Куоляноббинг, Западная Австралия - Koolyanobbing, Western Australia

Koolyanobbing
Западная Австралия
Koolyanobbing находится в Западной Австралии.
Koolyanobbing
Koolyanobbing
Координаты30 ° 49' ю.ш. 119 ° 31'E / 30,82 ° ю. Ш. 119,52 ° в. / -30.82; 119.52Координаты: 30 ° 49' ю.ш. 119 ° 31'E / 30,82 ° ю. Ш. 119,52 ° в. / -30.82; 119.52
численность населения258 (Перепись 2006 года )[1]
Учредил1965
Почтовый индекс (ы)6427
Высота343 м (1,125 футов)
Место расположения
  • 424 км (263 миль) к востоку от Перт
  • 54 км (34 миль) к северо-северо-востоку от Южный Крест
LGA (ы)Шир Йилгарн
Государственный электорат (ы)Эйр
Федеральное управление (-а)О'Коннор

Koolyanobbing расположен в 54 км (34 мили) к северо-северо-востоку от города Южный Крест, Западная Австралия. Дочерняя компания Скалы Природные ресурсы из Кливленд, Огайо шахты Железная руда здесь. Руда отправляется в порт по рельсам Эсперанс на экспорт. Текущая деятельность началась в 1993 году. Текущий владелец и оператор аренды: Mineral Resources Limited (MRL) который сменил Скалы Природные ресурсы в июле 2018 года. В настоящее время MRL добывает руду и транспортирует ее в порт Эсперанс.

История

Первым европейцем, посетившим этот район, был Чарльз Кук Хант в 1864 году, который исследовал расположенный поблизости хребет Кооляноббинг.

Следующим европейцем, посетившим этот район в 1887 году, а затем в 1891 году, был золото старатель по имени Генри Дауд, который думал, что камни в этом районе не представляют никакой ценности. Он записал свои находки и хранил их в бутылке, которая была закопана рядом с вешалкой для исследования и которая была снова обнаружена в 1963 году на территории, ныне известной как Дауд-Хилл.[2]

Железная руда была впервые добыта в Кооляноббинге примерно с 1950 года. Она была отправлена ​​грузовиком в Южный Крест, откуда по железной дороге была доставлена ​​в Wundowie, где находилась казенная домна.[3]

Город был основан для обслуживания нового железная руда шахта в 1960-х в Дауд-Хилле. Город был опубликован в 1965 году.[4] Бывшая железная дорога Истерн Голдфилдс между Южным Крестом и Калгурли была переоборудована для перехода на стандартную колею и для обслуживания рудника Кооляноббинг.[5]

Название имеет местное аборигенное происхождение, что означает «место больших скал».[6]Dampier Mining Co Ltd, дочерняя компания Broken Hill Proprietary Company Limited (BHP), добывала железную руду в период с 1967 по 1983 год. Руда доставлялась по железной дороге в Квинана, недалеко от Перта, для снабжения Австралийское железо и сталь (также BHP) доменная печь. Закрытие доменной печи Квинана в 1982 г. привело к приостановке добычи железной руды на заводе. Koolyanobbing до 1993 г.

WA Соль производит соль на озере Дебора, в 20 км к северу от Koolyanobbing к Квинана.[7]

Хребет Кооляноббинг поддерживает множество эндемичных, приоритетных и один объявленный редкий вид флоры.

Железнодорожные перевозки

В Изыскатель сервис, который работает в обе стороны между Восточный Перт и Калгурли один или два раза в день останавливается в Кооляноббинге.[8]

Смотрите также

Предыдущая станцияТрансва Поезда TranswaСледующая станция
Южный Крест
к Восточный Перт
ИзыскательБонни Вейл
к Калгурли

Рекомендации

  1. ^ Австралийское статистическое бюро (25 октября 2007 г.). «Кооляноббинг (Государственный пригород)». Краткая статистика переписи 2006 года. Получено 20 сентября 2008.
  2. ^ «Шир Йилгарн - Туризм - Кооляноббинг». 2007. Архивировано с оригинал 28 августа 2008 г.. Получено 20 сентября 2008.
  3. ^ Relix & Fiona Bush Наследие и археология. "ПЛАН СОХРАНЕНИЯ ВУНДОВИ" (PDF). п. 15.
  4. ^ Управление земельной информации Западной Австралии. «История названий провинциальных городов - К». Получено 20 сентября 2008.
  5. ^ Комиссия железных дорог правительства Западной Австралии. Соглашение о стандартизации железнодорожного транспорта (Западная Австралия) № 67 от 1961 года. Вопросы, связанные с изменением Соглашения и требующие одобрения Содружества на 10 августа 1963 года. Это изменение к контракту привело к изменению маршрута, по которому по железной дороге стандартной колеи из Калгурли в Перт через Куоляноббинг и затем через Южный Крест. http://henrietta.liswa.wa.gov.au/record=b2269846~S2
  6. ^ Бойл, Бронвин, "Сделай или умри ради Koolyanobbing", Пшеничный пояс Меркурий, 27 ноября 1991 г., стр. 12-13
  7. ^ "WA Salt Supply". Архивировано из оригинал 15 января 2010 г.. Получено 10 января 2010.
  8. ^ «Расписание изыскателей» (PDF). Transwa. Управление общественного транспорта. В архиве (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г.. Получено 28 июн 2020.