USS Sicily - USS Sicily
 USS Сицилия в апреле 1954 г. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Сицилия |
| Строитель: | Верфи Тодд Пасифик |
| Выложено: | 23 октября 1944 г. |
| Запущено: | 14 апреля 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 27 февраля 1946 г. |
| Списано: | 4 октября 1954 г. |
| Поражены: | 1 июля 1960 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 31 октября 1960 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Начальный залив-класс эскорт перевозчик |
| Смещение: | 10 900 длинных тонн (11 100 т) |
| Длина: | 557 футов (170 м) |
| Луч: | 75 футов (23 м) |
| Проект: | 31 футов (9,4 м) |
| Движение: | Двухвальные турбины с редуктором Allis-Chalmers, мощностью 16000 л.с. |
| Скорость: | 19 узлы (22 миль / ч; 35 км / ч) |
| Дополнение: | 1,170 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Операции: | Корейская война (1950-1952) |
| Награды: | 5 Звезды битвы |
USS Сицилия (CVE-118) был Начальный залив-класс эскорт перевозчик в ВМС США. Ее назвали в честь острова Сицилия, который был местом крупного вторжения во время Вторая Мировая Война. Сицилия был заложен 23 октября 1944 г. Верфи Тодд-Пасифик, Такома, Вашингтон, так как Sandy Bay; спущен на воду 14 апреля 1945 г .; спонсируется г-жой Юлиус Вандервиле; переименован Сицилия 5 июня 1945 г .; и введен в строй 27 февраля 1946 года под командованием капитана Б. В. Райт.
История эксплуатации
Сицилия оборудован в Портленд, Орегон, загрузил припасы в Сиэтле, а затем отплыл в Сан Диего где она провела тренировку по шейкдауну в апреле и мае. 15 мая ей было приказано проследовать в Нью-Йорк, через Панамский канал и Норфолк, Вирджиния. Перевозчик вошел в Бруклинская военно-морская верфь 6 июня и оставался там до 30 сентября, когда отплыл в NS Argentia, Ньюфаундленд, проводить тренировки в холодную погоду.
В течение оставшейся части 1946 г. и до 3 апреля 1950 г. Сицилия работал с Атлантический флот США из ее родного порта Норфолк. В то время она была переведена в Тихоокеанский флот с Сан-Диего в качестве порта приписки, прибыв туда 28 апреля. Перевозчик должен был провести противолодочная война упражнения летом, но вторжение Южная Корея посредством Северокорейцы 25 июня кардинально изменила ее операционные планы. Сицилия 2 июля уведомили о том, что она нужна на Дальнем Востоке; и двумя днями позже она отплыла, выполнив первую из трех операций в корейских водах. Сицилия был признан флагманом Carrier Division (CarDiv) 15 и 3 августа спустил на воду самолеты ВМФ-214 о своем первом авиаударе в поддержку сухопутных войск союзников. Во время этого тура она поддерживала наземные операции на Pohang, то Инчхон посадка, продвижение к Сеул, и вывод морской пехоты из Водохранилище Чосин к Hungnam перед возвращением в Сан-Диего 5 февраля 1951 года. Во время своего второго турне с 7-м флотом с 13 мая по 12 октября 1951 года, Сицилия действовал как на восточном, так и на западном побережье Кореи. Ее последний тур во время Корейская война была с 8 мая по 4 декабря 1952 года и служила в Силах сопровождения и блокады Организации Объединенных Наций. Сицилия снова был развернут на Дальнем Востоке с 14 июля 1953 года по 25 февраля 1954 года.
Почести и награды
Сицилия получил пять Звезды битвы за службу в Корейской войне.
Вывод из эксплуатации
По ее возвращению в Западное побережье США, Сицилия был помещен в резерв, вышедший из строя, с Тихоокеанский резервный флот. Она была поражена Список ВМФ 1 июля 1960 г. и продана Корпорация Николая Иоффе 31 октября 1960 г. на металлолом.
Галерея
Капитан ВМС США Джон С. Тэч, командир Сицилия, обсуждает миссию с двумя Корпус морской пехоты США пилоты со своего корабля на борту Сицилия с Корейский полуостров в течение Корейская война.
Смотрите также
- VS-931, противолодочная эскадра
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.