейтон, Огайо. Между двумя исследовательскими подразделениями было согласовано разделение фокуса, при этом Отдел материалов взял на себя ответственность за разработку оборудования, а Школа сосредоточила внимание на кадровых факторах, связанных с выбором, классификацией и обслуживанием флаера.[40]

С началом войны в Европе Соединенные Штаты начали мобилизацию своих сил в 1940 году, что привело к увеличению штата и финансирования Школы. 20 января 1942 года комендантом школы Бриг. Генерал Ойген Дж. Рейнарц MC с майором Гарри Г. Армстронгом в качестве директора. В этот новый исследовательский отдел входили филиалы для физиология, психология, психиатрия, биохимия, биофизика, фармакология, офтальмология, клиническое исследование, отоларингология, патология, статистика, физическая культура и стоматология. Авиамедицинская библиотека[52] был недавно создан для поддержки этих исследований. Новое исследование, основанное на Рэндольф Филд был официально открыт 2 апреля 1943 года.[40]

В январе 1943 г. школа авиационной эвакуации армейского авиакорпуса была переведена в школу авиационной медицины из г. Bowman Field, Кентукки, связывая обучение бортпроводники с авиационным медицинским образованием и исследованиями.[40]

После войны полковник (генерал-майор) Гарри Г. Армстронг занял пост коменданта школы 18 июля 1946 года. Ранее он основал и занимал должность директора авиационной медицинской лаборатории в Райт Филд с 1935 по 1940 год, а затем в качестве директора исследовательского отдела Школы авиационной медицины (1941–1942), а затем - хирургом авиационного отдела Управления военного правительства Германии в Берлине (1942–1946).[40]

1 апреля 1946 года училище было переведено из Командование воздушной подготовки к командованию авиационного университета и стал аспирантура медицинского факультета Авиационного университета, учебно-доктринального центра ВВС.[40]

В августе 1946 года полковник (генерал-майор) Армстронг официально предложил создать авиационный медицинский центр для обучения, исследований и клинической практики авиационной медицины. 21 июня 1949 года Генеральный хирург поручил Совету по аэромедицинскому планированию сформулировать планы создания аэромедицинского центра. Выводы и рекомендации Совета были опубликованы в сентябре 1949 г. Отчет Совета по аэромедицинскому планированию по аэромедицинскому центру и были основой школьного комплекса, построенного позже в Brooks Field, Сан-Антонио, Техас.[40]

Глава Техаса и Алабамы

К 1950 году школа переросла свое пространство на Рэндольф Филд в Сан-Антонио, штат Техас, поэтому часть образовательных мероприятий была временно перенесена в База ВВС Гюнтер, Монтгомери, Алабама. Штаб-квартира школы оставалась в База ВВС Рэндольф вместе с научно-исследовательским отделом и начальными и продвинутыми курсами авиационной медицины, а курс летной медсестры, курс физиологической подготовки и все перечисленные курсы были переданы 3882-й школьной группе Гюнтерского отделения авиационной медицины.[40]

В марте 1950 г. была создана Радиобиологическая лаборатория в г. Остин, Техас как совместное предприятие USAFSAM и Техасский университет который смотрел на эффекты ионизирующего излучения по живым организмам и профилактике и лечению лучевых поражений. Они тесно сотрудничали с Комиссия по атомной энергии в Ок-Ридж, Теннесси и их работа привела ко многим достижениям в знаниях, важных для этой новой области исследований.[40]

В июле 1952 года 82-й Конгресс принял публичный закон № 534, который выделил 8 000 000 долларов на строительство объектов (Аэромедицинский центр) для Школы авиационной медицины на базе ВВС Брукс, штат Техас.[40]

24 октября 1952 года миссия Школы была расширена с образования и исследований, включив в нее консультации с учреждением службы авиационных медицинских консультаций.[40]

Еще одна веха была достигнута 8 февраля 1953 г., когда Американский совет профилактической медицины был санкционирован Американская медицинская ассоциация установить авиационная медицина по специальности в области профилактическая медицина и выдавать сертификаты по специальности авиационная медицина.[40]

10 мая 1957 г. состоялась церемония закладки фундамента для строительства Новой школы авиационной медицины в г. База ВВС Брукс, Сан-Антонио, Техас

Исследования космической медицины начались в Школе в 1947 г. Хубертус Стругхольд который ранее был директором Института аэромедицинских исследований в Берлине с 1935 по 1945 год. Хайнц Габер, Астрофизик. Результатом их работы стало создание 9 февраля 1949 года в школе кафедры космической медицины.[40][53][54] В ноябре 1951 г. USAFSAM в сотрудничестве с Фонд медицинского образования и исследований Лавлейс в Альбукерке, штат Нью-Мексико, совместно организовал и спонсировал международный симпозиум по физике и медицине верхних слоев атмосферы. Встреча проходила в Сан-Антонио, Техас, и результаты симпозиума были опубликованы в книге под названием Физика и медицина верхних слоев атмосферы с 21 разделом от 34 сотрудничающих ученых.[40][53]

В октябре 1954 года USAFSAM получил имитатор герметичной кабины для космических исследований. Симулятор моделировал внутреннюю часть космического корабля и был построен для изучения людей в замкнутой экологической системе на смоделированной высоте 80 000 футов и выше. Начиная с января 1956 года, на тренажере проводились эксперименты, в результате которых появился летчик Дональд Ф. Фаррелл.[55] оставался заключенным в симулятор в течение 7 дней подряд в феврале 1958 г.[40] После запуска Спутник В 1957 году США проводили как гражданские, так и военные пилотируемые космические программы с ВВС США, которым была поручена военная задача. В июле 1958 года Отделение космической медицины USAFSAM было реорганизовано в Отделение космической медицины с 4 отделениями. Полковник Пол А. Кэмпбелл занимал должность первого начальника отдела космической медицины.[40]

ВВС США сосредоточили внимание на планах создания военной космической станции. Пилотируемая орбитальная лаборатория[56] (МОЛ). MOL был разработан как космическая станция на околоземной орбите и будет использовать модифицированную капсулу Gemini, прикрепленную к лаборатории в форме цилиндра. Планировалось, что миссии MOL продлятся до 30 дней.[55][57] MOL никогда не запускал космическую миссию, но исследования человека в космосе USAFSAM MOL в течение длительных периодов времени в рамках подготовки к полетам MOL использовались НАСА в работе Скайлаб. И большая часть работы в космическая еда, радиационные исследования, атмосфера космической кабины и скафандры были приняты НАСА вовремя Близнецы и Аполлон миссии.[54] Программа MOL была отменена в 1969 г.[41] сократить расходы на оборону. Как военные, так и гражданские пилотируемые космические программы привели к значительному расширению исследовательских возможностей и возможностей в Бруксском аэромедицинском центре:

  • Больничная палата для исследований постельного режима для моделирования эффектов микрогравитация.[57] Защитные меры, применяемые в эпоху космических шаттлов, явились прямым результатом 20-летних совместных исследований НАСА и USAFSAM по высотной декомпрессионной болезни.[55]
  • Человеческая центрифуга для изучения быстрого ускорения для пилотов-истребителей, а также для запуска и повторного входа космонавтов.[57] Начиная с 1991 года, все астронавты проходили подготовку к воздействию перегрузок в USAFSAM.[55]
  • Несколько высотных камер различных размеров, включая камеру для одного человека, способную быстрая декомпрессия чтобы проверить меня скафандры.[57]
  • Лаборатории по изучению жидкостей организма и пищевых продуктов и питания для космических полетов.[54][57]
  • А Пилотируемая орбитальная лаборатория симулятор. До отмены программы в 1969 году в Бруксе было проведено 90 исследовательских проектов, связанных с MOL. Информация, полученная в результате этих экспериментов, способствовала Программа Аполлон и некоторое оборудование, полученное в результате исследований MOL, позже было перевезено на Скайлаб в 1973 и 1974 гг.[57]
Церемония закладки фундамента USAFSAM, база ВВС Брукс, Сан-Антонио, Техас, 10 мая 1957 г.

Вторая Техасская глава

Первый начальный курс авиационной медицины был проведен в новом кампусе на авиабазе Брукс 11 августа 1959 года.

8 августа 1961 года название школы было изменено на Школа аэрокосмической медицины.

21 ноября 1963 г. Джон Ф. Кеннеди посвятил новый школьный комплекс в База ВВС Брукс, Штат Техас, за день до того, как он был убит в Далласе, штат Техас. Это был последний официальный акт Кеннеди на посту президента и место его знаменитого крышка над стеной речь, призывающая нацию приступить к освоению космоса.[54][58][59]

Фрэнк О'Коннор, ирландский писатель, рассказывает в одной из своих книг, как в детстве он и его друзья пробирались через сельскую местность, и когда они подошли к стене фруктового сада, которая казалась слишком высокой и слишком сомнительной, чтобы пытаться и слишком трудные, чтобы позволить продолжить путешествие, они сняли шляпы и швырнули их через стену - и тогда у них не было другого выбора, кроме как следовать за ними. Эта Нация бросила шапку через стену космоса, и у нас нет другого выбора, кроме как следовать ей. Какими бы ни были трудности, они будут преодолены. Какими бы ни были опасности, их нужно защищать. С жизненно важной помощью этого аэрокосмического медицинского центра, с помощью всех тех, кто работает в космосе, с помощью и поддержкой всех американцев, мы сможем взобраться на эту стену безопасно и быстро, а затем мы исследуем чудеса. с другой стороны.

В 1996 году новое здание школы на ул. База ВВС Брукс достроен (дом 775).

USAFSAM с 1996 по 2011 год. Здание 775, расположенное на авиабазе Брукс.

Глава Огайо

Здание USAFSAM как часть кампуса 711 HPW на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо

В 2005 году Комиссия по закрытию и переустройству оборонных баз (BRAC ) комиссия распорядилась снять миссию ВВС с База Брукс Сити и активация 711-е крыло человеческой деятельности в База Райт Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо.[60] Новое крыло объединило в себе Исследовательская лаборатория ВВС Управление по эффективности человека при USAFSAM и 311-е Управление по повышению эффективности в крыле с тремя директоратами: Управление по эффективности человека,[61] Школа аэрокосмической медицины и Управление интеграции человеческих систем[62]

Значительные достижения в области авиации и медицины

14 октября 1947 г. Парциальный танк Т-1 скафандр развитие стало важной вехой, когда Капитан Чак Йегер носил обтягивающую одежду из нейлона и хлопка во время полета первого самолета с ракетным двигателем, X-1, в Эдвардс AFB, Калифорния. Пока капитан Йегер сломал звуковой барьер в тот день в X-1, что более важно, костюм парциального давления T-1 способствовал его выживанию. Пионер аэрокосмической медицины Др. Гарри Армстронг, который стал вторым генеральным хирургом ВВС, инициировал разработку Т-1 в 1943 году в сотрудничестве с подрядчиком доктором Джеймсом П. Генри. Университет Южной Калифорнии физиолог. Костюм был закончен в конце Второй мировой войны в Аэромедицинской лаборатории, которую доктор Армстронг основал в Райт Филд, Огайо. Т-1 послужил образцом для последующих костюмов парциального давления ВВС, необходимых для экипажей современных высокопроизводительных самолетов.[63]
9 февраля 1949 г. Первый в мире отдел Космическая медицина основана в Школе аэрокосмической медицины ВВС США в Randolph AFB, Сан-Антонио, Техас. Доктор Гарри Армстронг создал площадку для новаторских исследований физиологии человека, связанных с космическими полетами, отчасти потому, что технологические достижения в области высотной авиации перенесли человека на окраину космоса. Моделирование систем окружающей среды и эксперименты с невесомостью в космической кабине Департамента космической медицины внесли неизмеримый вклад в раннюю программу космических полетов Америки после создания НАСА в 1958 г.[63]
Середина 1952 г. Авиамедицинская эвакуация Эта разработка стала важной вехой, когда ученые из Школы аэрокосмической медицины ВВС США Сиррел Уилкс и Дж.Ф. Томашевски создали первый в мире авиатранспортный железное легкое. Адаптирован из Филип Дринкер и Луи Шоу Когда в 1928 году был изобретен большой металлический резервуар, используемый для облегчения дыхания у пациентов с детским параличом, легкое SAM (Школа авиационной медицины) было единственным пригодным для транспортировки железным легким в Америке во время последней крупной эпидемии полиомиелита в Соединенных Штатах. Экипажи авиамедицинской эвакуации ВВС обычно доставляли бесчисленное количество жертв полиомиелита, используя легкие SAM. Легкое SAM проложило путь к еще одному прорыву в аэрокосмической медицине, когда ученый из Школы авиационной медицины д-р. Форрест Берд изобрел респиратор /вентилятор который носит его имя.[63]
8 февраля 1953 г. Авиационная медицина признана специальностью Американская медицинская ассоциация (AMA) встреча в Чикаго, штат Иллинойс, знаменующая собой веху в области медицины, которая зародилась в Америке в 1917 году, когда пионер авиационной медицины д-р. Теодор Листер основал Школу авиационной медицины в Hazelhurst Field, Минеола, Лонг-Айленд, Нью-Йорк Его признание в качестве специальности Консультативным советом AMA по медицинским специальностям и Советом по медицинскому образованию и больницам способствовало развитию формальных программ обучения, которые привели к получению медицинских сертификатов в области аэрокосмической медицины. Его признание в качестве специальности в медицинской профессии оказало огромное влияние на набор, удержание и профессиональное развитие летных хирургов.[63]
Начало 1960-х Доктор Томас Тредичи и доктор Дональд Питтс разработали золотой козырек, защищающий глаза от вредного ультрафиолетового и инфракрасного излучения. НАСА использовало визор на лицевом щитке своих астронавтов Аполлона, которые приземлились на Луне. Без козырька астронавты были бы временно ослеплены инфракрасным излучением и не могли бы выполнять свои миссии.[54]
Начало 1960-х Аэрокосмическая медицина ВВС привела к возрождению во всем мире использования гипербарический кислород терапия для лечения различных опасных для жизни заболеваний с первым успешным гипербарическим лечением в База данных Лэнгли, Вирджиния пилота, страдающего от декомпрессионная болезнь. Это событие привело к созданию Гипербарического центра ВВС в г. База Брукс в Сан-Антонио, штат Техас, в 1963 году. То, что начиналось как программа ВВС, предназначенная для лечения авиаторов, пострадавших от декомпрессионной болезни, к 1970-м годам превратилось в гигантский клинический исследовательский центр, оказавший глубокое и прочное влияние на общественное здоровье. Инновации в аэрокосмической медицине ВВС привели к успехам в лечении незаживающих ран, монооксид углерода отравление, воздух и газовая эмболия, переломы, инфекции костей, анемия, радиационно-индуцированный некроз тканей, поврежденные кожные трансплантаты, термические ожоги и деструктивные инфекции мягких тканей. Один из величайших достижений гипербарической медицины был сделан в База Брукс Медсестра ВВС (капитан) Микаэла Шафер обнаружила, что гипогликемия, нет кислородное отравление, вызванный припадки в диабетик пациенты, получающие гипербарическая терапия. В 2003 году Школа аэрокосмической медицины ВВС США вошла в историю Министерства обороны, когда ее центр гипербарической медицины получил национальную аккредитацию.[63]


Декабрь 1973 г. USAFSAM разработало портативную терапевтическую дыхательную систему с жидким кислородом (LOX), чтобы обеспечить переносную терапевтическую кислородную систему низкого давления для использования на авиамедицинских самолетах, не имевших интегрированной терапевтической кислородной системы.[64][65]
Конец 1976 г. ВВС США начали свою глобальную грипп наблюдение за вооруженными силами США и их семьями через Проект полоскание программа. С 1997 года эти усилия были расширены за счет разработки Министерством обороны Глобальной программы лабораторного надзора за гриппом, которая поддерживает Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) за счет своего вклада в разработку противогриппозных вакцин во всем мире. Методы наблюдения, тестирования и обнаружения заболеваний в аэрокосмической медицине на протяжении многих лет вносят свой вклад в глобальное здравоохранение. Отдел эпидемиологического надзора 311-го Крыла человеческих систем Крыла ВВС США по вопросам окружающей среды, безопасности и анализа рисков профессионального здоровья (ныне часть USAFSAM) внес свой вклад в глобальное обнаружение болезней в течение первого десятилетия 21-го века, когда помогло CDC и Всемирная организация здоровья контролировать и тестировать Острое респираторное заболевание вирус, обычно называемый SARS, а также поддерживал глобальный надзор за Птичий грипп.[63]
Конец 1977 г. Новаторский вклад аэрокосмической медицины ВВС в исследования сердечно-сосудистых заболеваний продолжился, когда было начато многолетнее исследование с целью научного понимания эпидемиологии сердечно-сосудистых заболеваний в контексте авиации. В исследовании, в котором основное внимание уделялось пожилым авиаторам, были определены связанные с авиацией условия, представляющие наибольший риск для безопасности полетов, с достигнутой целью обеспечения результатов «безопасный полет», которые улучшили использование авиации и помогли продлить карьеру ветеранов-авиаторов. This study was part of a series of aerospace medicine initiatives that greatly contributed to scientific understanding of cardiovascular disease. Among other Air Force studies that contributed to cardiovascular disease research was the Heart Evaluation and Risk Tabulation (HEART) program that involved early diagnosis of heart attacks and strokes in flying personnel. HEART, which provided the basis for new, effective preventive health dietary programs for military and civilian communities, led to the Air Force Coronary Arteriosclerosis Prevention Study that was one of the first of its kind in the U.S. to study risk factors for cardiovascular disease in pilots in their 40s and 50s.[63]
Mid-1979 USAFSAM scientist Dr. John Taboada discovered the effects of эксимерный лазер exposure to living eye tissue which led to the development of Photo Refractive Keratechemy (ФРК). Short pulse laser energy produced re-surfacing and healing of corneal tissue. Dr. Taboada's discovery was serendipitous in that his experiment was designed to measure excimer laser bioeffects. At the time, the Air Force was interested in using excimer lasers in powering the production of powerful green lasers used in long distance communications. Dr. Taboada's PRK discovery, which provided the basis for subsequent ЛАСИК surgery, had a tremendous impact on correcting миопия, the nearsightedness that a quarter of Americans experience. В 1995 г. Управление по контролю за продуктами и лекарствами approved PRK. The Air Force approved PRK in 2001.[63][66]
1980s era Air Force acceleration research at База Брукс made great aerospace medicine strides that contributed to aviator safety and survivability. G-сила research pioneers including Dr's. Sid Leverett, George Mohr, Russell Burton and Kent Gillingham significantly enhanced aircrew survival through initiatives that produced the Advanced Technology Anti-G suit (ATAGS), the high pressure ready flow anti-G valve, anti-G pilot conditioning program to reduce the potential for G-loss of consciousness (G-LOC) and subsequent improvements to aviator helmet/oxygen mask ensembles that provided positive pressure breathing such as Combat Edge.[63]
Август 1982 г. Scientists at Brooks were instrumental in the development and testing of the on-board oxygen generation system (OBOGS) that was first flown in August 1982 on an F-16.[57]
Эпоха 1990-х Aerospace medicine's support and development of critical care in the air marked its first major milestone in 1997 with the USAFSAM's inception of the Critical Care Air Transport Team (CCATT ) program that integrated Air Force aeromedical operations worldwide. CCATT was created in response to a shift in Air Force aeromedical evacuation doctrine following the first Война в Персидском заливе. The shift involving patient care from "return to duty" to "evacuate and replace" provided the impetus for CCATT's development as a training program that emphasized stabilizing patients in the aeromedical evacuation system. CCATT's development has since expanded the Air Force's aeromedical clinical transport capabilities by providing intensive care unit support on board transport aircraft.[63][67]

Previous Commanders of the School of Aerospace Medicine

ГодыИмя
1917–1919Colonel William H. Wilmer
1919–1925Основной Луи Х. Бауэр MD
1926–1930Major Francis A. Poole
1930–1932Major Benjamin B. Warrimer
1932–1933Lt Colonel Albert P. Clarke
1934–1937Colonel Arnold D. Tuttle
1937–1939Colonel Coleridge L. Beaven
1939–1941Lt Colonel Fabian L. Pratt
1941–1946Бриг. Gen. Eugen G. Reinartz MD
1946–1949Бриг. Gen. Harry G. Armstrong MD
1949–1953Бриг. Gen. Otis O. Benson Jr MD
1953–1956Бриг. Gen. Edward J. Kendricks MD
1956–1960Maj. Gen. Otis O. Benson Jr MD
1960–1962Colonel Robert H. Blount MD
1962–1962Colonel Paul A. Campbell MD
1962–1966Colonel Harold V. Ellingson MD
1966–1967Colonel James B. Nuttall MD
1967–1969Colonel George E. Schafer MD
1969–1971Colonel Joseph M. Quashnock MD PhD
1971–1975Colonel Evan R. Goltra MD
1975–1978Бриг. Gen. Robert G. McIver MD
1978–1980Colonel Lawrence J. Enders MD
1980–1983Colonel Roy L. Dehart MD
1983–1985Colonel Royce Moser Jr MD
1985–1989Colonel Jeffrey Davis
1989–1990Colonel George E. Schwender
1990–1993Colonel Kenneth Hart
1993–1995Colonel Robert J. Stepp
1995–1999Colonel Tommy G. Church
1999–2001Colonel Rodger D. Vanderbeek
2001–2003Полковник Thomas W. Travis MD
2003–2005Colonel Courtney D. Scott
2005 - 2008Colonel Richard E. Bachmann
2008–2011Colonel Charles E. Fisher Jr
2011–2016Colonel Christian R. Benjamin

Names for the School of Aerospace Medicine over the years

Временной периодИмя
1918–1919Army Air Service Medical Research Laboratory
1919–1921The Medical Research Laboratory and School for Flight Surgeons
1921–1961The School of Aviation Medicine
1961 – настоящее времяШкола аэрокосмической медицины ВВС США

Цитаты

  1. ^ "This is Aerospace Medicine" (PDF). This is Aerospace Medicine Slideshows. Ассоциация аэрокосмической медицины. Получено 1 марта 2016.
  2. ^ "USAFSAM: The Air Force's Medical Educators". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-16.
  3. ^ Benjamin, Christian (November 2014). "USAF School of Aerospace Medicine". Military Health. Получено 25 февраля 2016.
  4. ^ "База ВВС Райт-Паттерсон". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-16.
  5. ^ "Wright-Patterson Air Force Base – 711th Human Performance Wing". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-16.
  6. ^ "База ВВС Райт-Паттерсон". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-16.
  7. ^ "United States Air Force School of Aerospace Medicine 2015-2016 Course Catalog" (PDF). USAFSAM. 18 февраля 2014 г.. Получено 16 февраля 2016.
  8. ^ 711 HPW (2 November 2015). Capabilities Guide. 711th Human Performance Wing. С. 50–53.
  9. ^ "База ВВС Райт-Паттерсон". www.wpafb.af.mil. Архивировано из оригинал на 2016-01-28. Получено 2016-01-22.
  10. ^ "Aerospace Medicine: The Wright-Patt Connection". www.whio.com. Получено 2016-03-01.
  11. ^ "USAF School of Aerospace Medicine Graduate Medical Education Annual Report Outlines Evolution of Aerospace Medicine Program". www.highbeam.com. Архивировано из оригинал on 2018-11-17. Получено 2016-02-25.
  12. ^ "Factsheets : USAFSAM Franzello Aeromedical Library". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-16.
  13. ^ "D'Azzo Research Library". www.afit.edu. Получено 2016-02-16.
  14. ^ "WPAFB program proves rigorous for airmen, flight surgeons". www.springfieldnewssun.com. Получено 2016-03-01.
  15. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q 711 HPW (2 November 2015). Capabilities Guide. Wright-Patterson AFB: 711th Human Performance Wing. п. 12.
  16. ^ Gillingham, Kent (January 1988). "High-G Training for Fighter Aircrew" (PDF). Авиация, космос и экологическая медицина. Получено 25 февраля 2016.
  17. ^ "Altitude chamber training begins at the new 711th Human Performance Wi". Air Force Medical Service. Получено 2016-03-01.
  18. ^ McGloin, Brian (4 April 2011). "SAJPO April Newsletter" (PDF). Получено 1 марта 2016.
  19. ^ "USAFSAM welcomes C-17 trainer, first in Air Force". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-16.
  20. ^ Joint Base San Antonio – Randolph (20 February 2015). "WingSpread" (PDF). Получено 1 марта 2016.
  21. ^ "Greene County firm lands $2.5M Air Force deal". Дейтонский деловой журнал. Получено 2016-02-25.
  22. ^ "RAMs complete first solo flights as part of expanded aviation training". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-25.
  23. ^ "FBO Search". fbosearch.com. Получено 2016-03-01.
  24. ^ C-STARS Baltimore
  25. ^ "C-STARS (Center for the Sustainment of Trauma and Readiness Skills): Program in Trauma: University of Maryland School of Medicine". medschool.umaryland.edu. Получено 2016-02-16.
  26. ^ Медицинский центр Университета Цинциннати
  27. ^ Университетская больница Сент-Луиса
  28. ^ 711 HPW (2 November 2015). Capabilities Guide. 711th Human Performance Wing. С. 54–57.
  29. ^ "United States Air Force School of Aerospace Medicine Epidemiology Consult Service and Public Health Education (WPAFB) | College of Veterinary Medicine". vet.osu.edu. Получено 2016-02-25.
  30. ^ Chapman, Alice S.; Witkop, Catherine T.; Escobar, James D.; Schlorman, Christopher A.; DeMarcus, Laurie S.; Marmer, Lindsay M.; Crum, Matthew E. (2011-11-01). "Norovirus outbreak associated with person-to-person transmission, U.S. Air Force Academy, July 2011". МСМР. 18 (11): 2–5. ISSN  2152-8217. PMID  22145847.
  31. ^ USAFSAM, Department of Public Health & Preventive Medicine (12 September 2013). "DoD Global, Laboratory-based, Influenza Surveillance Program" (PDF). USAFSAM. Получено 22 января 2016.
  32. ^ Jeremy Sueker, J.; Blazes, David L.; Johns, Matthew C.; Blair, Patrick J.; Sjoberg, Paul A.; Tjaden, Jeffrey A.; Montgomery, Joel M.; Pavlin, Julie A.; Schnabel, David C. (2010-05-01). "Influenza and respiratory disease surveillance: the US military's global laboratory-based network". Грипп и другие респираторные вирусы. 4 (3): 155–161. Дои:10.1111/j.1750-2659.2010.00129.x. ISSN  1750-2659. ЧВК  4941663. PMID  20409212.
  33. ^ Wolf, Stephen P.; Reeves, Will K. (2012-01-01). "Rickettsia felis (Rickettsiales: Rickettsiaceae) Discovered in Cat Fleas (Siphonaptera: Pulicidae) in the Philippines". Journal of Entomological Science. 47 (1): 95–96. Дои:10.18474/0749-8004-47.1.95. ISSN  0749-8004.
  34. ^ 711 HPW (2 November 2015). Capabilities Guide. 711th Human Performance Wing. С. 58–66.
  35. ^ "Gaming Research Integration For Learning Lab". gamingresearchintegrationforlearninglab.com. Получено 2016-02-25.
  36. ^ "Research Altitude Chamber arrives at Wright-Patterson Air Force Base". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-03-01.
  37. ^ Group, Techbriefs Media. "An Operationally Based Vision Assessment Simulator for Domes". www.techbriefs.com. Получено 2016-02-16.
  38. ^ Atul, Sudhir Singh. "USAFSAM 711TH HPW Wright-Patterson Air Force Base, Ohio". afsffp.sysplus.com. Получено 2016-02-16.
  39. ^ "Operational Based Vision Assessment @ NASA Ames". hsi.arc.nasa.gov. Получено 2016-02-25.
  40. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Evans, Jean (Oct 1958). "History of the School of Aviation Medicine". Air Power Historian. 5: 245–261.
  41. ^ а б B., ALCOTT, EDWARD (2010-06-09). "AEROSPACE MEDICINE, AIR FORCE". tshaonline.org. Получено 2016-02-25.
  42. ^ Dehart, Roy L (2002). Основы аэрокосмической медицины. Personal Library: Wolters Kluwer | Липпинкотт, Уильямс и Уилкинс. п. 5. ISBN  978-0-7817-2898-0.
  43. ^ "Evening star. (Washington, D.C.) 1854-1972, April 06, 1920, Image 15". 1920-04-06. ISSN  2331-9968. Получено 2016-03-08.
  44. ^ "The Evening Missourian. (Columbia, Mo.) 1917-1920, November 07, 1918, Image 1". 1918-11-07. ISSN  2157-6556. Получено 2016-03-08.
  45. ^ "The sun. (New York [N.Y.]) 1916-1920, December 22, 1918, Section 4, Image 48". 1918-12-22. п. 18. ISSN  2166-1820. Получено 2016-03-03.
  46. ^ "The Wahpeton times. (Wahpeton, Richland County, Dakota [N.D.]) 1879-1919, December 19, 1918, Image 8". 1918-12-19. ISSN  2379-1306. Получено 2016-03-03.
  47. ^ "The Topeka state journal. (Topeka, Kan.) 1892-1980, September 05, 1918, HOME EDITION, Image 8". 1918-09-05. п. 8. ISSN  2377-7117. Получено 2016-03-03.
  48. ^ "Evening star. (Washington, D.C.) 1854-1972, September 01, 1918, Image 35". 1918-09-01. ISSN  2331-9968. Получено 2016-03-03.
  49. ^ "Evening star. (Washington, D.C.) 1854-1972, March 02, 1919, Image 53". 1919-03-02. ISSN  2331-9968. Получено 2016-03-03.
  50. ^ "The Washington times. (Washington [D.C.]) 1902-1939, May 29, 1919, FINAL EDITION, Image 3". 1919-05-29. п. 3. ISSN  1941-0697. Получено 2016-03-03.
  51. ^ "Evening star. (Washington, D.C.) 1854-1972, February 26, 1922, Image 21". 1922-02-26. п. 21. ISSN  2331-9968. Получено 2016-03-03.
  52. ^ Franzello Aeromedical Library
  53. ^ а б "Space Medicine In Project Mercury, CH2-2". history.nasa.gov. Получено 2016-02-16.
  54. ^ а б c d е Historic American Buildings Survey Brooks Air Force Base (PDF). Historic American Buildings Survey Southwest System Support Office, National Park Service, US Department of the Interior.
  55. ^ а б c d B., ALCOTT, EDWARD (2010-06-09). "AEROSPACE MEDICINE, AIR FORCE". tshaonline.org. Получено 2016-02-12.
  56. ^ Manned Orbiting Laboratory Working Group (1 April 1964). Candidate Experiments for Manned Orbiting Laboratory, Vol 1 (PDF). Declassified 1 July 2015 by NRO.
  57. ^ а б c d е ж грамм Nunneley, Sarah (May 2011). "Aerospace Medicine at Brooks AFB, TX: Hail and Farewell". Авиация, космос и экологическая медицина. 82 (5, Section I): 567–570. Дои:10.3357/ASEM.2912.2011.
  58. ^ Text of JFK Speech at Brooks Aeromedical Center Dedication
  59. ^ Video of JFK speech at Brooks AFB
  60. ^ "USAFSAM closes one chapter and begins another". www.wpafb.af.mil. Получено 2016-02-25.
  61. ^ Human Effectiveness Directorate
  62. ^ Human Systems Integration Directorate
  63. ^ а б c d е ж грамм час я j Purificato, Rudy. 311 Human System Wing Historian. 311 HSW. п. 6.
  64. ^ USAFSAM Technical Report AD-772 697, Development of the USAF School of Aerospace Medicine Portable Therapeutic Liquid Oxygen Breathing System. December 1973. URL: http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/772697.pdf accessed 12 February 2016.
  65. ^ Sturim, Constance R. (1973-01-01). Development of the USAF School of Aerospace Medicine (USAFSAM) Portable Therapeutic Liquid Oxygen (LOX) Breathing System. PN.
  66. ^ Tasman, William (2005). Duane's Clinical Ophthalmology. Липпинкотт Уильямс и Уилкинс. pp. Chapter 48. Получено 3 февраля 2016.
  67. ^ "The F-16 Onboard Oxygen Generating System: Performance Evaluation and Man Rating". ResearchGate. Получено 2016-03-01.

External References