Джеймс Дитц - James Dietz - Wikipedia

Джеймс Дитц
Родившийся1946 (73–74 года)
Альма-матерАрт-центр Колледж дизайна
Род занятийХудожник

Джеймс Дитц (1946 г.р.), также известный как Джим Дитц, современный художник, известный своими историческими картинами, в частности, на темы Первой и Второй мировых войн. Он был членом Зала исторической славы авиации времен Первой мировой войны, входил в правление организации Automotive Fine Artists of America. За свои работы он получил награды Американского общества авиационных художников и других художественных организаций.[1][2]

Ранняя карьера

Дитц родился в Сан - Франциско, Калифорния. Окончил Арт-центр Колледж дизайна в 1969 году. После окончания школы Дитц переехал в Лос-Анджелес, чтобы работать коммерческим иллюстратором. Его работы варьировались от «рекламы автомобилей, постеров к фильмам и обложек романтических и исторических / боевиков».[1] После работы в Нью-Йорке Дитц и его семья переехали в Сиэтл в 1978 году. В это время он начал специализироваться на авиационном искусстве.[2]

Основные работы

Дитца Ворон 42, изображающая стычку 2005 года на юге Багдад между Иракские повстанцы и солдаты Национальная гвардия армии США, особенно Ли Энн Хестер.

Основные работы Дитца включают Максимальное усилие, комиссия за 449-я бомбардировочная группа Ассоциация ветеранов 15-й авиации,[3] Арктический конвой, Падение сокола,[4] Последнее слово,[5] и Янки Mount Up.[6] Его картина маслом Низ Первого, на котором изображены солдаты США, несшие службу на Филиппинах во время Второй мировой войны, в 2000 году стала победителем в номинации Best in Show на выставке Horizons of Flight Art от CAE Simuflight.[7][8]

Его работы выставлены в различных собраниях военных музеев. Гражданин солдат и Пересечение, на котором изображен 132-й пехотный полк на Гуадалканале, в настоящее время экспонируются на Военный музей и библиотека Прицкера. Выставка его работ под названием Дерево и холст: авиация Первой мировой войны Джеймса Дитца был выставлен на Крылья над Скалистыми горами Музей авиации и космонавтики по январь 2014 г.[9]

Влияния

На боевое искусство Дитца повлияли известные мастера боевых искусств прошлых периодов, в том числе Фредерик Ремингтон, Харви Данн, Говард Броди, Керр Эби, и Томас К. Ли III.[10] Его картины времен Второй мировой войны перекликаются с картинами Гражданской войны в США в их классике и признании жестокости войны.[10] Как выразился Дитц: «У меня не было рта от того, как я действительно могу работать в полете во время Первой мировой войны, поэтому мне нужно было что-то создать».[11] Он считал, что относительно небольшой размер самолетов и их хрупкая конструкция сделают их идеальными для композиций, ориентированных на людей. Эти персонажи были очень заметны в его картинах времен Первой мировой войны, благодаря чему он заработал «репутацию авиационного художника, который не рисовал самолеты».[11] Он правильно сделал многие детали, в том числе царские ящики с пайками и австрийское оборудование для двигателей.[11]

Клиенты

  • Boeing, Bell Helicopter, Federal Express, Allison Cessna, Flying Tigers, Indianapolis 500, BMW, Программа документального искусства ВВС США, Wingnut Studios, Meadowbrook, Pebble Beach Concours d'Elegance, Национальная гвардия.[1]
  • Организации и ассоциации армии США: 82-я воздушно-десантная дивизия, 101-я воздушно-десантная дивизия, рейнджеры армии США, спецназ, 1-я дивизия, 2-я дивизия, 3-я дивизия, 4-я дивизия, 1-я кавалерийская дивизия, 11-й бронекавалерийский полк, 173-я воздушно-десантная бригада, Командование Колледж Генерального штаба, Военный колледж армии США.[1]

Награды

  • Выставка авиационного искусства EAA 1989–91. Лучшее в шоу
  • Названный мастер-художник EAA в 1992 году.
  • Best in Show и три награды Best of Era Awards на выставке военного искусства в Сан-Антонио, 1992
  • Почетный знак на выставке Американского общества авиационных художников, 1994 г.
  • Лучшее на выставке Летающий Журнал / Выставка Simuflite Art Show, 1993, 1994, 1999, 2000, 2001[8]
  • Премия за заслуги перед Летающий Журнал / Simuflite Art Show, 1995, 2000
  • Лучшая выставка на выставке военно-морского музея авиации, 1994, 2000
  • Первое место на выставке в Музее морской авиации, 1995 г.
  • Приз зрительских симпатий Американского общества авиационных художников, 1988 г.
  • Лучшее на выставке Франклин Минт Выставка художников, 1992
  • Премия Р. Г. Смита за выдающиеся достижения в области морской авиации, Национальный музей морской авиации, Пенсакола, Флорида, 1997 г.
  • Best in Show, Женщины в авиашоу, Музей американских авиалиний К. Р. Смита, Даллас, Техас, 1997 г.
  • Премия Стэнли Ванласса за выдающиеся достижения в дизайне и композиции, отражающие дух автомобиля, Meadow Brook Concours d'Elegance, 1997
  • Признанный художник, Meadow Brook Concours d'Elegance, 1999
  • Награда за выдающиеся достижения, выставка автомобильных изобразительных художников Америки в Галечный пляж Concours d'Elegance, 1999, 2000
  • Питер Хелк Премия, выставка Automotive Fine Artists of America на Pebble Beach Concours d'Elegance, 1999, 2000
  • Лига авиационных историков Первой мировой войны, четыре серебряных кубка[1]

Библиография

  • Брозе, Джей (2001). Боевые портреты: искусство Джеймса Дитца времен Второй мировой войны. Стерлинг Паб. ISBN  1586630806. OCLC  46918157.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Дитц, Джеймс (1979). Портфолио супермена. Книги Уорнера. OCLC  4754829.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хендлман, Филипп (2003). Бой в небе: искусство ведения войны в воздухе. MBI. ISBN  0-7603-1468-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уилберг, Джим; Херрис, Джон В. (2012). Рыцари на холсте: авиационное искусство Джеймса Дитца. Книги воздухоплавателей. ISBN  1935881043. OCLC  840697655.CS1 maint: ref = harv (связь)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "О Джеймсе Дитце". Искусство Джеймса Дитца. Получено 6 октября, 2013.
  2. ^ а б "Джеймс Дитц". Askart.com. Получено 2013-10-11.
  3. ^ Брозе, Джей (2004). Боевые портреты: Искусство Второй мировой войны Джима Дитца. Издательство Стерлинг. С. 12–16. ISBN  1586630806. OCLC  46918157.
  4. ^ Хендлман, Филипп (2003). Бой в небе: искусство ведения войны в воздухе. Зенит Отпечаток. С. 34–36. ISBN  1610607139. OCLC  46918157.
  5. ^ Хендлман 2003, п. 39.
  6. ^ Хендлман 2003, п. 40.
  7. ^ Яннако, Аннмари (май 2001 г.). «Авиационное искусство». Летающий журнал. 128 (5): 86. ISSN  0015-4806.
  8. ^ а б Выставка «Горизонты полета». CAE SimuFlite. CAE. Получено 11 октября 2013.
  9. ^ "Дерево и холст: авиационное искусство Джеймса Дитца времен Первой мировой войны". Wingsmuseum.org. Получено 2013-10-11.
  10. ^ а б Брозе 2001, п. 10.
  11. ^ а б c Брозе 2001, п. 8.

внешняя ссылка