Сокольничий V-12 - Falconer V-12
| Сокольничий V-12 | |
|---|---|
| Тип | Высокопроизводительный поршневой двигатель V-12 с жидкостным охлаждением |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Райан Фалконер Гоночные Двигатели |
| Основные приложения | Папа 51 Гром Мустанг |
В Сокольничий V-12 американец V-12 гоночный двигатель, спроектированный и построенный американской Гоночные двигатели Райана Фалконера. Двигатель был впервые представлен на рынке в 1990 году, и его корни были в малом блоке. Chevrolet Двигатели и доступны в нескольких конфигурациях для различных приложений, в первую очередь предназначенных для высокоэффективных целей в автомобильной, специальной, гоночной, морской и авиационной промышленности.[1]
Двигатель изготавливается на заказ и имеет ряд доступных конфигураций как объема двигателя, так и аксессуаров.
Приложения
Технические характеристики (Falconer V-12)
Общие характеристики
- Тип: 12 цилиндров с жидкостным охлаждением Двигатель V
- Отверстие: 4,125 дюйма (104,775 мм)
- Гладить: 3,750 дюйма (95,25 мм)
- Смещение: 600 дюймов³ (9,8 л)
- Длина: 55,5 дюйма (1409,7 мм)
- Ширина: 24,25 дюйма (615,95 мм)
- Сухой вес: 500 фунтов (226,8 кг)
Составные части
- Клапан: Кулачок в блоке рабочие толкатели
- Нагнетатель: Два нагнетателя (необязательно)
- Турбокомпрессор: Четыре турбокомпрессора (дополнительно)
- Топливная система: Впрыск топлива MoTeC
- Тип топлива: 100 LL Avgas
- Масляная система: Сухой отстойник
- Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 640 л.с. (477 кВт) при 4500 оборотах в минуту
- Удельная мощность: 1,06 л.с. / дюйм³ (48,67 кВт / л)
- Коэффициент сжатия: 10.9:1
- Соотношение мощности и веса: 1,28 л.с. / фунт (2,10 кВт / кг)