Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский технологический институт электровозостроения - All-Union Scientific and Research, Planning and Design Technological Institute on Electric Locomotives Building

Всероссийский научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический институт электровозостроения (ОАО «ВЕЛНИИ»)
Здание ОАО
Формирование21 ноября 1958 г.; 62 года назад (1958-11-21)
Место расположения
Координаты47 ° 28′14 ″ с.ш. 40 ° 03′57 ″ в.д. / 47.470679 ° с.ш. 40.065867 ° в. / 47.470679; 40.065867Координаты: 47 ° 28′14 ″ с.ш. 40 ° 03′57 ″ в.д. / 47.470679 ° с.ш. 40.065867 ° в. / 47.470679; 40.065867
Официальный язык
Россия
Головная организация
ЗАО Трансмашхолдинг[1]
Сотрудники
384[2]
Интернет сайтhttp://www.velnii.ru/
Ранее назывался
Научно-исследовательский институт электровозостроения (ЭлНИИ, ЭЛНИИ)
Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский технологический институт электровозостроения (ВЭлНИИ, ВЕЛНИИ)

Научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт электровозостроения (ЭлНИИ) был создан в 1958 году во исполнение двух постановлений Правительства «О Пятнадцатилетнем Генеральном плане электрификации железных дорог на период 1956-1971 годов» (1956) и «О действиях по страхованию производства. магистральных электровозов железнодорожного транспорта »(1958).[3]
Задачей ВЭлНИИ являлось выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и на основе полученных результатов создание инновационных типов электровозов, соответствующих условиям и требованиям эксплуатации на железных дорогах.

История

21 ноября 1958 г. - Дата основания ЭЛНИИ (Научно-исследовательский институт электровозостроения).
25 июня 1963 г. - Дата преобразования во Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический институт электровозостроения - ВЕЛНИИ.
Январь 1993 г. - Создание Открытого акционерного общества "ВЕЛНИИ".

Исследования

Специалисты института решают множество сложных научно-технических вопросов, среди которых:

  • разработка конструкторской документации на производство магистральных электровозов, электропоездов и другого электрооборудования для железнодорожного и другого железнодорожного транспорта;
  • научно-исследовательские работы в области локомотивостроения;
  • пусконаладочные работы, различные виды испытаний электровозов, агрегатов и другого оборудования для железнодорожного транспорта;
  • разработка и испытание перспективных систем изоляции тяговых двигателей электровозов;
  • сертификационные испытания продукции и производственных мощностей предприятия;
  • калибровка средств контроля;
  • разработка, изготовление и внедрение специального испытательного оборудования для электрических машин и устройств малой и большой мощности, а также железнодорожного транспорта;
  • патентная защита и поиск нарушений патентных прав собственных разработок, предоставление информационных и рекламных, редакционных и посреднических услуг.

Директора института

  1. А.Л. Курочка (1958-1962)
  2. E.A. Смиков (1962-1964)
  3. Б.Р. Бондаренко (1964-1966)
  4. А.А. Суровиков (1966-1969)
  5. Ковалев Н.А. (1969–1973)
  6. А.И. Савенко (1973–1978)
  7. В.П. Янов (1978–1978)
  8. В.Г. Щербаков (1987–1999)
  9. Л.Н. Сорин (1999—2005)
  10. В.Г. Наймушин (2005—2008)
  11. Ю.А. Орлов (2008—2011)
  12. А.И. Жирков (2011 – настоящее время)

Рекомендации

  1. ^ «Официальный сайт ЗАО« Трансмашхолдинг ». Трансмашхолдинг.
  2. ^ Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (на русском). Трансмашхолдинг.
  3. ^ История ВЭлНИИ (на русском). ВЕЛНИИ.

внешняя ссылка