Железнодорожный вокзал Moore Market Complex - Moore Market Complex railway station
Координаты: 13 ° 05′00 ″ с.ш. 80 ° 16′27 ″ в.д. / 13,08321 ° с.ш. 80,27424 ° в.
Центральный пригородный вокзал M.G.R Ченнаи Рыночный комплекс Мура | ||
---|---|---|
Терминал Пригородная железная дорога Ченнаи | ||
![]() Офисный комплекс и вход на вокзал | ||
Место расположения | Станционная дорога, Ченнаи, Тамил Наду, Индия | |
Принадлежит | Министерство путей сообщения, Индийские железные дороги | |
Линия (и) | Северная линия, Западная линия и Западно-Северная линия | |
Платформы | 5 | |
Треки | 5 | |
Строительство | ||
Тип структуры | Стандартная наземная станция | |
Стоянка | Имеется в наличии | |
Доступ для инвалидов | Ченнаи Центральный | |
Дополнительная информация | ||
Код станции | МАССА | |
Зона проезда | Южные железные дороги | |
История | ||
Предыдущие имена | Железная дорога Мадраса и Южной Махратты | |
Пассажиры | ||
2013 | 5,00,000 | |
Услуги | ||
500 пригородных поездов | ||
Место расположения | ||
![]() ![]() Центральный пригородный вокзал M.G.R Ченнаи Рыночный комплекс Мура Расположение в Ченнаи |
В Рыночный комплекс Мура или же Центральный пригородный вокзал M.G.R Ченнаи (код станции: МАССА) является комплексом коммерческих зданий и железнодорожной станцией для Пригородная железная дорога Ченнаи система, расположенная в Парк Таун в Ченнаи, Индия. Название Moore Market происходит от рынка, который раньше существовал на этом месте, прежде чем был снесен, чтобы освободить место для расширения Ченнаи Центральный станция.
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/The_Moore_Market.jpg/180px-The_Moore_Market.jpg)
Рынок Мура изначально был построен для размещения лоточники в Бродвей зона Мадрас. Его фундамент был заложен сэром Джорджем Муром, президентом Мадрас Корпорация в 1898 году. Здание было спроектировано в Индо-сарацинский стиль Р. Э. Эллиса и построен А. Субраманиа Айяром. Рынок, который состоял из ряда магазинов вокруг центрального четырехугольника, был окончательно завершен в 1900 году и имел секции для мяса, цветов и продуктов питания, но был особенно популярен среди диковинок, включая антиквариат, искусство, книги и домашних животных. С годами он постепенно приобрел статус блошиного рынка, где можно было недорого купить редкие и подержанные вещи.[1][2]
В Индийские железные дороги нуждаются в земле для расширения перегруженных M.G.R Chennai Central станции, безуспешно пытались захватить рынок. 30 мая 1985 года здание рынка было разрушено в результате пожара, причина которого остается загадкой.[3] Позже здание было снесено, чтобы освободить место для нового Пригородная железная дорога Ченнаи конечная остановка и центр бронирования. В этом многоэтажном здании также расположены офисы различных управлений железных дорог. Снос рынка и Народный парк считается началом активизма в сфере наследия в городе.[1]
Реабилитация
Позже правительство построило новый коммерческий комплекс под названием Lily Pond Complex, чтобы реабилитировать торговцев на рынке Мур, дальше к западу от первоначального участка. Построен в 1986 г. ₹ 66 миллионов, торговый комплекс в основном пустует из-за плохой покровительства.[4] Большинство торговцев по сей день продолжают жить на улицах, продавая бывшие в употреблении механические и электронные товары.
Трафик
Станция имеет пять платформ, а именно платформы с номерами 12, 13, 14, 15 и 16, которые технически непрерывны с платформами на центральном железнодорожном вокзале M.G.R Chennai. В связи с прокладкой двух дополнительных линий в сентябре 2016 года, теперь между станцией и станцией проходит шесть линий. Железнодорожная станция Бассейн Мост. Станция обслуживает около 275 поездов ежедневно и ежедневно обслуживает около 200 000 пассажиров.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Шрирам, В. (10 октября 2008 г.). «На рынок, на рынок ...» Индия сегодня. Ченнаи: IndiaToday.in. Получено 18 ноября 2012.
- ^ "Оружейная улица Ченнаи". ChennaiBest.com. Получено 18 ноября 2012.
- ^ [1]
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 июля 2008 г.. Получено 9 декабря 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Судьба станции Рояпурам - в изучении». Индуистский. Ченнаи. 22 августа 2013 г.. Получено 26 января 2014.
Ченнаи Центральный | |||
---|---|---|---|
Следующая станция в южном направлении: н / д | Северная линия, пригород Ченнаи | Следующая станция в северном направлении: Бассейн Мост | |
Номер остановки: 1 | Км с начала: 0 |
Ченнаи Центральный | |||
---|---|---|---|
Следующая станция в восточном направлении: н / д | Западная линия, пригород Ченнаи | Следующая станция в западном направлении: Бассейн Мост | |
Номер остановки: 1 | Км с начала: 0 |
Ченнаи Центральный | |||
---|---|---|---|
Следующая станция юг / юго-восток: н / д | West North Line, пригород Ченнаи | Следующая станция запад / запад-север: Бассейн Мост | |
Номер остановки: 1 | Км с начала: 0 |
Ченнаи Центральный | |||
---|---|---|---|
Следующая станция восток / северо-восток: н / д | West South Line, Пригород Ченнаи | Следующая станция запад / запад-юг: Бассейн Мост | |
Номер остановки: 1 | Км с начала: 0 |