Черная среда (авиаперелёт) - Black Wednesday (air travel)

15 сентября 1954 г., известное как Черная среда, был особенно хорошим примером управления воздушным движением неспособность справиться с увеличением уровня трафика. Это было инициировано приближением ненастной погоды. Нью-Йорк. Авиадиспетчеры столкнулись с рекордным количеством пилотов, подавших инструмент планы полетов вызывая серьезные заторы на дорогах и значительные задержки среди 45 000 пассажиров авиакомпаний и частных самолетов на всем протяжении восточное побережье Соединенных Штатов.[1]

Фон

В 1940-1950-х гг. воздушное путешествие увеличивалась с большей скоростью, чем способность управления воздушным движением справляться с движением. В нормальном ясная погода пилоты могли летать без управления воздушным движением но когда наступала ненастная погода, пилоты получали разрешение от авиадиспетчеров и летали по федеральным воздушным трассам на расстоянии от 50 до 100 миль. Часто из-за погодных условий система перегружается, что приводит к задержкам на расстоянии до 1000 миль.

Рекомендации

  1. ^ Нолан, М. (1999). Основы управления воздушным движением. Пасифик Гроув, Калифорния: Издательская компания Брукс Коул.