MV Cape Knox (Т-АКР-5082) - MV Cape Knox (T-AKR-5082)

Быстроходный логистический корабль MV Cape Knox T-AKR-5082.JPG
М. В. Кейп Нокс
История
Соединенные Штаты
Класс и тип:Транспортное средство грузовое судно
Имя:MV Недлойд Руан
Строитель:Ниппон Кокан Кабушики Кайша
Завершенный:1979
Переименовано:MV Мыс Нокс
Домашний порт:Жители Нового Орлеана, Луизиана
Идентификация:
Положение дел:Готовый резервный флот
Общие характеристики
Тип:Свернуть в рулон от корабль
Смещение:29,218 длинные тонны (29 687 т)
Длина:695 футов (212 м)
Луч:105 футов (32 м)
Проект:35 футов (11 м)
Движение:один тихоходный дизельный двигатель, один вал
Скорость:16.6 узлы (30,7 км / ч; 19,1 миль / ч)[1]
Классифицировать:не разглашается
Дополнение:При простое 9 моряков по контракту / активных 25
Время для активации:5 дней

MV Мыс Нокс (Т-АКР-5082) был первоначально построен и эксплуатировался из Роттердама, Нидерланды, компанией Nedlloyd Lines и в конечном итоге был продан Министерство транспорта США как готовое резервное судно. Позже корабль перевели в Готовый резервный флот. В настоящее время судно находится на попечении Keystone Shipping Company и находится в состоянии готовности к резервированию. Он может быть мобилизован с уведомлением за пять дней.

Рекомендации

  1. ^ Военные США. «Корабли Active Rollon Rolloff в готовом резерве». Бросок командования военных морских перевозок при спуске с корабля. Военное командование морских перевозок. Получено 14 апреля 2012.

Оригинальный голландский флаг, эксплуатируемый Neddloyd Lines в Роттердаме Тип: Ro-Ro cargo - IMO: 7715290 - Позывной: PGEJ - Vlag: NederlandBouw: 1978, Nippon Kokan KK, Симизи, Япония (номер 97) Характеристики: LxBxH: 212,37 x 32,29 x 18,69 г. - 21,145 брт. - 1.550 TEUA и доставка: 2 тью 8 цил. Дизель Sulzer - 26,800 пк (19,711 кВт) - 19 узлов

Краткая история: 1978 - Построен как NEDLLOYD ROUEN для Nedlloyd Lijnen в Роттердаме. 1986 - переименован: ROUEN1988 - переименован: NEDLLOYD ROUEN. 1995 - в Морскую администрацию, Вашингтон, США: CAPE KNOX.

внешняя ссылка