Государственные предприятия Индонезии - State-owned enterprises of Indonesia

В BUMN Untuk Индонезия («ГП для Индонезии») была запущена Министерство государственных предприятий в апреле 2020 г .;^[1] этот логотип был введен вместе с ребрендингом Министерства, вступившим в силу 1 июля 2020 года. Он заменяет БУМН Хадир Унтук Негери («ГП на службе нации»), начатая в 2016 году в связи с 18-летием Министерства.^[2] Вышеупомянутый логотип появляется почти во всех рекламных материалах индонезийских государственных предприятий (обычно размещается в верхнем левом углу), за исключением Гаруда Индонезия

В Индонезия, государственные предприятия (индонезийский: Бадан Усаха Милик Негара (BUMN)) играют важную роль в национальном экономия. В их роли входит участие в национальных рост экономики, предоставляя товары или же Сервисы которые не покрываются частная компания, поставщик услуг по трудоустройству, обеспечивающий поддержку малый и средний бизнес, и источник государственные доходы .^[3] Министерство государственных предприятий представляет функцию государства как акционера этих компаний.

Помимо госпредприятий, существуют также провинциальные или муниципальные корпорации, в местном масштабе известный как Бадан Усаха Милик Даэра (BUMD). Основное различие между BUMN и BUMD заключается в собственности предприятия, тогда как BUMN контролируется Министерством государственного предприятия, а BUMD напрямую контролируется местным правительством. Роли BUMD схожи с BUMN, с упором на предоставление товаров или услуг местному сообществу.

История

Голландская колониальная эпоха

Голландская Ост-Индия Управление строительства государственных предприятий

Штаб почтовой, телеграфной и телефонной службы Голландской Ост-Индии, построенный одновременно с вышеупомянутое здание, теперь штаб-квартира Pos Indonesia

В голландскую колониальную эпоху правительство имело монополию на опиум, ломбард (национализировано 1 апреля 1901 г.), почту (включая Сбербанк почтового отделения), телеграфную и телефонную промышленность, а также владение большей частью железных дорог и электроэнергетики . Ими управляет Департамент государственных предприятий (нидерландский язык: Департамент van Gouvernementsbedrijven).

Пост-независимость

К концу Голландско-индонезийская конференция за круглым столом, правительство Индонезии было основным или полным владельцем общественная полезность, автобусов, железные дороги, банки и связь.

С началом Управляемая демократия в Индонезии, многие голландские компании или индонезийские филиалы голландских компаний были национализированы (см. Национализированные голландские компании ниже).

Во времена Нового порядка национализированные компании все еще принадлежали государству. Некоторые компании были внесены в список Фондовая биржа Джакарты позже.

Сегодня крупнейшие банки Индонезии в основном государственные.^{[нужна цитата ]}

Список иностранных компаний, национализированных во время управляемой демократии

• Индонезийский бизнес Nillmij становится PT Асуранси Дживасрая (Персеро). В Нидерландах, Nillmij в конечном итоге становится Эйгон Н.В.
• Национальный обязательное автострахование провайдер Джаса Рахарджа изначально представляла собой слияние нескольких национализированных страховых компаний.
• Банк Мандири произошло слияние:
  • Банк Экспор Импор Индонезия (БанкЭксим), бывший индонезийский филиал Nederlandsche Handels Maatschappij который в конечном итоге становится ABN AMRO
  • Банк Буми Дая (ранее Банк Умум Негара), результат национализации Nationale Handelsbank и Дипломированный банк Индии, Австралии и Китая (сейчас же Стандартный чартерный )
  • Банк Даганг Негара, ранее Эскомптобанк, также предшественник ABN AMRO
  • Банк Пембангунан Индонезия (Бапиндо), государственный с момента основания
• Банк Ракьят Индонезия был известен как
  • 1845: «Пурвокертоанский банк помощи и сбережений для коренных аристократов» (нидерландский язык: De Purwokertosche Hulp- en Spaarbank der Inlandsche Hoofden).
  • 1934-42: «Общий общественный кредитный банк» (нидерландский язык: Algemene Volkskredietbank),
  • 1942-45: Шомин Гинко (庶民 銀行, «Народный банк») во время японской оккупации
• Банк Табунган Негара был известен как
  • 1897-42: «Почтово-сберегательная касса» (г.нидерландский язык: Постспаарбанк)
  • 1942-45: Сберегательная касса (Японский: 貯 金 局, Хепберн: Чокин-кёку, Нихон-сики:Тёкин-Кёку)
  • 1945-63: «Почтовое отделение Сбербанка» (г.индонезийский: Банк Табунган Пос)
• Строительная промышленность:
  • Hollandsche Beton Maatschappij (в конечном итоге приобретено Роял БАМ Групп ) становится Хутама Карья
  • Architecten, Ingineurs en Aannemersbedrijf Associatie Selle en de Bruyn, Reyerse en de Vries NV становится Адхи Карья
  • Royal Adriaan Volker Group (сейчас же VolkerWessels ) торгующий как Фолькер Аннемингсмаатшаппий Н.В. в Индонезии становится Васкита Карья
  • Аннемингсмаатшапий "Де Кондор" Н.В. (позже IBB-Kondor и KondorWessels, а теперь VolkerWessels) становится Кумала Карья, несуществующая в 1971 г.
  • Nederlandse Aannemingsmaatschappij NV (сейчас же Балласт Недам ) становится Ниндья Карья
  • NV Architecten-Ingenieursbureau Fermont te Weltevreden en Ed. Cuypers te Amsterdam становится Вирама Карья
  • NV Technisch Handelmaatschappij Vis & Co. становится Виджая Карья
  • Индонезийские инженеры-электрики и механики и подрядчики (INDEMEC) C.V. ранее Technisch Bureau H&S становится Индра Карья
  • ПТ Биро Арситек Джоб энд Спрей/Архитектурное бюро Job en Sprey NV становится Йодья Карья
  • NV Air Bersih
• Индонезийская торговая компания (Perusahaan Perdagangan Индонезия) - национализированная компания из нескольких торговые компании такие как Н.В. Борнео Суматра Маатчаппидж (Борсумий), Internationale Crediet- en Handelsvereeniging "Роттердам" (Internatio, один из предшественников Imtech ), Lindeteves, и Гео Вери.
• PT Санг Хян Сери из Паманукан и земли Тиасем (с 1940 г. национализирован в 1957 г.).
• PT Раджавали Нусантара Индонезия из Киан Гван (национализирован в 1961 г.).
• Перум ДАМРИ (Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia) от Java Transportation Enterprise (Японский: ジ ャ ワ 運輸 事業 社, Хепберн: Джава Унъю Джигёша, Нихон-сики: Зява Унъю Зигёся) и автомобильный совет (Японский: 自動 車 総 局, Хепберн: Дзидоша Сокьёку, Нихон-сики: Зидоса Сокёку).
• PT Гаруда Индонезия
  • 1928-42: Royal Dutch Indies Airways (Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij)
  • 1947-49: KLM Interinsulair Bedrijf
• Индонезийская железнодорожная компания (Керета Апи Индонезия)
  • 1963-42: Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij
  • 1875-42: Staatsspoor-en-Tramwegen в Nederlandsch-Indië
  • 1945-58: Staatsspoorwegen Verenigde Spoorwegbedjrif (SS / VS) (полностью национализирован в 1958 году)
• Pengangkutan Penumpang Djakarta
  • 1925-42,45-54: Bataviache Verkeers Maatchappij (BVMNV)
  • 1942-45: Джакарта трамвай (ジ ャ カ ル タ 市 電, Джакарта Сиден)

Тип ГП

С 2003 г. в Индонезии существует два типа государственных предприятий (ГП):

• Perusahaan Umum (Перум) (букв. «публичная компания»), являются установленный законом общественно-полезные корпорации без акционеров. Основная цель этих государственных предприятий - предоставлять товары и / или услуги населению. Этим фирмам разрешено преследовать прибыль. Перум, однако, встречается все реже, поскольку правительство превращает многие из них в Perusahaan Perseroan (см. ниже), особенно после 1980-х годов.
• Perusahaan Perseroan (Персеро) ГП, которые Perseroan terbatas (PT) (т.е. акционерное общество ). Этот тип SOE более независим, чем Перум и основные цели этих фирм - получение прибыли и содействие государственные доходы. Этот тип SOE легко распознать, потому что у них есть термин Персеро прикреплены к их именам. Однако на эти ГП распространяются общие Perseroan terbatas законы, и аналогично обычным PT, его учреждение и внесение изменений в его устав, включая увеличение его капитала, должны быть нотариально заверенный с нотариальный акт, В отличие от Перум где его Устав (включая поправки и увеличение капитала) прямо регулируется законодательством.
  Есть два подтипа Perusahaan Perseroan:

1. Перусахаан Персероан Тербука (Persero Tbk.), или же Публичная компания, которые являются предприятиями, собственность которых принадлежит как правительству, так и широкой общественности, которые выпускают свободно обращающиеся акции на фондовой бирже (или на внебиржевых рынках). Этот подтип ГП также имеет суффикс Tbk. прикреплены к их именам.
2. Перусахаан Персероан Пемеринтах которые являются предприятиями, собственность которых на 100% принадлежит государству.

До 2003 года существовал и другой тип госпредприятий, называвшийся Perusahaan Jawatan (Perjan / PJ) (букв. сервисная компания), эксплуатационные расходы которой финансировались национальный бюджет. Сотрудниками этих ГП были государственные служащие и компании считались государственные органы. Фирмы этой категории были либо преобразованы в другие типы ГП, либо преобразованы в государственные учреждения.

Список компаний

Информация о государственных предприятиях (ГП) взята с портала Министерства государственных предприятий.^[4]

Индонезийские госпредприятия подразделяются на 12 кластеров.

Смотрите также

• Государственное предприятие

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный сайт Министерства государственных предприятий Республики Индонезия