Аттокский мост - Attock Bridge - Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Fortified_Northwestern_Railway_bridge_over_the_Indus_at_Attock_LCCN2004707360.jpg/220px-Fortified_Northwestern_Railway_bridge_over_the_Indus_at_Attock_LCCN2004707360.jpg)
Аттокский мост (Урду: اٹک پل) Находится между Атток Херд и Хайрабад Кунд на Река инд в Пакистан. Он широко известен как «Старый мост Атток». Этот мост является одним из самых важных стратегических и торговых переходов на Река Инд между Пенджаб и Хайбер-Пахтунхва провинциях, поэтому укрепленный. Первоначально он был разработан Сэр Гилфорд Молсуорт и был открыт для движения 24 мая 1883 года. Стоимость строительства составила более 3,2 миллиона рупий.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/CH-NB_-_Britisch-Indien%2C_Attock-_Landschaft_-_Annemarie_Schwarzenbach_-_SLA-Schwarzenbach-A-5-22-024.jpg/220px-CH-NB_-_Britisch-Indien%2C_Attock-_Landschaft_-_Annemarie_Schwarzenbach_-_SLA-Schwarzenbach-A-5-22-024.jpg)
Структура была перепроектирована сэром Фрэнсисом Каллаганом и реконструирована в 1929 году за 2,5 миллиона рупий. Мост двухуровневый и пятипролетный. Три пролета имеют длину 257 футов и два - 312 футов. Верхний уровень используется для железнодорожного сообщения, а нижний уровень - для автомобильного движения. Подступы к мосту были построены как прочные укрепления - как защита от набегов с близлежащих территорий. Пуштун соплеменники.
Этот мост был частью знаменитого Grand Trunk Road. В 1979 году был построен новый мост, на который перевели автомобильное движение. Этот новый мост известен как «Новый мост Атток».[1][2]
Мост Атток все еще используется для железнодорожного сообщения.
Рекомендации
Координаты: 33 ° 52′21 ″ с.ш. 72 ° 14′12 ″ в.д. / 33,8725 ° с. Ш. 72,2368 ° в.
![]() ![]() | Эта статья о мосте в Пакистане заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |