Скидпад - Skidpad

А трелевочная площадка круглая плоская тротуар используется для различных испытаний машина хендлинг. Чаще всего используется скидочная площадка для бокового тестирования. ускорение, измеряется в грамм. Это использование похоже на использование ударная пластина.[1]

Испытание проводится на круговой трассе с определенной радиус. Автомобиль едет по указанной трассе медленно ускоренный, пока крайние шины автомобиля не начнут проскальзывать. Если ехать быстрее, автомобиль выйдет за пределы определенного радиуса. В этот момент записывается скорость автомобиля, и с учетом центростремительное ускорение формула v²/р, управляемость автомобиля с точки зрения боковой граммs можно получить.[2]

Новый мировой рекорд была завершена в ноябре 2020 года, в результате чего Порше Тайкан установить Книга Рекордов Гиннесса для «Самого длинного дрейфа электромобиля» на трелевке машина стояла боком ровно двадцать шесть минут.[3]

Рекомендации

  1. ^ Йи Ман Чан; Чи Юнг Нг (16 декабря 2003 г.). «Дорожное сопротивление». welltall.com. Получено 18 января 2007.
  2. ^ «Тестирование бокового ускорения: журнал Sport Compact Car». sportcompactcarweb.com. 4 ноября 2007 г.. Получено 26 ноября 2020.
  3. ^ Кристофер Смит (24 ноября 2020 г.). «Porsche Taycan устанавливает мировой рекорд Гиннеса по самому продолжительному дрейфу электромобиля». motor1.com. Получено 27 ноября 2020.