Закон о сторонних поставщиках услуг бронирования такси - Third-Party Taxi Booking Service Providers Act

Закон о сторонних поставщиках услуг бронирования такси 2015 г.
Здание парламента Сингапур.jpg
Парламент Сингапура
ПринятПарламент Сингапура
Принят11 мая 2015
Согласился4 июня 2015 г.
Начато1 сентября 2015 г.
Положение дел: Действующий

В Закон о сторонних поставщиках услуг бронирования такси 2015 г. это статут из Парламент Сингапура что заставляет сторонние службы заказа такси, которые имеют более 20 участвующих такси, регистрироваться в Управление наземного транспорта (LTA) для работы в Сингапуре. Закон требует, чтобы поставщики услуг придерживались таких руководящих принципов, как предварительное указание тарифов и дополнительных сборов для пассажиров, отправка только лицензированных такси и водителей и предоставление LTA данных о бронированиях в реальном времени.

Обзор

Закон о сторонних поставщиках услуг по бронированию такси принят как легкий подход к защите интересов и безопасности пассажиров при одновременном регулировании сторонних услуг по бронированию такси.[1] Новые поставщики услуг должны получить свидетельство о регистрации, прежде чем они смогут работать в Сингапуре.[2] Плата за бронирование такси, взимаемая поставщиками услуг, не может превышать сборы, взимаемые таксомоторными компаниями. Поставщики услуг по бронированию такси, нарушающие нормативную базу, могут быть подвергнуты штрафам до 100 000 долларов за нарушение.[3]

Закон также предусматривает дополнительные меры:

  • Пункты назначения не являются обязательными при бронировании через сторонние службы заказа такси.
  • Торги и чаевые перед поездкой пассажирами запрещены.
  • Сторонние службы бронирования такси и приложения должны четко отображать все типы транспортных средств, доплаты, цены и сборы за бронирование.[4]

Использование закона

По состоянию на 2016 год приложения для заказа такси, такие как GrabTaxi и Хайло получили сертификат, позволяющий работать в Сингапур сроком на три года с 1 декабря 2015 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Лим, Ян Лян (12 мая 2015 г.). «Закон, регулирующий услуги заказа такси». The Straits Times. Получено 20 февраля 2016.
  2. ^ Лим, Адриан (1 декабря 2015 г.). «GrabTaxi, Hailo соответствует нормативным требованиям к приложениям; заявка Pair Taxi отклонена». The Straits Times. Получено 20 февраля 2016.
  3. ^ Лим, Хелен. "Цены Uber: ответы LTA". Управление наземного транспорта. Получено 20 февраля 2016.
  4. ^ Чонг, Цзы Лян. «Новый закон о сторонних приложениях для заказа такси: пять вещей, которые должны знать пассажиры». Straits Times. Получено 20 февраля 2016.

внешняя ссылка