Исторические сооружения базы RAAF в Эмберли - RAAF Base Amberley heritage structures

Исторические сооружения базы RAAF в Эмберли
Эмберли-04MAR41.jpg
Аэрофотоснимок базы RAAF в Эмберли, март 1941 г.
Место расположенияБаза РАФ Эмберли на Саутерн-Эмберли-роуд, Эмберли, Квинсленд, Австралия
Координаты27 ° 38′22 ″ ю.ш. 152 ° 42′26 ″ в.д. / 27,6394 ° ю. Ш. 152,7072 ° в. / -27.6394; 152.7072Координаты: 27 ° 38′22 ″ ю.ш. 152 ° 42′26 ″ в.д. / 27,6394 ° ю. Ш. 152,7072 ° в. / -27.6394; 152.7072
Официальное названиеЭмберли РАФ Базовая группа
ТипЗарегистрированное место (Историческое)
Назначен22 июня 2004 г.
Номер ссылки105650
Исторические сооружения базы RAAF Amberley расположены в Квинсленде
Исторические сооружения базы RAAF в Эмберли
Расположение структур наследия базы RAAF Amberley в Квинсленде

Исторические сооружения базы RAAF в Эмберли это военный объект, внесенный в список наследия, в База РАФ Эмберли на Саутерн-Эмберли-роуд, Эмберли, Квинсленд, Австралия. Он был добавлен в Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г.[1]

История

Пасторальный период до 1938 г.

Развитие базы было сосредоточено вокруг точки доступа со стороны Old Toowoomba Road (ныне Rosewood Road) на небольшом расстоянии к юго-востоку от государственной школы Amberley. Свидетельства этого этапа в базе включают двухкомнатное оригинальное здание школы и резиденцию директора. А камфорный лавр дерево находится рядом со школой. Школьный комплекс теперь является частью 301 учебного полета WG.[1]

Дом повернут на девяносто градусов и стоит на бетонных пнях. Одноэтажный доска облицованный дом с рифленое железо шатровая крыша и пристройка вальмовой крыши в задней части с кирпичным дымоходом. Здание имеет фасадный брус. веранда.[1]

Здание школы имеет типичную конструкцию, одноэтажную форму на пнях и круто скатную гофрированную железную крышу, простирающуюся над парадной верандой. В остроконечный конец залив здания имеет глубокий берег створчатые окна с оконной вытяжкой из дерева и гофрированного железа. Детали деревянной веранды включают стойки и перила. перила. Расширенный сочувственно, чтобы создать новую библиотеку, функции расширения окна бункера.[1]

Две фазы перед мировой войной 1938-1939 гг.

Большинство зданий на этом этапе были спроектированы до начала Вторая Мировая Война в сентябре 1939 г., завершено или начато после начала войны. Спроектированная британцами, первоначальная территория оборонной базы явно отличается от постройки, построенной позднее во время Второй мировой войны, тем, что она построена из кирпича более прочно. Участок представляет собой ромбовидный участок шириной примерно 400 метров (1300 футов) и шириной 200 метров (660 футов). В южной части находится штаб-квартира командующего и вспомогательные здания (здания 246 и 65), а на северной вершине - госпиталь (здания 61 и 62). В центре ромба находится плац (242), теперь это автостоянка, с одной стороны салютной базы. Влияние на планирование ромбовидного командного участка и самой базы ясно видно на дороге, идущей от караульного поста (здание 21), которая завершает основной подход к базе со стороны старой дороги Тувумба. Геометрия этой ранней планировки усиливается зоной мастерских и ремонтного ангара, в которой сохранились 13 Bellman Ангары, помимо ангара 76, построенного к 1941 г.[1]

Строения демонстрируют некоторый контраст по материалам со многими ранними зданиями из кирпича. Номер Сосны острова Норфолк расположены в восточной части участка, две из них примыкают к штабу авиабазы. Эти и другие элементы ландшафта, включая фиговые деревья, по всей видимости, были посажены около 1960 года. Отдельные важные структуры внутри и рядом с участком описаны ниже.[1]

Штаб командования (корпус 65)

Построенное в 1939-1940 годах здание бывшего командного пункта, в котором размещалось высшее командование штаба 301 авиабазы. Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что подобные здания встречаются в База RAAF Таунсвилл и в Чанги в Сингапур. Расположение и осевая симметрия здания отражают иерархическое формальное планирование базы до Второй мировой войны. Здание одноэтажное, четырехскатная, пятиуровневая, из которых только цокольный этаж занимает всю площадь здания. Второй уровень, открытый антресоль, выступает в качестве балкона в основную зону, возможно, изначально это помещение для рисования. Третий уровень закрыт и освещен маленькими окнами, выходящими на юг. На пятый уровень можно попасть по внутренней деревянной лестнице, где раньше находился отдел разведки. Пятый уровень примерно на четыре фута выше четвертого и имеет портал и загрузочные двери с одной стороны. Освещенный небольшими окнами, этот четвертый уровень имеет небольшие отверстия в полу, которые предполагают, что он мог использоваться как проекционная комната для камера-обскура или аналогичное устройство, причем три верхних уровня подчинены помещению для рисования на первом этаже. Подобные особенности встречаются в бомбардировщик учебный корпус в База RAAF Fairbairn, Канберра, а также в Педагогической школе при г. База Дарвин РАФ (разработан в 1940 году). Главный вход, выходящий на плац, обозначен крыльцом, опирающимся на деревянные столбы. Он построен из дерева на кирпичном фундаменте с обшивкой из обшивки снаружи до высоты подоконника, покрытой фиброцементной пленкой под гофрированной фиброцементной кровлей. Лестничная башня увенчана двускатной крышей. Окна створчатые с характерными горизонтальными решетками. За исключением шатровой крыши в Амберли, проекты в Амберли и Дарвине почти идентичны, что позволяет предположить, что здание штаб-квартиры командования было изначально построено для этой цели.[1]

Ангар 76

В 1940 году ангар, похоже, был единственным зданием на взлетно-посадочной полосе Авиационной дороги. Как и другие конструкции, спроектированные и предназначенные, чтобы быть постоянными до начала войны, ангар использовал высокое качество проектирования, строительства и деталей. Расширенное во время Второй мировой войны здание имеет внушительный вход носилки кирпичная кладка с витиеватым стеклом, описанная в сентябре 1939 г. как вход в гостиницу. Он имеет сварную стальную раму, поддерживающую зубчатая крыша характерные для конца 1930-х - начала 1940-х гг. утилитарные и производственные постройки, возведенные Правительство Австралии. Задняя часть оригинальной конструкции также облицована кирпичом по углам. Оригинальная конструкция, кирпичная кладка, подъезд и зубчатая крыша сохранились под более поздними пристройками. Здание было смоделировано по образцу британских ВВС типа "C", предназначенного для более мирного использования.[1]

Первая диспетчерская вышка Базы располагалась в переднем правом углу ангара. Никаких следов башни не осталось, кроме следов краски.[1]

Пост охраны (дом 21)

Пост охраны определяет бывший вход базы со старой Тувумба-роуд (ныне Розвуд-роуд) и тесно связан с бывшей государственной школой Амберли. Кирпичное здание представляет собой конструкцию, дополняющую кирпичный фасад ангара 76. Двухэтажный дизайн из красного кирпича, с неравномерно расположенными кирпичными элементами более светлого цвета, с шатровой крышей из рифленого металла. асбестоцемент. Постоянная форма прямоугольного здания характерна для оборонных сооружений до Второй мировой войны и архитектурно подобна строению на базе RAAF в Фэйрбэрне на территории ACT. Двухэтажная секция в северной части здания представляет собой центральную одинарную кирпичную трубу с струнными рядами и два боковых крыльца с шатровыми крышами. Первоначально у него было пять дверных проемов и две большие двери гаражного типа в северной части. Деревянные окна обычно представляют собой одинарные створки с горизонтальными решетками и бетонными подоконниками. Верхние окна трехсветные, по детализации аналогичны нижнему этажу. Внутри здание было изменено; данные свидетельствуют о том, что в здании имелись гаражные помещения в дополнение к двум камерам караульного помещения, которые остались на месте. Верхний этаж разделен на три комнаты, которые, вероятно, используются как офисы. Есть деревянные лестницы с скошенный кирпичная кладка внутренних проемов в Стиль ар-деко.[1]

Вторая мировая война, 1939-1945 гг.

Большинство построек, связанных с ВВС США не сохранились, хотя некоторые из ангаров Bellman могли быть построены ими. Следующие структуры важны.[1]

Базовый медицинский полёт (корпуса 61 и 243)

Построенный к 1943 году напротив штаб-квартиры госпиталь и палаты (61 и 243) завершили симметрию плаца. Стоматологическая пристройка снесена. Здание больницы кирпичное в стиле ар-деко с характерными для этого стиля деталями, в том числе струнные курсы, кирпичная кладка и створчатые окна с горизонтальными планками остекления. Симметрия дизайна отражается в центральном коридоре под небольшим флеш. Внутри здания есть предоперационная и одна операционная по разные стороны от центрального коридора.[1]

Палата примыкает к одной стороне через постоперационные комнаты и соединительный коридор. Особенности основных областей гранолит полы, остальное здание деревянное с двускатной крышей. Помещения для медперсонала с одной стороны дополняются широкой верандой с противоположной стороны, являющейся продолжением палат. Внешняя ткань похожа на здание Command HQ в использовании обшивки до подоконника.[1]

Авиабаза поддержки (корпус 240)

Одноэтажное деревянное остроконечное здание, возведенное к 1943 году по одну сторону от здания штаб-квартиры, имеет простую скатную форму крыши, продолжая стиль дизайна здания штаб-квартиры. Дом 240 - единственное сохранившееся из семи подобных зданий в районе штаба. Здание изначально использовалось как подвесное помещение для парашютов.[1]

Bellman Ангары

Двойные ряды ангаров Bellman, разделенные на две группы (340, 255-263 и 277-280), определяют рабочие зоны Базы во время Второй мировой войны. Ангары следуют за восточной окраиной базы до Второй мировой войны и соединяются с перроном взлетно-посадочной полосы и рулежными дорожками. Разработанные так, чтобы их можно было легко разбирать и перемещать, примерно 123 были вырезаны для сборки компанией Lysaghts из Ньюкасла. Хотя частично переработан Colorbond Благодаря облицовке и новым бетонным полам ангары сохраняют свою основную форму, включая широкие двери и внутренние структурные рамы. Каждую пару соединяет небольшое деревянное здание с остроконечной крышей. Здания имеют прямоугольную форму, 11,5 на 16,5 метров (38 футов × 54 футов), с предварительно вырезанными оцинкованными стальными каркасами, низкой скатной крышей и большими раздвижными дверями со стальным каркасом. Ангар Bellman 745, связанный со зданием авиадвижений, кажется относительно неповрежденным, содержит оборудование и грузовые весы старого типа и, вероятно, был перенесен из Uranquinty в 1960-е гг.[1]

Полуподземное здание Операции США (здание FAC AP1-1) представляет собой бетонную конструкцию, задокументированную в Реестре наследия Ипсвича под номером 03-1017 0001. Одно из множества местных штабов командования, сооружение было построено на некотором расстоянии от База находится в заброшенном карьере из-за болотистой местности в Амберли. Похоже, что эта структура была общим объектом командования США и RAAF.[1]

Другие конструкции

К 1943 году был возведен ряд других сооружений, включая кинотеатр, столовую для летчиков, столовую сержантов, склад легковоспламеняющихся жидкостей, часовни, аварийную электростанцию, ряд деревянных построек и столовую для офицеров. К кирпичным конструкциям среди них относятся склад горючих жидкостей (здание 84) и здание аварийного энергогенератора (20). Кинотеатр (60) и столовая для летчиков (гимназия 42) - два сохранившихся деревянных здания того периода, которые ясно иллюстрируют большое население Базы. Оба обычно имеют деревянный каркас с использованием нескольких деревянных окон, остроконечных крыш и обшивки до подоконника. Здание 4, бывшая сержантская столовая, использует аналогичную архитектурную формулировку для создания сплоченной группы, определяющей социальные и беспорядочные зоны Базы во время войны 1939-45 и впоследствии. Корпус 20, здание аварийной электростанции, кирпичный, отражает работу Базы в военное время. Часовни и Офицерская столовая теперь находятся за пределами базы.[1]

Послевоенный период 1946-1968 гг.

Большинство структур, связанных с Корейская война были снесены. На сегодняшний день выявлен ряд значительных структур, представляющих интерес.[1]

Здание техники безопасности (дом 467)

Эта конструкция с деревянным каркасом, построенная в 1954-55 гг., Важна своей способностью иллюстрировать функции, характерные для обеспечения безопасности полетов. Переехав в 1970 г. на нынешнее место, здание использовалось для сушки и упаковки парашютов.[1]

Райли-Ньюсум Коттеджи

Сборные коттеджи Timber Riley-Newsum - это остатки примерно 30 таких зданий на базе, импортированной из Соединенного Королевства в 1950-х годах в ответ на нехватку строительных материалов и рабочих в первые послевоенные годы. «Единицы» были импортированы из Линкольн, Англия, производства H Newsum and Sons Co Ltd, чтобы восполнить дефицит.[1]

Магазины картриджей

Два магазина стартовых патронов (дом 763), возведенные в 1960-е гг. Бомбардировщики Канберры участвовал в тестировании на Маралинга, были определены как представляющие интерес.[1]

Некоторые структуры остаются, чтобы проиллюстрировать эпоху война во Вьетнаме. Они включают небольшой участок, который включает вертолетные площадки и Lysaght Металлические хижины возведены в 1967–68 гг. Корпуса 94 и 95-103 были построены как учебно-тренировочная площадка для летчиков армии, использующих вертолеты и небольшие самолеты. Хижины больше стандартных жилых хижин Сил обороны и имеют историческое значение в связи с войной во Вьетнаме. Сооружения, возведенные специально для войны во Вьетнаме, встречаются редко.[1]

F-111 фаза 1968-настоящее время

Нынешняя фаза эксплуатации базы F-111 особенно важна для ее роли в обороне Австралии.[1]

Описание

Исторические постройки базы RAAF Amberley находятся на южном углу Amberley Road, угол Rosewood Road, авиабаза Amberley, Amberley, и включают в себя следующее:[1]

  • Командный участок в форме ромба, включая плац (242) и связанный с ним ландшафтный дизайн
  • 21 Караульный (музей) у входа на базу и по дороге на Командный участок
  • 65 Штаб 301-й авиабазы
  • 61 и 243 Базовый медицинский летный корпус
  • 240 Здание поддержки авиабазы
  • 76 Ангар 76
  • AP1-1 Полуподземное производственное здание, недалеко от Саутерн-Эмберли-роуд
  • 745 Ангар Беллмана
  • AP6-26 и 27 Дома Райли Ньюсум, Gannett Street
  • 30 и 31 Школьный дом и общежитие
  • 95-103 Тренировочная зона армейского вертолета и фиксированного крыла (бывшая), известная как Серебряный город (8 зданий, одно отсутствует)
  • 20 Аварийный генератор энергии
  • 60 Кино
  • Беспорядок 42 летчиков (гимназия)
  • 41 Sargents Mess
  • 340, 255–258, 260–263, 277-280 Ангары Bellman
  • 467 Здание безопасности полетов

Честность

Территория объектов времен Второй мировой войны сохраняет свою связь с взлетно-посадочными полосами (несмотря на перестройку главной взлетно-посадочной полосы) и бывшей Тувумба-роуд и бывшей государственной школой Эмберли. Планирование объектов времен Второй мировой войны основывалось на выравнивании взлетно-посадочной полосы и соотношении командного участка в форме ромба и Старой Тувумба-роуд. Эта геометрия очевидна в дорожной системе, которая простирается от участка в форме ромба, усиленного размещением повторяющихся структур, включая ангары Bellman. Гауптвахта четко расположена в конце главной транспортной магистрали, соединяющей въезд на командный участок и плац. Планирование и функциональные отношения, существовавшие до Второй мировой войны, четко прослеживаются в сохранившейся структуре этого места.[1]

По состоянию на 2002 год отдельные структуры претерпели некоторую степень адаптации и изменения.[1]

Условие

По состоянию на 2002 год отдельные строения в целом находятся в хорошем состоянии, как и следовало ожидать от действующей базы RAAF. Участок включает реактивные типы почвы, которые привели к некоторой степени заселения.[1]

Список наследия

Исторические сооружения базы RAAF в Эмберли были внесены в список Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г., выполнив ряд критериев.[1]

База Amberley RAAF важна тем, что связана с созданием австралийских ВВС под управлением Лион правительство в 1938 году в ответ на возобновление враждебности в Европе перед началом Второй мировой войны. Стратегическое расположение базы в северных районах Австралии во время Второй мировой войны показало, что она служила основным отправным пунктом для движения в Соединенные Штаты и из них, а также в основные тихоокеанские порты, на театры военных действий в Тихом океане и в качестве основного склада для обслуживание, утилизация и сборка новых самолетов. Эта важная роль продолжалась, когда база сыграла значительную роль в Корейской войне, атомных испытаниях в Маралинге, в Южной Австралии, и во время участия Австралии во Вьетнамской войне. База Amberley RAAF теперь является домом для Австралийской ударной разведывательной группы и связанных с ней командных и учебных подразделений. База участвовала в создании Транс-Австралийской авиакомпании (TAA) посредством передачи и обслуживания Dakota DC3 из RAAF в послевоенный период. (Критерий А.4 )[1]

Эти исторические процессы и события связаны с отдельными структурами, объединениями и территориями довоенного, Второй мировой войны и послевоенного периода.[1]

Объекты до и в начале Второй мировой войны важны для демонстрации конструкции и работы баз ВВС до Второй мировой войны под британским влиянием. База Amberley RAAF - один из немногих сохранившихся примеров планирования и строительства ВВС США до Второй мировой войны под британским влиянием. Ключевой особенностью планирования является ромбовидная командно-административная зона, которая связана с караульной (21) первоначальной подъездной дорогой, которая отделяла ангары и взлетно-посадочную полосу от других частей базы. Территория в форме ромба включает в себя штаб-квартиру 301 авиабазы ​​(65), здание медицинской авиации базы (61 и 243), вспомогательное здание авиабазы ​​(246) и плац (242) и связанный с ним ландшафтный дизайн, включая спелые сосны острова Норфолк. и фиговые деревья. Ангар 76, самый большой ангар того периода, тесно связан со штаб-квартирой авиабазы. Другие структуры, важные для иллюстрации функциональной планировки базы во время войны, включают здание аварийной электростанции (20), кинотеатр (60), столовую для летчиков (42) и столовую сержантов (41). Пост охраны (21), идентифицирующий исходный вход на базу, иллюстрирует оперативный контекст базы во время Второй мировой войны и связан как визуально, так и дорогой с командным участком. (Критерий A.4 и критерий B.2 )[1]

К отдельным структурам на объектах до и в начале Второй мировой войны, важных для их способности демонстрировать основные характеристики своего типа, относятся: штаб-квартира 301 авиабазы ​​(65); здание поддержки авиабазы ​​(246); Ангар 76; и гауптвахта (21). Оба здания 246 и 65 иллюстрируют использование преобладающего народного деревянного стиля, предпочитаемого для утилитарных и функциональных зданий, таких как здания 41, 42 и 60. Здание 240 представляет собой пример хижины типа P1, здание 65 представляет собой интерпретацию стандартного дизайна с камера-обскура для тренировок бомбардировщиков. Ангар 76, здание медицинской летной базы (61, 243) и гауптвахта (21) характерно демонстрируют использование кирпича с облицовкой и использование стиля ар-деко, используемого для постоянных построек в преддверии Второй мировой войны, и использование типовых дизайнерских решений. Здание 84, Магазин легковоспламеняющихся жидкостей, выложенное кирпичом, представляет собой небольшие постоянные склады времен военного времени. (Критерии D.2 и E.1 )[1]

Ангары Bellman (340, 255–258, 260–263 и 277–280) важны для демонстрации адаптации существующих технологий производства к инфраструктуре ПВО в Австралии после участия США во Второй мировой войне в 1942 г. и последующее широкое использование сборных конструкций. Как группа, 13 подвесов важны для иллюстрации основной функции Базы по техническому обслуживанию и ремонту во время Второй мировой войны и рабочего плана Базы. Ангар Bellman 744, часть здания Air Movements Building, практически не поврежден и может рассматриваться как особенно хороший пример такого типа. (Критерий A.4 и критерий D.2 )[1]

Стратегически расположенное бывшее здание полуподземных операций (FAC AP1-1) 1942 года иллюстрирует необходимость разделения функций стратегического управления во время операций военного времени и было напрямую связано с американскими войсками в качестве базы связи во время войны во Вьетнаме. (Критерий А.4 )[1]

Коттеджи в Райли-Ньюсуме (AP8-26 и 27) являются важными примерами реакции правительства Содружества в 1950-х годах на послевоенный дефицит строительных материалов и упадок жилищного строительства в военные годы 1939–1945. (Критерий А.4 )[1]

Здание 467, здание безопасности полетов, используемое для сушки и упаковки парашютов, важно для иллюстрации конструкции утилитарных сооружений во время корейской войны и является редким примером такого типа. (Критерии A.4, B.2 и D.2 )[1]

Бывшая тренировочная площадка армейского вертолета и неподвижного крыла, известная как «Серебряный город», имеет большое значение благодаря своей ассоциации с эпохой войны во Вьетнаме. Сооружения, возведенные специально для войны во Вьетнаме, считаются редкостью. (Критерий A.4 и критерий B.2 )[1]

История поселения и происхождение названия Эмберли отражены в двух зданиях, составляющих бывшую государственную школу Эмберли, некогда являвшуюся центром внимания сельского сообщества, на Олд Тувумба-роуд. Бывшее школьное здание и резиденция директора, построенные в 1903 году, играют важную роль в демонстрации дизайна и строительства школьных зданий, спроектированных правительством в начале двадцатого века. (Критерий A.4 и критерий D.2 )[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай aj ак аль «Основная группа RAAF в Эмберли (ID места 105650)». База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. Получено 15 мая 2019.

Библиография

  • Робертсон Дж. Р. 1930-1939, стр. 415-457 в Новой истории Австралии, редактор Ф. Кроули, 1980 г. Хайнеманн, Мельбурн.
  • Hobbs R 1991, Deakin ACT, Профиль наследия, Housing 1950-1970 pp23-25 ​​и 44-45

Исследование наследия Ипсвича 1992 г.

  • Pullar M 1997, Сборные конструкции времен Второй мировой войны в Квинсленде для Национального фонда Квинсленда
  • Прочтите д-ра Питера 1997–1998 гг., «Обследование наследия Амберли, база RAAF» для Министерства обороны.
  • Graham Brookes & Associates, RAAF Stores Depot Dubbo, Heritage Analysis 1999.
  • Аллом Ловелл Маркиз-Кайл, Анализ сохранения, база RAAF в Дарвине, 1987 г.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Эмберли РАФ Базовая группа, запись номер 105650 в База данных австралийского наследия опубликовано Содружество Австралии 2019 под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 15 мая 2019 г.

внешняя ссылка