Свеа Велоципед - Svea Velocipede

Svea Velocipede, автор: Фредрик Люнгстрём и Биргер Люнгстрём, выставленные на Шведский национальный музей науки и технологий.

В Свеа Велоципед был ранним велосипед шрифт изобретен в 19 веке Шведский братья Фредрик Люнгстрём и Биргер Люнгстрём.

Велосипед использовал хорошо зарекомендовавшие себя сегодня велосипедная рама но привод колеса работал по совершенно другому принципу. Изобретатели использовали рычаг, Калибр железной проволоки заглушек и эксцентричный вместо звездочка, поскольку использовавшиеся в то время велосипедные цепи часто давали трещины по разным причинам. Велосипед приводился в движение нажатием кнопки педаль е рычаги попеременно, тормозятся одновременным нажатием на обе педали. В свободный ход Svea Velocipede был запатентован в 1892 году.

В связи с Альфред Нобель, проект получил дальнейшее развитие, и продукт был продан в ограниченном количестве единиц в Швеция, а объединенное Королевство под названием The New Cycle Company, которому также Джордж Спаак был подключен. Он остался в серийное производство на рынке около 10 лет, пока не были преодолены до сих пор технологические проблемы в производстве велосипедных цепей. Хотя общее предпочтение круговых педальных механизмов стало очевидным со временем, более поздние модели велосипедов на рынке будут использовать ножной привод. велосипедные тормоза а также ступицы свободного хода.

Svea Velocipede выиграла Золотую медаль Общая художественно-промышленная выставка Стокгольма в 1897 г. и Серебряная медаль Выставка Universelle из Париж в 1900 году. Модель имеет агрегаты, представленные на Шведский национальный музей науки и технологий, а Северный музей в Стокгольм, Швеция.

Смотрите также

Литература

  • Сигвард Странд: Die Maschine: Geschichte, Elemente, Funktion. Ein ensuerklopädisches Sachbuch. Гердер Верлаг, 1980. ISBN  3-451-18873-2 С. 220 и рис. 221
  • Фредрик Люнгстрём 1875-1964 Uppfinnare och inspiratör (1999), автор Олле Юнгстрём, Sveriges Mekanisters Riksförening, ISBN  91-630-7639-X

внешняя ссылка