Военная авиация - Military aviation

Эскадрилья ВВС США C-17A Транспортировка на воздушной десантной операции

Военная авиация состоит из военный самолет и другие летательные аппараты в целях проведения или обеспечения воздушная война, включая национальные эрлифт (воздушные перевозки ) способность предоставлять материально-техническое снабжение силам, размещенным в театр войны или вдоль передний. Airpower включает национальные средства ведения такой войны, в том числе пересечение транспорта и военной техники. Военные самолеты включают бомбардировщики, истребители, транспортирует, учебно-тренировочный самолет, и самолет-разведчик.

История

Военный летчик Райт 1908 года прибыл в Форт-Майер, штат Вирджиния, на фургоне.
Разгрузка Блерио XI-2 артиллерийский моноплан румынской армии во время Вторая балканская война в 1913 г.
Австро-венгерские солдаты перевозят военный воздушный шар во время Первая Мировая Война в 1914 г.

Первое использование авиации в военных целях легче воздуха шарики. Вовремя Битва при Fleurus в 1794 году французский наблюдательный аэростат l'Entreprenant использовался для наблюдения за перемещениями австрийских войск.[1] Использование самолетов легче воздуха в войне стало распространенным в 19 веке, в том числе регулярное использование в американская гражданская война. Военная авиация легче воздуха существовала вскоре после этого. Вторая Мировая Война, постепенно отказываясь от различных ролей как самолет тяжелее воздуха улучшенный.

Самолеты тяжелее воздуха были признаны имеющими военное применение на раннем этапе, несмотря на сопротивление традиционалистов и строгие ограничения первых самолетов. В Корпус связи армии США купил Райт Модель А 2 августа 1909 года, который стал первым военным самолетом в истории.[2] В 1911 году итальянцы использовали различные типы самолетов в разведке, фоторазведке и бомбардировке. Итало-турецкая война.[3] 23 октября 1911 года итальянский пилот капитан Карло Пьяцца пролетел над турецкими линиями на первой в мире воздушной подушке. разведка миссия[4] а 1 ноября - первый в истории авиационная бомба был сброшен Sottotenente Джулио Гавотти, о турецких войсках в Ливия, из ранней модели Этрих Таубе самолет.[5] В Турки, не хватает зенитный оружия, первыми сбили самолет к винтовка Огонь.[6]

Самая ранняя военная роль, выполняемая самолетом, была разведка однако к концу Первая Мировая Война Военная авиация быстро взяла на себя многие специализированные функции, такие как обнаружение артиллерии, превосходство в воздухе, бомбардировки, наземные атаки и противолодочное патрулирование. Технологические улучшения производились бешеными темпами, и первые цельнометаллические свободнонесущие самолеты пошли на вооружение по окончании войны.

Между основными мировые войны Постепенные улучшения, сделанные во многих областях, особенно в силовых установках, аэродинамике, конструкциях и вооружении, привели к еще более быстрому развитию авиационных технологий во время Второй мировой войны с большим увеличением характеристик и введением самолетов в новые роли, в том числе Раннее предупреждение с воздуха, радиоэлектронная борьба, метеорологическая разведка, и летающие спасательные шлюпки. Великобритания использовала авиацию для подавления восстаний по всей Империи во время межвоенный период и представил первый военные транспорты, который произвел революцию логистика, позволяя быстро доставлять войска и припасы на значительно большие расстояния.

Виккерс Виктория тяжелый транспорт
USAAF Консолидированный B-24 Liberator дальний морской патрульный самолет

Хотя они впервые появились во время Первой мировой войны, штурмовики не внесли решающего вклада, пока немцы не представили Блицкриг вовремя Вторжение в Польшу и Битва за Францию, где самолеты выполняли функции мобильной летающей артиллерии для быстрого разрушения оборонительных порядков. Позднее союзники будут использовать в той же роли истребители с ракетными вооружениями, обездвиживая немецкие танковые дивизии во время войны. Битва за Нормандию и потом. В Первую мировую войну также были созданы первые подразделения стратегических бомбардировщиков, однако они не будут испытаны до гражданская война в Испании где предполагаемые эффекты массовой бомбардировки будут способствовать их широкому использованию во время Второй мировой войны. Авиакомпания-перевозчик также впервые появился во время Первой мировой войны, а также сыграл важную роль во время Второй мировой войны, когда большинство крупных военно-морских сил признали преимущества авианосца перед авианосцем. линкор и выделение огромных ресурсов на строительство новых авианосцев.

Во время Второй мировой войны Подводные лодки угрожает способности Союзники для перевозки войск и военной техники в Европу, что стимулировало развитие очень больших Морской патруль самолет, чья способность самостоятельно обнаруживать и уничтожать подводные лодки была значительно увеличена за счет новых систем обнаружения, в том числе гидроакустические буи, Ли Лайтс, и радар, наряду с лучшим оружием, включая самонаводящиеся торпеды и улучшенный глубинные бомбы. Это сыграло важную роль в победе Битва за Атлантику. Самолеты также сыграли гораздо более важную роль, и многие заметные сражения решались исключительно за счет использования военных самолетов, таких как Битва за Британию или нападение на Перл-Харбор, и заключение Тихоокеанская война против Японии был отмечен двумя одинокими самолетами, сбросившими атомные бомбы, разрушительный города Хиросима и Нагасаки. Введение реактивный двигатель, радар, рано ракеты, вертолеты, и компьютеры достижения Второй мировой войны ощущаются и по сей день.

После Второй мировой войны развитие военной авиации стимулировалось Холодная война противостояние сверхдержав. В вертолет появился в конце Второй мировой войны и превратился в незаменимую часть военной авиации, перебрасывая войска и обеспечивая расширенные противолодочные возможности меньшим военным кораблям, устраняя необходимость в большом количестве небольших авианосцев. Необходимость превзойти оппонентов подтолкнула новые технологии и разработки самолетов в СССР и Соединенные Штаты, среди прочего, и Корейская война и война во Вьетнаме протестировали получившиеся конструкции. Были достигнуты невероятные успехи в электронике, начиная с первых электронных компьютеров во время Второй мировой войны и постепенно расширяясь от своей первоначальной роли криптографии до связи, обработки данных, разведки, дистанционно пилотируемых самолетов и многих других функций, пока она не стала неотъемлемым аспектом В начале 1960-х годов предполагалось, что ракеты заменят пилотируемые перехватчики и орудия в других пилотируемых самолетах. Они не оправдали ожиданий, поскольку ракеты земля-воздух не обладали гибкостью и были не так эффективны, как пилотируемые перехватчики, а истребители, оснащенные только ракеты класса "воздух-воздух" имел ограниченную эффективность против самолетов противника, которые могли избежать поражения. Ракеты также были дорогими, особенно против наземных целей низкой ценности. 1970-е годы ознаменовались возвращением вооруженных орудий истребителями и повышенным вниманием к маневренности. 1980-е годы до наших дней характеризовались стелс-технология и другие контрмеры.

Сегодня силы военной авиации страны часто являются первой линией защиты от нападения или первыми силами, которые атакуют врага, а эффективные силы военной авиации (или их отсутствие) оказались решающими в нескольких недавних конфликтах, таких как Война в Персидском заливе.

Швейцарские ВВС Airbus Helicopters Супер Пума прибывает на 2014 год Королевская Международная Авиа Тату, Англия. Швейцарские ВВС используют его для транспорта, пожаротушения и оказания помощи.

Категории военных самолетов

Раннее предупреждение с воздуха обеспечивает заблаговременное предупреждение о действиях противника, чтобы уменьшить вероятность быть застигнутым врасплох. У многих также есть командные функции, которые позволяют им направлять или направлять дружественных истребителей на приближающиеся призраки.

Бомбардировщики способны нести большую полезную нагрузку бомб и могут жертвовать скоростью или маневренностью, чтобы максимизировать полезную нагрузку.

Экспериментальный самолет предназначены для проверки передовых аэродинамических, конструктивных, авионических или двигательных концепций. Они, как правило, хорошо оборудованы, а данные о характеристиках передаются телеметрическим путем по радиоканалам передачи данных на наземные станции, расположенные на испытательных полигонах, на которых они летают.

Истребители устанавливать и поддерживать превосходство в воздухе. Обычно требуется скорость и маневренность, и для этого они оснащены разнообразным оружием, включая пулеметы и управляемые ракеты.

Вперед Air Control направляет самолеты непосредственной поддержки с воздуха, чтобы гарантировать, что намеченные цели будут уничтожены, а дружественные войска не пострадают.

Штурмовик поддерживать наземные войска, ослабляя или сводя на нет оборону противника. Боевые вертолеты и специализированные штурмовики атаковать броню или войска противника и предоставить непосредственная авиационная поддержка для сухопутных войск.

Самолет связи Обычно это небольшие невооруженные самолеты, используемые для доставки сообщений и ключевого персонала.

Морской патрульный самолет используются для управления морскими путями и часто оснащены специальным электронным оборудованием для обнаружения и затопления подводных лодок, например гидролокатором. Они также используются для поисково-спасательных операций и патрулирования рыболовства.

Многоцелевой боевой самолет объедините возможности истребителя или бомбардировщика, в зависимости от того, что требует миссия.

Самолет-разведчик и разведывательные вертолеты в основном используются для сбора разведданных. Они оснащены фотографическими, инфракрасными, радиолокационными и телевизионными датчиками. Эту роль все чаще выполняют спутники-шпионы и беспилотные летательные аппараты.

Заправка самолетов используются для заправки истребителей и самолетов-разведчиков, увеличивая дальность полета и дальность полета. Эти самолеты включают, но не ограничиваются ими, KC-135, KC-46, KC-767, A310 MRTT и KC-130J. Эти самолеты являются частью боевых единиц многих стран.[7]

Учебный самолет используются для обучения новобранцев пилотированию самолетов и для дополнительного обучения специальным ролям, например, воздушному бою.

Транспортный самолет транспортировка войск и припасов. Груз может находиться на поддонах для быстрой разгрузки. Груз и персонал также могут быть выгружены с летающих самолетов на парашюты. Также в эту категорию входят воздушные заправщики, которые могут заправлять другие самолеты, пока в полете. Вертолеты и планеры может транспортировать войска и припасы в районы, где другие самолеты не смогут приземлиться.

ВВС

Военно-воздушные силы - это ответвляться вооруженных сил страны, ответственных за воздушная война в отличие от армия, военно-морской, или другие ветки. Большинство стран имеют либо военно-воздушные силы, либо, в случае небольших и менее развитых стран, авиакрыло (см. Список военно-воздушных сил ). Военно-воздушным силам обычно поручена противовоздушная оборона страны, а также стратегические бомбардировки, перехват, непосредственная авиационная поддержка, сбор разведданных, управление боевым пространством, транспортные функции и оказание услуг гражданским правительственным учреждениям. Операции ВВС могут также включать операции космического базирования, такие как разведывательные или спутниковые операции.

Другая военная авиация

А USN F-14 истребитель перехватил русский Ту-95 ядерный бомбардировщик дальнего действия

Другие виды вооруженных сил страны могут использовать авиацию (морская авиация и армейская авиация ) в дополнение к выделенным военно-воздушным силам или вместо них. В некоторых случаях это включает Береговая охрана службы, которые также являются вооруженной службой, а также жандармерия и эквивалентные силы.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мерфи, Джастин Д. (27 апреля 2005 г.). Военный самолет, происхождение до 1918 года: иллюстрированная история их воздействия. ABC-CLIO. п. 8. ISBN  1851094881. Получено 13 августа 2014.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2015-11-24. Получено 2015-11-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ Бык, Стивен (30 июня 2004 г.). Энциклопедия военных технологий и инноваций. Гринвуд. п. 7. ISBN  1573565571. Получено 13 августа 2014.
  4. ^ Максель, Ребекка. "Первый в мире боевой самолет". airspacemag.com. Получено 4 мая 2018.
  5. ^ Комиссия США по случаю столетия полетов: Авиация в начале Первой мировой войны В архиве 2008-05-11 на Wayback Machine
  6. ^ Джеймс Д. Крэбтри: О противовоздушной обороне, ISBN  0275947920, Издательская группа "Гринвуд", стр.9
  7. ^ «Самый большой в мире самолет-заправщик». Технологии ВВС. 2013-11-10. Получено 2020-06-25.
  • История авиации. Нью-Йорк: Primedia Special Interest Publications, 1996. 15 февраля 2006 г.
  • Гросс, Чарльз Джозеф. Американская военная авиация: незаменимое оружие. College Station Texas A&M University Press, 2002. 13 февраля 2006 г.
  • Руснак, Мирча, Памятник с пропеллером,http://www.museum.com/ja/showdia/id=4589