I.Ae. 16 Эль-Гаучо - I.Ae. 16 El Gaucho

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "I.Ae. 16 Эль-Гаучо"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

I.Ae. 16 El Gaucho и I.Ae. Винт 2М-Б-30.

В I.Ae. 16 "Эль Гаучо" представляет собой девятицилиндровый радиальный авиационный двигатель с воздушным охлаждением мощностью около 450 л.с. (336 кВт), разработанный Instituto Aerotécnico (I.Ae.) de la República Argentina в 1943 году.

Дизайн и развитие

Цель состояла в том, чтобы разработать двигатель среднего диапазона мощности для оснащения самолетов общего назначения, как гражданских, так и военных, которые будут построены Fábrica Militar de Aviones (F.M.A.). Из-за сложности импорта материалов из-за Второй мировой войны он был разработан для использования только материалов, которые могли быть произведены в Аргентине.

Он был основан на Райт J-6 / R-975 Whirlwind 9 двигатель объемом 15,9 л и мощностью от 300 до 390 л.с. (от 220 до 290 кВт).

В Fábrica de Motores y Automotores разработали версию Whirlwind с использованием новейших технологий, которые позволили ему обеспечить мощность 450 л.с. (340 кВт).^[1]

Производство

Возник ряд проблем, вызванных отсутствием опыта, материалов и инструментов, в том числе трудности в создании высококачественных металлов с необходимыми термодинамическими характеристиками.

Было выпущено около 300 единиц.

Приложения

• I.Ae. 22 DL Продвинутый тренер
• DINFIA IA 38 Экспериментальный бесхвостый транспортный самолет

Рекомендации

Примечания

Библиография

Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2016 г.)

дальнейшее чтение

• Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Веллингборо: Патрик Стивенс.