KTM 790 Duke - KTM 790 Duke

KTM 790 Duke
KTM 790 Duke
KTM 790 Duke
ПроизводительKTM
Также называемыйСкальпель[1]
Производство2017–2020
ПредшественникKTM 690 Duke
ПреемникKTM 890 Duke
Учебный классСтандарт
Голый[2][3]
Двигатель799 куб. См (48,8 куб. Дюйма) с жидкостным охлаждением 4-тактный параллельный близнец[1]
Отверстие / Инсульт88 мм × 65,7 мм (3,46 дюйма × 2,59 дюйма)
Мощность105 л.с. (78 кВт) при 8500 об / мин (заявлено)[4]
99,65 л.с. (74,31 кВт) при 9400 об / мин (заднее колесо)[5]
Крутящий момент63,6 lb⋅ft (86,2 Нм) (заявлено)
60,75 ft⋅lb (82,37 Нм)[5]
Передача инфекции6-ступенчатая
Тип кадраТрубчатая стальная решетчатая рама
ПриостановкаСпереди: перевернутый 43 мм
Сзади: моноамортизатор с регулируемым предварительным натягом
Колесная база1475 мм (58,1 дюйма)[6]
Высота сиденья32,5 дюйма (825 мм)[4]
Масса372,5 фунта (169 кг)[4] (сухой )
Вместимость топливных баков14 л; 3,1 имп гал (3,7 галлона США)
СвязанныйKTM 390 Duke
KTM 690 Duke
KTM 1290 Super Duke R

В KTM 790 Duke голый параллельный близнец мотоцикл, изготовлены по KTM с 2017. 799 куб.см Герцога (48,8 у.е.) с жидкостным охлаждением восьмиклапанный DOHC Двигатель использует коленчатый вал 285 °, чтобы имитировать 75 ° V-Twins KTM. Его выходная мощность составляет 105 л.с.

Duke - первый велосипед KTM с параллельным твином;[1] ранее завод выпускал только синглы и V-образные близнецы. Выпущенная в 2018 году для европейского рынка, KTM предлагает выпустить Duke в качестве модели 2019 года на рынок США в конце 2018 года. Начиная с 2021 года, эта новая модель будет производиться в Китае.[7] Похоже, что никаких изменений в гарантии KTM внесено не будет.[8] который покрывает меньшее из двух лет или двадцать четыре тысячи миль и гарантирует раму, маятник, систему зажигания, детали двигателя внутри картера.

Герцог также является первым обнаженным в среднем весе с инерциальная единица измерения внутри его электроники, которая включает в себя электропроводку, топливные режимы и многоуровневый контроль тяги.[3] Он также включает двунаправленный квикшифтер.[9] Говорят, что при сухом весе 169 кг урезанный дизайн делает Duke самым легким байком на рынке без покрытия среднего веса.[3] КТМ сотрудничал с Maxxis разработать специальные шины для Duke.[3]

Прием

KTM Duke получил положительные отзывы.[2][6]

В Новости мотоциклов,[10] Старший велосипедный тестер Майкл Нивз писал, что KTM «удается сочетать в себе лучшие черты своих конкурентов» с «скоростью и сложностью электроники Триумф Стрит Тройной Р, удар и простота MT-07 и дерзость МТ-09 ... с примесью безумия 1290 Super Duke R Нивз хвалит посадку и комфорт KTM при езде, но отмечает, что защиты от ветра не существует. Его общий вердикт: «Его двигатель персиковый, шасси сбалансировано, и он дополнен электроникой, подобной супербайку».

Рекомендации

  1. ^ а б c "Обзор первой поездки KTM 790 Duke 2019 года". Ревзилла. 24 октября 2018 г.. Получено 27 октября 2018.
  2. ^ а б Макдональд, Шон (8 ноября 2016 г.). «Прототип KTM 790 Duke уже здесь, чтобы стать обладателем категории среднего веса». Велосипедный мир. Получено 17 февраля, 2018.
  3. ^ а б c d Уайльди, Мэтт (21 октября 2017 г.). «Мы ездили на прототипе KTM 790 Duke». MCN. Получено 17 февраля, 2018.
  4. ^ а б c «КТМ 790 Герцог». KTM. 2018. Получено 17 февраля, 2018.
  5. ^ а б "KTM 790 Duke: Скальпель на стенде". Visordown. 5 февраля 2018 г.. Получено 15 октября 2018.
  6. ^ а б «Представлен новый KTM 790 Duke 2018: подробности, характеристики, технические характеристики и галерея изображений». Мотороиды. Получено 17 февраля, 2018.
  7. ^ Ричардс 2019-01-30T15: 47: 39-05: 00, Сет. "KTM 790 Adventure 2019 получает привлекательную цену". Велосипедный мир. Получено 2019-03-12.
  8. ^ "Гарантия". KTM - ГОТОВ К ГОНКАМ. Получено 2019-03-12.
  9. ^ Сена, Ник де (26 октября 2018 г.). «Обзор KTM 790 Duke 2019 года (20 фактов)». Окончательный мотоспорт. Получено 14 февраля 2019.
  10. ^ Новости мотоциклов 14 марта 2018 г.

внешняя ссылка