№ 3 Учебная команда RCAF - No. 3 Training Command RCAF
| № 3 Учебная команда RCAF | |
|---|---|
| Активный | 29 апреля 1940–15 января 1945 г. |
| Страна |  Канада |
| Ответвляться | Королевские ВВС Канады |
| Роль | План воздушной подготовки Британского Содружества администрация |
| Гарнизон / Штаб | Монреаль |
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Клиффорд МакИвен |
№ 3 Учебная команда RCAF была тренировочной командой Королевские ВВС Канады в течение Вторая Мировая Война создан для управления школами План воздушной подготовки Британского Содружества.
История
Учебная команда №3 была сформирована как Учебная группа №2 в г. Монреаль 18 марта 1940 г., но вскоре 29 апреля 1940 г. был переименован в учебную команду № 3, отвечающую за школы в Квебек и Приморский.[1] Коммодор авиации Клиффорд МакИвен был назначен командиром группы 19 марта и оставался в этой должности до 26 марта 1941 года. Позднее командирами были командир авиации. Джордж Виктор Уолш с 27 марта 1941 г., Вице-маршал авиации Joseph Lionel Elphege Альберт де Нивервиль со 2 ноября того же года и вице-маршал авиации Аделард Раймонд с 20 ноября 1943 г. и до конца своего существования. Когда BCATP был свернут, он был объединен с Учебное командование № 1 RCAF формировать № 1 Воздушное командование RCAF 15 января 1945 г.[2]
Школы
В январе 1944 года командование контролировало следующие школы: в скобках указаны местонахождение и использованные самолеты, если применимо.[3]
- Школа начальной подготовки: №1 (г.Victoriaville )
- Начальные летные школы: № 4 (г.Windsor Mills; Флот Финч и de Havilland DH.60 Мотылек ), №11 (Кап-де-ла-Мадлен; Зяблик и Фэйрчайлд Корнелл ), № 13 (Сен-Эжен; Финч), № 17 (Стэнли; Зяблик и мотылек), № 21 (Chatham; Финч) и №22 (Квебек; Финч)
- Школы служебного полета:
- Школа летной подготовки служебных пилотов №2Возвышенности; Североамериканский Гарвард и Североамериканский Йель ),
- № 8 Школа летной подготовки служебных летчиков RCAF (Монктон; Авро Энсон );
- № 13 Школа летной подготовки служебных летчиков RCAF (Saint-Hubert; Гарвард и Энсон)
- Школы воздушных наблюдателей: № 8 (Квебек; Ансон), № 9 (Сен-Жан; Энсон) и № 10 (Чатем; Энсон).
- Школы бомбометания и стрельбы: № 9 (Мон-Жоли; Энсон, Fairey Battle, Бристоль Болингброк, и Westland Lysander ) и № 10 (Mount Pleasant; Энсон, Баттл, Болингброк и Лисандр)
- Беспроводная школа: № 3 (Монреаль; Нордуин Норсман и мотылек)
- Школа летных инструкторов: № 3 (г.Арнприор; разные)
- Школа воздушных стрелков ВМФ: № 1 (Ярмут; Фейри-меч-рыба )
- Общие разведывательные школы:
Рекомендации
Цитаты
- ^ Хэтч 1983, п. 41.
- ^ Костенюк и Гриффин 1977, п. 19.
- ^ Костенюк и Гриффин 1977, п. 230.
Библиография
- Хэтч, Ф. Дж. (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939–1945 гг. (PDF). Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0-660-11443-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Костенюк, Самуэль; Гриффин, Джон (1977). RCAF: истории эскадрильи и самолетов, 1924–1968. Историческая публикация Канадского военного музея № 14. Сарасота / Торонто: Сэмюэл Стивенс / Hakkert & Company. ISBN 0-88866-577-6.CS1 maint: ref = harv (связь)