Ассоциации судовладельцев Европейского сообщества - European Community Shipowners Associations - Wikipedia
В Ассоциации судовладельцев Европейского сообщества (ECSA) это голос европейской судоходной индустрии.
Основана в 1965 году под названием Comité des Association d'Armateurs des Communautés Européennes (CAACE), ECSA продвигает интересы 20 ассоциаций-членов ЕС, Великобритании и Норвегии. Как торговая ассоциация ECSA стремится к созданию нормативно-правовой среды, способствующей повышению международной конкурентоспособности европейского судоходства.
ECSA работает через постоянный секретариат в Брюсселе, Совет директоров и ряд специализированных комитетов и рабочих групп.[1]
Текущий президент ECSA - Клас Берглунд, его вице-президент - Филиппос Филис, а генеральный секретарь - Мартин Дорсман.[2]
Организация признана европейскими институтами в качестве представительного органа европейского судоходного сектора и зарегистрирована в Реестре прозрачности Европейской комиссии для Представители интересов с 23 июня 2008 г.[3]
Стратегические приоритеты ECSA:[4]
- Климат и устойчивость
- Торговля
- Конкурентоспособность
- Внутренний рынок
- Инновации и дигитализация
- Человеческие ресурсы
- Безопасность
- Правовые вопросы
- Налогообложение
- Лучшее регулирование
Членские ассоциации[5]
(в алфавитном порядке)
- Бельгия: Королевская бельгийская ассоциация судовладельцев.
- Кипр: Объединенная ассоциация судовладельцев Кипра
- Дания: датская доставка
- Эстония: Эстонская ассоциация судовладельцев.
- Финляндия: Финская ассоциация судовладельцев
- Франция: Armateurs de France
- Германия: Verband Deutscher Reeder
- Греция: Союз греческих судовладельцев
- Ирландия: Ирландская палата судоходства
- Италия: Итальянская конфедерация арматори
- Литва: Литовские судовладельцы
- Люксембург: Fedilshipping
- Мальта: Мальтийский международный судоходный совет
- Нидерланды: Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders
- Норвегия: Норвежская ассоциация судовладельцев.
- Португалия: Associacao de Armadores da Marinha de Comercio
- Словения: Словенская ассоциация судовладельцев.
- Испания: Asociacion de Navieros Espanoles
- Швеция: Шведская ассоциация судовладельцев
- Великобритания: Судоходная палата Великобритании
Многие члены ECSA также являются членами Международная палата судоходства (ICS ).[6]
Европейская судоходная промышленность
Европейская судоходная отрасль контролирует 39,5% мирового судоходства. торговый флот. Это составляет 810 миллионов тонн дедвейта или 550 миллионов тонн брутто и 23 400 судов.[7]
Судоходство - ценный экономический и геополитический актив Европейского Союза. В 2018 году он принес 54 млрд евро в ВВП ЕС. Это составляет 78 000 евро на одного работника по сравнению со средним показателем по ЕС в 63 000 евро. Его прямое экономическое воздействие является значительным: в один и тот же год 685 000 человек были заняты как на море, так и на суше. С учетом косвенных и индуцированных воздействий общий экономический эффект европейского судоходства составляет 149 миллиардов евро и 2 миллиона рабочих мест. На каждый 1 миллион евро ВВП, создаваемый европейской судоходной отраслью, еще 1,8 миллиона евро поддерживаются в других странах ЕС.
внешняя ссылка
- Официальный сайт ECSA
- Отчет Oxford Economics «Экономическая ценность судоходной индустрии ЕС» за 2020 год
Смотрите также
- Международная палата судоходства
- Международная морская организация (в Объединенные Нации агентство, ответственное за безопасность жизни на море и защита морская среда )
- Международная организация труда
- Обзор морского транспорта ЮНКТАД (ежегодный ЮНКТАД публикация)
- Европейская федерация транспортных рабочих