USS Kiowa (ID-1842) - USS Kiowa (ID-1842) - Wikipedia

SS Kiowa.jpg
SS Kiowa в порту, вероятно, во время ее проверки на предмет ВМС США обслуживание 3-й военно-морской округ.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Kiowa
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Американская судостроительная компания, Кливленд, Огайо, Огайо
Запущено:1917
Приобретенный:13[1] или 26[2] Февраль 1918 г.
Введен в эксплуатацию:26 февраля 1918 г.
Списано:16 января 1919 г.
Судьба:Перемещенный в Совет по судоходству США 16 января 1919 г.
Примечания:Подается как коммерческий грузовое судно SS Kiowa 1917-1918 и как Валка, Курземе, и Элизебете 1919-1960
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:2,039 брутто регистровые тонны
Смещение:4,500 тонны
Длина:261 футов 9 дюймов (79,78 м)
Луч:43 футов 6 дюймов (13,26 м)
Проект:17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение:Один 1,200-индикаторная мощность (895 киловатт) паровой двигатель, один вал
Скорость:9 узлы
Дополнение:62
Вооружение:
  • 1 × 5-дюймовая (127-мм) пушка
  • 1 × 3-дюймовая (76,2-мм) пушка

Второй USS Kiowa (ID-1842) был грузовое судно который служил в ВМС США с 1918 по 1919 гг.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию

Kiowa построен как грузовой корабль SS Kiowa и запущен в 1917 г. Американская судостроительная компания в Кливленд, Огайо, Огайо. Ее дизайн, включающий необычную оснастку, был основан на норвежский язык дизайн, известный как Фредрикстад. Он был одним из первых в составе большой группы стандартных грузовых судов, построенных на Великие озера в течение Первая Мировая Война.

13[3] или 26[4] В феврале 1918 года ВМС США взяли под свой контроль Kiowa от ее владельцев Пароходство в Атлантике, Персидском заливе и Вест-Индии, для использования во время Первой мировой войны и присвоил ей регистрационный номер военно-морского флота (ид. №) 1842. Она была заказанный 26 февраля 1918 г. как USS Kiowa (ID-1842) с Лейтенант командир А. Хопен в команде.

Карьера ВМС США

Присвоен Служба морских перевозок за границу, Kiowa прибыл на Норфолк, Вирджиния, 25 марта 1918 г. каменный уголь вдоль Восточное побережье США. Она перевезла груз угля из Норфолка в Бостон, Массачусетс.

Kiowa вернулся в Норфолк в апреле 1918 года, чтобы загрузить морские мины и минирование оборудование для эскадрилья занимается укладкой Заграждение мин в Северном море. Она вылетела из Норфолка 30 апреля 1918 г. и прибыла в Обан, Шотландия, в объединенное Королевство 20 мая 1918 года, после чего доставила мины и минное оборудование в несколько портов Шотландии. Она сделала два дополнительных трансатлантический рейсы с морскими минами и противопехотным оборудованием Северное море портов в июле и сентябре 1918 г.

Kiowa перевез уголь из Норфолка в Чарльстон, Южная Каролина в ноябре 1918 г., затем 6 декабря 1918 г. очистил Норфолк с грузом угля для Бермуды. Она вернулась в Норфолк 22 декабря 1918 г. выведен из эксплуатации там 16 января 1919 г. для одновременного перевода в Совет по судоходству США и вернуться к ее владельцам.

Позднее коммерческое обслуживание

Еще раз СС Kiowa, судно возобновило коммерческую эксплуатацию. У нее была долгая коммерческая карьера, она служила в СС. Валка, как Латышский SS Курземе, а как SS Элизебете.

Элизабет был списан в Англия в 1960 г.

Примечания

Рекомендации