Пол Джонсон (ВВС США) - Paul Johnson (United States Air Force)

Пол Т. Джонсон
Генерал-майор Пол Т. Джонсон, 2016 г.
Родившийся	(1958-04-26) 26 апреля 1958 г. (62 года) Гадсден, Алабама
Верность	Соединенные Штаты
Служба/ответвляться	ВВС США
Годы службы	1985 – 2016
Классифицировать	Генерал майор
Команды проведены	451-я авиационная экспедиционная группа (2010–11) 355-й истребительный авиаполк (2008–10) 354-я оперативная группа (2004–06) 75-я истребительная эскадрилья (2000–02)
Битвы / войны	Операция "Буря в пустыне" Операция Северный дозор Операция Несокрушимая свобода
Награды	Крест ВВС Медаль за высшую службу обороны Легион Заслуги (2) Заслуженный летающий крест Бронзовая звезда (2) Медаль за заслуги перед обороной Медаль за заслуги (3) Воздушная медаль (3)

Пол Т. Джонсон (родился 26 апреля 1958 г.), пенсионер. генерал майор в ВВС США.^[1] Он был командиром 355-й истребительный авиаполк и 451-е авиационное экспедиционное крыло, и служил в Операция "Буря в пустыне", Операция Северный дозор, и Операция Несокрушимая свобода. Он был назначен вторым лейтенантом в мае 1985 года. Крест ВВС для спасения застрявшего ВМС США пилот, Лейтенант Девон Джонс.

Крест ВВС

Брук Шилдс и ВВС ВВС США. Пол Джонсон в 1991 году

Его цитата гласит:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Разделом 10 Раздела 8742 Кодекса Соединенных Штатов, с удовольствием преподносит Крест ВВС капитану Полу Т. Джонсону, ВВС США, за исключительный героизм в военных операциях против противника. вооруженных сил во время службы в качестве пилота А-10 в 354-м тактическом истребительном авиаполку во время операции «Буря в пустыне» 21 января 1991 года. В этот день капитан Джонсон был руководителем полета на Sandy 57, двухместном корабле А-10, которому было поручено поисково-спасательное оповещение на переднем рабочем месте. В пути он получил задание найти экипаж F-14, сбитого накануне ночью. В течение следующих шести часов он должен был провести свой полет через три дозаправки в воздухе, одну атаку на возможный ракетный объект SCUD и три часа интенсивных поисков глубже на вражеской территории, чем когда-либо проводился любой A-10. Он рисковал своей жизнью, поскольку ему пришлось пролететь всего 500 футов, чтобы определить местонахождение выжившего. Когда вражеский грузовик, казалось, направлялся к его выжившему, капитан Джонсон направил свой отряд, чтобы уничтожить его, тем самым обеспечив спасение. Это было его превосходное летное мастерство и его мастерская техника оркестровки, благодаря которым это спасение произошло - первое в истории системы вооружения A-10. Своим экстраординарным героизмом, превосходным летным мастерством и агрессивностью перед лицом врага капитан Джонсон оказал огромную честь себе и ВВС США.

Рекомендации

внешняя ссылка

• [1]
• [2]

Этот ВВС США статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.