Управление судном - Ship management

Когда корабль куплен для импорт и экспорт товары, а команда управления судном требуется для обслуживания и эксплуатации сосуды. Функция управленческой команды состоит в том, чтобы оказывать поддержку владельцу на протяжении всего периода аренды или фрахтования судна. Сосуды могут различаться по размерам и функциям.

Большинство управляющих компаний предоставляют собственнику или оператор с экипажем на борту. Когда корабль выходит из верфь (там, где построено судно) техническую поддержку судовладельцу берет на себя управляющая компания. Большинство управляющих компаний также предлагают другие услуги, такие как осмотр перед покупкой, надзор во время строительства, управление экипажем и снабжение, а также решения по хранению судов.

Основные места, где осуществляется управление судном третьей стороной, включают: Лимассол (Кипр ), Сингапур, Гонконг и Мальта.

Определение

Управление судном - важная часть морской надзор и управление движением, включая регистрацию судов и управление ими, получение виз для судов, заходящих в порт и выходящих из него, управление иностранными судами, управление техническим обслуживанием судов и техническое управление судами.[1]

Судовой менеджер

Судовые менеджеры - это компании, которые принимают на себя комиссию судовладельцев или фрахтователей и судового оператора, занимающегося управлением судном. Это включает узкое техническое управление судами, регистрацию судов, операции, обслуживание, техническое обслуживание, а также управление экипажем, среди прочего. Сюда также может входить коммерческое и коммерческое управление судном, например, его фрахтование и финансовое управление.[2] Пока компании, которые соответствуют указанным выше характеристикам, могут быть классифицированы как судовые менеджеры, и их обязанности основываются на предварительно согласованных и доверительных отношениях с судовладельцами.[3]

Информационная система управления судном

Информационная система управления судном основана на философии управления, которая гласит, что «управление навыками - это основа, контроль безопасности - это ядро, а контроль успеха - цель». Чтобы удовлетворить требованиям классификации и удовлетворить множественные системы технического обслуживания судового оборудования и систему управления инспекциями судов, существует система планового технического обслуживания судового оборудования и руководство по инспекциям.

Система динамического управления судном

Параметры судов в морской практике, положение, скорость, курс, погода, состояние моря, нагрузка на принимающую машину, скорость, нагрузка и вспомогательное оборудование, запасы нефти и распределение балластных вод являются основными проблемами, которыми занимаются судовладельцы, операторы, менеджеры и фрахтователи. . Людей, указанных выше, беспокоят проблемы с точным получением параметров в любое время, однако с развитием электронной информации, спутниковой связи и компьютерных технологий их доступность повысится.

Инспекция судов

  • Цель

Поощряйте судовые компании поддерживать хорошие технологические условия и обеспечивать эксплуатационную безопасность и уменьшать ущерб морской среде, пообещайте власть контроля и управления портами правительства штата. Между тем, это также повышает конкуренцию на рынке с низкими страховыми ставками и предоставляет необходимые доказательства для нотариальных, претензионных и морских сделок.

  • Типы и организации

Большинство организаций по освидетельствованию судов в мире поручено организациям гражданского общества, например, по классификации. МАКО была основана в 1968 году, она в основном сосредоточена на взаимодействии с каждой классификацией с использованием технологий, поддерживающих инспекцию и разведку, а также на обеспечении международной безопасности судоходства и защите морской среды. Американское бюро судоходства (АБС), Бюро Веритас (BV), Китайское классификационное общество (CCS), Хорватский регистр судоходства (CRS), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Корейский регистр судоходства (КР), Регистр Ллойда (LR), Ниппон Кайдзи Кёкай (НК), Registro Italiano Navale (РИНА), Российский Морской Регистр Судоходства (RS), Polski Rejester Statkow (PRS), Индийский регистр судоходства (IRS).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Трафик по построению и управлению сетевым планированием. Daily Press, 2002.1
  2. ^ «Что такое услуги технического управления судном». Марлоу Навигация. Получено 13 июн 2018.
  3. ^ http://wiki.mbalib.com/wiki/ 船舶 管理 # _note-a

внешняя ссылка