Бойн (корабль 1877 г.) - Boyne (1877 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Boyne
Строитель:T.R. Освальд, Саутгемптон
Запущено:1877
Псевдоним (ы):Корабль Худу
Судьба:Разбитый 1886
Общие характеристики
Класс и тип:
Тонны нагрузки:1403 тонны

Boyne был 1403 тонны, Nourse Line парусник что T.R. Освальд из Саутгемптон построен в 1877 году. Ее называли "Худу Корабль"из-за количества происшедших с ней несчастных случаев. Она потерпела крушение в 1886 году.

Путешествие на «Корабль Худу»

Boyne первоначально доставили мигрантов в Новая Зеландия.

В 1882 году во время плавания из Ливерпуль к Барбадос, Boyne попал в сильный шторм в Бискайский залив, и когда ее груз переместился, она опасно занеслась. В капитан было смыто за борт, и корабль был без руля. Экипаж спасли Орхидея, чей хозяин, капитан Кук, был удовлетворен тем, что Boyne не удалось спасти, и ее бросили.

Брошенный Boyne выжил, однако. А пароход отбуксировал ее в Фалмут, Корнуолл, Англия, и когда она добралась до Ливерпуля, она прошла ремонт. Она была переоборудована как барк с железной мачтой. Потребовалось время, чтобы найти нового капитана для корабля, но, наконец, капитан Н. Г. Хэтч принял командование и совершил свой первый переход к Калькутта, Индия, без происшествий. Под командованием капитана Хэтча, Boyne совершил два рейса с наемными рабочими из Индии в Демерара в Южная Америка и один рейс в Гваделупа. Ее использовали для перевозки индийских наемных рабочих в Тринидад, прибывший в Тринидад 31 марта 1883 года с 517 пассажирами. Во время плавания погибло восемь человек.

Во время своего следующего рейса в Демерару капитан Хэтч заболел, и командование кораблем было передано старшему офицеру. В качестве Boyne покинул Демерару с каменный уголь для Калькутты трюм нагрелся, и корабль можно было спасти, только выбросив уголь за борт.

Потеря корабля

Boyne встал 537 индийский по договору рабочих в Калькутте и возили их в Фиджи, прибытие в Сува 26 апреля 1886 года. На обратном пути в Калькутту она застряла недалеко от Ложная точка в Индии. Экипажу и пассажирам удалось благополучно добраться до берега, но попытки спустить на воду потерпели неудачу, и судно было брошено.

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

Лаббок, Василий (1981). Корабли кули и моряки-нефтяники. Браун, сын и Фергюсон. ISBN  0-85174-111-8.