Кьеллер F.F.9 Kaje - Kjeller F.F.9 Kaje
| F.F.9 Kaje | |
|---|---|
 | |
| F.F.9 Kaje I | |
| Роль | Тренер и разведчик |
| национальное происхождение | Норвегия |
| Производитель | Kjeller Flyvemaskinsfabrik |
| Количество построенных | 19 |
В FF9 Kaje был норвежский язык учебно-тренировочный самолет, спроектированный и построенный Авиационная служба норвежской армии производитель самолетов Кьеллер Флайфабрикк.
Дизайн и развитие
Работа над Kaje началась в 1921 году. Он был построен тремя сериями: Kaje I из которых десять были построены в 1921 и 1922 годах, Kaje II из них четыре были построены в 1925 году и пять Kaje III в 1926 году. Модели несколько различались по профилю крыла, размаху и поверхности руля направления, исходя из опыта работы с предыдущей моделью.
Kaje был хорошо построенным самолетом, построенным в основном из дерева с тканевым покрытием, с хорошим двигателем, но у него были плохие характеристики вращения.
История эксплуатации
Хотя в основном этот самолет использовался как учебный и для разведки, он также мог нести вооружение и испытывался с радиооборудованием.
Самолет эксплуатировался до начала 1930-х годов.
Варианты
- Kaje I
- Десять построено.
- Kaje II
- Четыре построены.
- Kaje III
- Пять построено.
Операторы
Технические характеристики (Kaje III)
Общие характеристики
- Экипаж: два
- Длина: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
- Электростанция: 1 × Марабини 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 89 кВт (120 л.с.) (лицензионный Мерседес D.II )
Спектакль
- Максимальная скорость: 132 км / ч (82 миль / ч, 71 узлов)
- Классифицировать: 375 км (233 миль, 202 миль)
- Практический потолок: 3200 м (10 500 футов)