Дональд Б. (буксир) - Donald B. (towboat)
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Дональд Б. |
| Строитель: | Мариетта Производство |
| Запущено: | 1923 |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 51 GRT |
| Смещение: | 108 длинных тонн (110 т) |
| Длина: | 99 футов (30 м) Длина |
| Луч: | 18 футов (5,5 м) |
| Проект: | 32 дюйма (0,8 м) |
| Установленная мощность: | 160 л.с. (120 кВт) дизельный двигатель с прямым реверсом |
| Движение: | Кормовое колесо |
Дональд Б. (буксир) | |
   | |
| Место расположения | Беллэр, Огайо |
| Координаты | 40 ° 1′16 ″ с.ш. 80 ° 44′17 ″ з.д. / 40,02111 ° с.ш. 80,73806 ° з.д.Координаты: 40 ° 1′16 ″ с.ш. 80 ° 44′17 ″ з.д. / 40,02111 ° с.ш. 80,73806 ° з.д. |
| Ссылка NRHPНет. | 89002458 |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 20 декабря 1989 г.[1] |
| Назначенный НХЛ | 20 декабря 1989 г.[2] |
Стандарт, также исторически известный как Дональд Б. и Барбара Х, это буксир с гребным колесом, который был назван американским Национальный исторический памятник и сейчас базируется на Bellaire на востоке Огайо.[3] Построенный в 1923 году, он является старейшим из сохранившихся неизменных заднеприводных буксиров на плаву. Лодка была объявлена Национальный исторический памятник в 1989 г.[2][4]
Описание и история
Длина лодки составляет 99 футов (30 м), длина корпуса - 80 футов (24 м), ширина - 18 футов (5,5 м). Она рисует 0,8 м (32 дюйма). Она оснащена 160-сильным (120 кВт) 1940 г. Фэрбенкс-Морс Дизельный двигатель прямого реверса 35Е10. Она измеряет 51 тонну брутто и водоизмещение около 108 длинных тонн (110 тонн).[5][6] Она сделана из стальных пластин, приклепанных к стальному каркасу. Он имеет носовую форму, имеющую форму шалости, со специальными «коленями», используемыми для толкания барж, и плоское дно без киля.[4]
Она была заложена в 1923 году на заводе Marietta Manufacturing в г. Пойнт Плезант, Западная Вирджиния, и поступил на службу Standard Oil Company of Ohio в качестве Стандарт, который использовал ее для перемещения бензин до распределительных пунктов по реке. В 1940 году она была продана Рэю Брукбанку, который переименовал ее. Дональд Б. после его сына, который в итоге стал ее капитаном. Под владением Брукбэнкса она занималась общим обслуживанием, перемещая всевозможные баржи вверх и вниз по реке. Река Миссисипи водораздел. Ее корпус был полностью заменен в 1958 году.[4] Ее служба буксира закончилась в 2000 году, и в следующем году она была продана Стиву Хаффману, который назвал ее Барбара Х после его жены, и поставил ее рядом Веве, Индиана. Хаффман продал ее Бобу Гамильтону в 2012 году, который переехал в Беллэр, Огайо.
Лодки сопоставимого возраста либо были списаны, их первоначальная конфигурация была изменена для личного пользования, либо они находятся в музейных коллекциях. На момент присвоения ей знаменательного названия она была единственным заднеприводным дизельным буксиром, находившимся на действительной службе.[4]
Номенклатура
- Стандарт (1923–1940), владелец Standard Oil Company of Ohio
- Дональд Б. (1940–2001), названный в честь сына владельца, Дональда Брукбанка, который позже стал ее капитаном.
- Барбара Х (2001–2012), назван в честь жены капитана Барбары Хаффман[6]
- Стандарт (2012–)[3]
Суда, перемещающие баржи по Река Миссисипи и его притоки известны как "буксиры «несмотря на то, что они не буксируют баржи, а всегда толкают их сзади.
Смотрите также
- Список национальных исторических достопримечательностей Огайо
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Белмонт, штат Огайо
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ а б "ДОНАЛЬД Б (Буксир)". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2011-06-05. Получено 2008-06-16.
- ^ а б [1]
- ^ а б c d Фостер, Кевин Дж. (10 июля 1989 г.). «Национальный регистр исторических мест Регистрационная форма: Дональд Б.» Служба национальных парков. Получено 2012-08-28. и
«Сопроводительное фото 1988 г.». Получено 2012-08-28. - ^ Лодки и гавани. 54 (10): 20. августа 2011. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ а б "M / V Barbara H Sternwheel Towboat". Историческое Общество Сохранения Штернвилеров. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.
