Брукхейвен аэропорт - Brookhaven Airport

Брукхейвен Калабро аэропорт
Площадка FEMA на Лонг-Айленде (Нью-Йорк) (8154109757) .jpg
FEMA использует аэропорт в качестве плацдарма после ураган Сэнди в 2012.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Брукхейвен
Место расположенияШирли, Нью-Йорк
ВысотаAMSL81 фут / 25 м
Координаты40 ° 49′19 ″ с.ш. 072 ° 52′01 ″ з.д. / 40,82194 ° с. Ш. 72,86694 ° з. / 40.82194; -72.86694
карта
HWV находится в Нью-Йорке.
HWV
HWV
Расположение аэропорта в Нью-Йорке / США
HWV находится в США.
HWV
HWV
HWV (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/244,2001,280Асфальт
15/334,2241,287Асфальт / Бетон
Статистика (2005)
Авиационные операции135,100
Базирующийся самолет217

Брукхейвен Калабро аэропорт (ИАТА: WSH, ИКАО: KHWV, FAA Крышка: HWV) является публичным аэропорт расположен в одной миле (1,6 км) к северу от Центральный деловой район из Ширли, в Графство Саффолк, Нью-Йорк, Соединенные Штаты. Этот аэропорт находится в государственной собственности Город Брукхейвен.[1] Контактная информация аэропорта, описание, список операторов фиксированной базы и других арендаторов хранятся на веб-странице города Брукхейвен для Отдела авиации / Департамента общего обслуживания.«Аэропорт Брукхейвен Калабро».

Хотя в большинстве аэропортов США используется один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и ИАТА, Аэропорту Брукхейвен назначен HWV FAA и WSH ИАТА. Аэропорта ИКАО идентификатор KHWV.[2]

История

Аэропорт Брукхейвен был построен во время Вторая Мировая Война для оказания логистической поддержки Воздушный корпус армии США операции. Известный как Мастика Flight Stripпосле войны название аэропорта было передано штату Нью-Йорк. В 1961 году аэропорт был приобретен городом Брукхейвен. Позже он был переименован в честь доктора Франка Калабро, важной фигуры в развитии аэропорта.

Объекты и самолеты

Аэропорт Брукхейвен занимает площадь 795 акров (3,2 км²) который содержит два взлетно-посадочные полосы:[1]

  • Взлетно-посадочная полоса 6/24: 4200 x 100 футов (1280 x 30 м), покрытие: асфальт
  • Взлетно-посадочная полоса 15/33: 4224 x 150 футов (1287 x 46 м), покрытие: асфальт / бетон

За 12-месячный период, закончившийся 25 марта 2005 года, в аэропорту было 135 100 операций самолетов, в среднем 370 в день: 99% авиации общего назначения (135 000) и <1% военной авиации (100). В этом аэропорту базируется 217 самолетов: 92% одномоторные (200), 5% многомоторные (10) и 3% планеры (5).[1]

Несуществующий Даулинг Колледж раньше работал в аэропорту Брукхейвена. Его Школа авиации предлагал степени бакалавра в области технологий аэрокосмических систем и управления авиацией, а также участвовал в инициативе FAA по обучению сотрудников служб управления воздушным движением (AT-CTI).

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для HWV PDF, получено 15.03.2007
  2. ^ Составитель карты Great Circle: WSH / KHWV - Ширли, Нью-Йорк (аэропорт Брукхейвена)

внешняя ссылка