JK Racing Asia Series - JK Racing Asia Series

JK Racing Asia Series
JK Racing Asia Series.jpg
КатегорияОдноместные
СтранаАзия
Первый сезон2003
Сложенный2012
Драйверы33 (2012)
Команды8 (2012)
КонструкторыMygale
Поставщики двигателейBMW
Поставщики шинJK шины
Чемпион последних гонщиковЮжная Африка Астон заяц
Чемпион последних командСоединенные Штаты ЕвроМеждународный
Официальный веб-сайтafos.com

JK Racing Asia Series, ранее известные как оба Формула BMW Азия и Формула BMW Pacific, был одноместный гоночная серия, основанная в Азия. Формула BMW Азия была создана в 2003 году как замена Азиатская Формула 2000 и находился под управлением Motorsport Asia Limited.[1] На сезон 2008 года он был переименован в Formula BMW Pacific. В 2011 году серия потеряла поддержку BMW, но получила JK шины спонсорство и был переименован в JK Racing Asia Series.[2][3]

Расписание мероприятий

Каждое событие чемпионата обычно проводилось по трехдневному расписанию. Он состоит из двух гонок (в случае Формула один Гран-при) или четыре гонки в отдельные выходные, плюс бесплатная практика и одна 30-минутная квалификационная сессия.

Схемы

Мероприятия проводились в Сепанг в Малайзия; Бира в Таиланд; Sentul в Индонезия; и Шанхай, Чжухай, Пекин в Китай, Макао и Сингапур. Он появился на счете поддержки в Малазийский, Китайский, Бахрейн, Макао и Сингапур Гран При. В 2011 году сериал посетил Гуандун в Китае и Индийский Автодром Гран-при.

Автомобили JK Racing Asia Series

Все команды в JK Racing Asia Series используют одни и те же автомобили FB02 производства BMW AG, которые имеют Mygale ходовая часть и двигатель BMW 1,2 л.

Характеристики:

  • Шасси: Mygale Углерод FIA F3 2002
  • Измерение: 3975 мм x 1740 мм x 980 мм
  • Масса: 465 кг
  • Двигатель: Безнаддувный BMW К1200РС, 4 цилиндра 16 клапанов
  • Смещение: 1171 куб.
  • Выходная мощность: 140 л.с. при 9000 об / мин
  • Топливо: Стандартный неэтилированный бензин Super Plus
  • Коробка передач: Hewland FTR 200, последовательный, 6 скоростей вперед, 1 назад
  • Передняя подвеска: Толкатель монодатчика
  • Задняя подвеска: Твиндампер толкателя
  • Амортизаторы: Sachs SP3
  • Тормозной диск: Твердый диск
  • Колесные диски: OZ Racing 8 x 13 (спереди) 10x 13 (сзади)
  • Шины: JK шины гоночные слики и шины для влажной погоды
  • Топливный бак: 42 литра

Гоночные выходные

Типичное мероприятие чемпионата длится три дня, состоящее из двух гонок (как вспомогательная гонка для уик-энда Формулы-1) или четырех гонок.

Свободная тренировка или многократная тренировка может проводиться в начале гоночного уик-энда.

Квалификационная сессия будет проводиться за 20–30 минут перед гонкой, в которой будет участвовать только один гонщик. Позиции сетки для первой гонки будут определены в порядке наибольшего времени, достигнутого каждым пилотом в квалификационной сессии. Позиции сетки для второй гонки на каждой встрече будут определяться в порядке второго самого быстрого времени, достигнутого каждым пилотом в квалификационной сессии. Если двум или более Водителям будет начислено одинаковое время, приоритет будет отдан тому, кто установил его первым. На Соревнованиях, в которых участвует более двух гонок, позиции в сетке для третьей гонки будут определяться классифицированными результатами первой гонки, а позиции в таблице для четвертой гонки будут определяться классифицированными результатами второй гонки. Минимальные критерии для квалификации в гонке - это самое быстрое время, установленное в квалификации + 10%.

Гонка длится примерно 25 минут от сигнала начала гонки до сигнала окончания гонки, которому предшествует этап построения. Дистанция конвертируется в определенное количество кругов. Если ведущий гонщик не преодолел установленную дистанцию ​​гонки по истечении 25 минут, ему будет показан клетчатый флаг, когда он в следующий раз пересечет финишную черту.

Классификация определяется в соответствии с Международным спортивным кодексом FIA. Победителем считается гонщик, который преодолел дистанцию ​​гонки в кратчайшие сроки по завершении гонки и с учетом всех штрафов. Будут засчитаны только гонщики, которые преодолели не менее 75% дистанции гонки. Если гонка остановлена ​​до того, как пройдена общая дистанция, победителям будут начислены полные баллы, если было пройдено более 75% дистанции. Если пройдено только 50–75% дистанции гонки, будет начислено только 50% очков. Очки не начисляются, если до остановки гонки пройдено менее 50% дистанции.

Точки

После каждой гонки следующие баллы будут присуждаться подходящим пилотам, указанным в качестве классифицированных финишеров в окончательной официальной классификации следующим образом:

Точки
1-й 2-й 3-й 4-й 5-й Шестой 7-е 8-е 9-е 10-е
20151210864321

После каждой квалификационной сессии одно очко будет начислено каждому гонщику, достигшему поул-позиции в гонке, в которой позиции в таблице определяются по результатам квалификационной сессии.

Очки начисляются после завершения любых судебных или технических процедур и после объявления результатов стюардами окончательными.

Сезоны

2011

Сезон 2011 года станет первым в серии после смены названия на JK Racing Asia Series. Сезон разыгрывается в 6 дисциплинах в Малайзия (Сепанг ), Индонезия (Sentul ), Сингапур (Марина Бэй ), Индия (Большая Нойда ) с 3 гонками поддержки к событиям Формулы 1 (Сепанг, Марина Бэй и Большая Нойда ). В сезоне приняли участие 7 команд; Атлантическая гоночная команда, E-Rain Racing, Евразия Автоспорт, Евро международный, Махара, Petronas Mofaz Racing и www.Meritus.GP.

Чемпионы

Время годаНазвание серииЧемпионКомандный чемпион
2003Формула BMW АзияКитай Хо-Пин ТунгМалайзия Команда Meritus
2004Формула BMW АзияГонконг Марки ЛиМалайзия Команда Meritus
2005Формула BMW АзияБахрейн Салман Аль ХалифаЮжная Корея Команда E-Rain
2006Формула BMW АзияНовая Зеландия Эрл БамберМалайзия Команда Meritus
2007Формула BMW АзияМалайзия Джаземан ДжаафарМалайзия CIMB Qi-Meritus
2008Формула BMW PacificГонконг Росс ДжеймисонМалайзия Команда Meritus
2009Формула BMW PacificИндонезия Рио ХарьянтоМалайзия Команда Questnet Qi-Meritus
2010Формула BMW PacificСингапур Ричард БрэдлиФилиппины Евразия Автоспорт
2011JK Racing Asia SeriesАвстрия Лукас АуэрСоединенные Штаты ЕвроМеждународный
2012JK Racing Asia SeriesЮжная Африка Астон заяцСоединенные Штаты ЕвроМеждународный

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Motorsport Asia - История компании В архиве 3 февраля 2007 г. Wayback Machine AFOS.com. Проверено 25 января, 2007.
  2. ^ «JK Tire объявляет о выпуске серии JK Racing Asia». Времена Индии. Bennett, Coleman & Co. Ltd. 11 февраля 2011 г.. Получено 8 апреля 2011.
  3. ^ «FBMW Pacific: серия возобновлена ​​как JK Racing Asia Series». eformulacarnews. Холби. 11 февраля 2011 г.. Получено 8 апреля 2011.

внешняя ссылка