AutoTrak - AutoTrak
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога |
| Положение дел | Никогда не работал |
| Маршрут | |
| Начинать | Индианаполис |
| Остановки | 2 |
| Конец | Poinciana |
| Бортовые услуги | |
| Авто-стойки | да |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
AutoTrak был запланирован автопоезд сервис, которым должен был управлять Amtrak между Индианаполис, Индиана, и Пуанчиана, Флорида. Сервис AutoTrak должен был стать ответом Amtrak на Авто-поезд, которым в то время управляла частная Auto-Train Corporation.[1] Сервис запускался экспериментально, но в итоге был отменен.[2][3]
Компания Amtrak выбрала Индианаполис и Поинчиану, чтобы каждый из них служил центральным местом сбора, обслуживающим большие рыночные площади.[4] Вместо того, чтобы быть конечным пунктом назначения для путешественников, это были бы удобные места во время их путешествия.[4]
Amtrak заплатил Auto-Liner из Омаха, Небраска, $ 500 000, чтобы изменить двадцать автосторожки. 30 апреля 1974 г. состоялся пробный рейс из Индианаполиса во Флориду с арендованным Avis седаны. К сожалению, автомобильные гусеницы повредили автомобили при движении со скоростью пассажирского поезда из-за проблем с креплениями.[3]
Amtrak построил Станция Пуанчиана стоимостью 1 миллион долларов.[3] Станция открыта в сентябре 1974 года.[5] Планировалось, что эта станция будет не только конечной остановкой AutoTrak, но и официальной станцией Amtrak для обслуживания пассажиров, направляющихся в близлежащий район. Мир Уолта Диснея прибегнуть.[4] В то время сервис AutoTrak планировалось запустить позже в том же году.[5]
С мая 1975 года поезда AutoTrak снова начали экспериментальную эксплуатацию.[1][4] Использовалось временное оборудование, планируется заказ более нового и улучшенного оборудования.[4]
В конечном итоге услуга была отменена из-за отсутствия оборудования и «неблагоприятных экономических прогнозов».[3]
Рекомендации
- ^ а б Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "Общая хронология Пенсильванской железнодорожной компании, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст" (PDF). PRRTHS. Получено 25 июля, 2019.
- ^ Ридделл, Дуг (2019). Автопоезд Amtrak.
- ^ а б c d Сандерс, Крейг (11 мая 2006 г.). «Амтрак в Хартленде». Издательство Индианского университета. п. 87.
- ^ а б c d е «Интермодальные планы Amtrak включают услугу AutoTrak» (PDF). Новости Amtrak. 15 мая 1975 г.. Получено 25 июля, 2019.
- ^ а б «Расписание обслуживания Amtrak». Lakeland Ledger. 14 сентября 1974 г.