Гонка за трофеями G&J - G & J Trophy Race
В Гонка за трофеями G&J была автомобильная гонка на Автодром Индианаполиса в каждый из двух лет, предшествующих первому Индианаполис 500. Спонсором награды выступила компания G&J Tire.
Результаты гонки
| Год | Дата | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Время гонки | Скорость победы | Запуск Легковые автомобили | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Миль | Круги | |||||||
| 1909 | 20 августа |  Льюис Стрэнг | Бьюик | 100 | 40 | 01:32:47.08 | 64,611 миль / ч | 6 |
| 1910 | 1 июля | Билли Пирс [а] | FAL | 50 | 20 | 00:45:12.83 | 66,351 миль / ч | 11 |
Примечание:
[a] Билли Пирсу была присуждена победа в гонке G&J Trophy 1 июля 1910 года, после того, как первые и вторые места, занявшие первое и второе места (Боб Берман и Луи Шевроле), были дисквалифицированы. Дисквалификация была проведена через несколько недель после начала гонки, потому что автомобили Бермана и Шевроле Marquette-Buick не соответствовали определению правил как «серийный автомобиль». Время победы Бурмана было бы 0: 40: 03,08 для скорости 74,904 миль в час.
Источники
- Скотт, Д. Брюс; INDY: Гонки до 500; Индиана размышления; 2005; ISBN 0-9766149-0-1.
- Галпин, Даррен; Рекорд автоспорта до Первой мировой войны.
- http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1909
- http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1910
- http://www.champcarstats.com/year/1909.htm
- http://www.champcarstats.com/year/1910.htm