Постановление Пакистана о торговом судоходстве 2001 года - Pakistan Merchant Shipping Ordinance 2001

В Постановление Пакистана о торговом судоходстве 2001 года[1] заменил Закон о торговом мореплавании 1923 года.[2] Эта замена была произведена в 2001 году в связи с постоянно меняющейся современной судоходной отраслью. Целью Постановления о торговом судоходстве Пакистана 2001 года является обеспечение рамок и правил, в соответствии с которыми государственные органы будут действовать при решении вопросов, связанных с отраслью судоходства.[3]. Этот закон также охватывает международные обязательства, предусмотренные конвенциями МОТ, поскольку Пакистан является активным членом МОТ.[4]

Фон

Закон о торговом судоходстве 1923 года является основой этого Постановления. В 2001 году в него были внесены поправки и он был представлен как Постановление о торговом судоходстве Пакистана.

Выполнение

Министерство морских дел, будучи морской администрацией Пакистана, обеспечивает выполнение этого установленного законом обязательства через свои департаменты, такие как Департамент торгового мореплавания и Государственное управление судоходства.[5]и автономные органы, такие как Karachi Port Trust, Port Qasim Authority, Gwadur Port Authority, Пакистанская национальная судоходная корпорация и т. д.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.ilo.org/dyn/natlex/docs/ELECTRONIC/72359/73457/F-1694020122/PAK72359.pdf
  2. ^ «Новый закон о судоходстве, отвечающий современным требованиям». Ежедневный рассвет. 12 октября 2001 г. Cite имеет пустой неизвестный параметр: |1= (помощь)
  3. ^ Газета От (27 марта 2015 г.). «Судоходная индустрия».
  4. ^ «Постановление Пакистана о торговом судоходстве 2001 года (часть 3 из 14)». www.ptfp.com.pk.
  5. ^ "Домашняя страница Департамента торгового флота ..." mercantilemarine.gov.pk.