Каледония (корабль 1805 г.) - Caledonia (1805 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Каледония
Тезка:Каледония
Владелец:Джордж Геддес[1]
Приобретенный:1805 г. покупкой испанского приза, захваченного в 1804 г.[2]
Судьба:Последнее упоминание 1809 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:327,[3] или 330[4] (бм)
Дополнение:
Вооружение:
  • 1805 г .: 20 12-фунтовых пушек + 4 Поворотные пистолеты[3]
  • 1807: 20 × 12-фунтовых орудий,[3] или же
  • 1807 г .: 4 12-фунтовых орудия + 16 12-фунтовых орудий "Новой конструкции".[4]

Каледония Испанское судно, захваченное британцами в 1804 году и переименованное новыми владельцами. Она совершила два плавания в качестве невольничий корабль а затем в 1809 году исчезает из сетевых записей.

Карьера

Каледония вошел Регистр Ллойда на 1805 год с Гамильтоном, хозяином, Геддисом (или Геддесом), владельцем, и торговлей Ливерпуль-Африка.[5]

Капитан Хэнс Гамильтон приобрел каперское письмо 20 сентября 1805 года. В то время, когда он получил каперское свидетельство, он, возможно, намеревался отплыть на ней в качестве капера. Набор из 110 человек соответствует каперу, которому нужны дополнительные люди для получения призов, но не торговцу или работорговцу.

1-й рейс рабов (1805–1806): Капитан Гамильтон отплыл из Лондона 16 октября 1805 года в Западно-Центральную Африку и остров Святой Елены. Каледония прибыл на Сент-Томас, в Датская Вест-Индия 28 мая 1806 года. Там она уволила около 280 рабов. Она вернулась в Лондон 26 октября 1806 года.[1]

2-й рейс рабов (1807–1808): Капитан Уильям Миллер получил каперскую грамоту 20 мая 1807 года. Он отплыл из Лондона 1 мая 1807 года. Каледония начал собирать рабов в Бонни 5 августа 1807 г. Она прибыла в Кингстон, Ямайка, 5 января 1808 г. и высадила там 344 раба. Она покинула Кингстон 22 апреля 1808 года.[1]

Судьба

КаледонияМиллер, хозяин, прибыл в Портсмут 27 ноября 1808 года из Лиссабона, направляясь в Гетеборг.[6] Список Ллойда за 28 марта 1809 г. сообщается, что КаледонияМиллер, хозяин, прибыл в Гетеборг.[7] Нет упоминания о Каледония уезжает из Гетеборга в 1809–1810 гг. Это говорит о том, что Миллер мог продать ее там владельцам, которые переименовали ее. Регистр Ллойда и Регистр судоходства содержит устаревшие данные с 1807 по 1813 год, хотя возможно, что она снова появилась в то время под новым именем.

Цитаты

  1. ^ а б c База данных Трансатлантической работорговли: Путешествия - Каледония.
  2. ^ Регистратор отгрузки (1806), Seq.№C21.
  3. ^ а б c d е "Марковское письмо, стр. 54 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 9 октября 2018.
  4. ^ а б Регистр Ллойда (1807), Seq.№C22.
  5. ^ Регистр Ллойда (1805), Приложение. страницы "C", Seq.№C97.
  6. ^ Список Ллойда №4305 Прибытие и отход судов (САД)
  7. ^ Список Ллойда №4339 (САД)