Всемирная ассоциация картинга - World Karting Association

В Всемирная ассоциация картинга, или WKA, является крупнейшим санкционирующий орган для картинг в Северная Америка. WKA была основана в 1971 году и расположена прямо за Charlotte Motor Speedway в Конкорд, Северная Каролина. Считается, что в настоящее время WKA насчитывает около 5000 членов. С момента основания организации в 1971 году более 50 000 человек были членами WKA.

WKA включает пять национальных туристических серий - Золотой кубок Bully Clutches для овальных картингов, Бриджстоун / Кубок производителей Джорджа Куглера, управляемый Mazda для гоночных карт для спринта на асфальте, серия Vega Road Racing, представленная Гоночное оборудование Summit, Бриггс и Страттон Спидвей Грязь и карты ярости Тротуар гоночной трассы. WKA санкционирует ряд дивизионных серий и трасс, в основном расположенных по всей восточной половине Соединенные Штаты.

Золотой кубок серии

Gold Cup Series - это тур из четырех гонок с гонками на трассе Charlotte Motor Speedway в Северной Каролине, G&J Kartway в Камден, Огайо, Парк автоспорта Нью-Касл в Индиана и Pitt Race (ранее BeaveRun) в Вампум, Пенсильвания. В сериале проводятся соревнования исключительно на дорожных трассах в стиле спринта, а все классы проводятся Briggs & Stratton. 4-тактные двигатели.

Серия Кубков Изготовителя

Серия Manufacturer's Cup может быть самой популярной и продвигаемой серией WKA. Ведущие американские автогонщики, такие как Джейми МакМюррей и А. Дж. Аллмендингер время от времени участвуйте в сериале, который путешествует по таким местам, как Дейтона Интернешнл Спидвей, Парк гоночной трассы Мичиана в Индиане, Дорога Америка в Озеро Элкхарт, Висконсин, Парк автоспорта Нью-Касл в Нью-Касле, штат Индиана, Pitt Race (ранее BeaverRun) в Вампум, Пенсильвания, GoPro Motorplex в Мурсвилл, Северная Каролина и автодром Шарлотт. Как и у Gold Cup, трассы спринт-стиля дорожные курсы которые обычно составляют около 1,6 км в длину. В отличие от Gold Cup, в большинстве классов используются более быстрые и мощные двухтактные двигатели | 2-тактные двигатели (причем четырехтактный двигатель LO2O6 является необычным). Yamaha, Micro Swift (чиновники называют Mini Swift) и Mini Swift (официальные лица называют Pro Swift Sportsman) кадетские картинги соревнуются в серии Man (Manufactures) Cup. К младшим классам относятся еще один класс Yamaha, а также младший и старший классы IAME X30. Гонщики со всей Америки, Барбадоса, Канады и даже Бразилии участвуют в серии Man Cup.

Зимний кубок серии

WKA Winter Cup похож на Manufactures Cup, но с гонками в юго-восточной части страны, обычно во Флориде. В сезоне 2016-2017 гг. На трассах были трассы Daytona Motor Speedway (в приусадебном участке трассы NASCAR), Джексонвилл, Флорида (спортивный комплекс на 103-й улице) и Ocala Gran Prix. Гонка в Дейтоне засчитывается как для Winter Cup, так и для Manufactures Cup в следующем году.

Гоночная серия

Серия шоссейных гонок (бывшая серия эндуро) отличается от четырех других национальных туристических серий WKA. Карты Laydown-enduro и sprint-enduro созданы специально для эндуро -стиль шоссейных гонок. Шоссейные гонки в стиле эндуро проводятся не на дистанциях спринта, а на более длинных дорожных трассах, обычно построенных для гоночных автомобилей длиной от 1,5 до 4,5 миль (7,2 км). Карты с коробкой передач (переключатели) и карты для сидения Touch-and-Go (TaG) также участвуют в соревнованиях по шоссейным гонкам. В течение уик-энда Road Racing нередко соревнуются от 40 до 50 различных классов.

В отличие от других серий WKA, соревнования по шоссейным гонкам проводятся в течение определенного количества времени, а не количества кругов. В классах спринта и спринт-эндуро есть 30-минутные гонки, а в классах в стиле лейдаун-эндуро - 45-минутные гонки. В середине 1980-х гонки велотренажера-эндуро длились 1 час, отсюда и название «эндуро», сокращение от «выносливость». У большинства гонщиков есть таймер, установленный на их картингах, чтобы они знали, на каком этапе находится гонка и когда будет последний круг.

Опять же, в отличие от других серий WKA, шоссейные гонки начинаются с Ле-Ман Начните. Большинство других национальных серий WKA (за исключением карт-переключателей) начинаются с непрерывного старта. На соревнованиях по шоссейным гонкам картинги выстраиваются в стартовую схему в традиционном стиле «Ле-Ман». Официальный представитель гонки / стартер запускает таймер, когда поднимает зеленый флаг и держит флаг в воздухе до тех пор, пока не взмахнет им и карты не взлетят. Старт гонок - аналогичный гонкам на мотоциклах на выносливость и гонкам на спортивных автомобилях до 1969 года - очень увлекателен для наблюдения и участия.

Скорости, которые достигаются картами на соревнованиях по шоссейным гонкам, - это, пожалуй, самая интригующая часть серии WKA Road Racing. Карты объемом 250 куб. См, которые выглядят как маленькие автомобили Indy, и двухмоторные карты эндуро развивают скорость более 130 миль в час (210 км / ч). Большинство других двухцикловых классов могут развивать скорость от 90 до 130 миль в час (от 130 до 210 км / ч). Даже четырехтактные карты развивают максимальную скорость от 80 до 90 миль в час (от 130 до 145 км / ч) на соревнованиях по шоссейным гонкам.

У шоссейных гонщиков WKA есть возможность участвовать в гонках на некоторых из самых исторических и авторитетных дорожных трасс Америки. В гоночном сезоне 2014 года WKA National Road Racing Series посещает Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо, Международная гоночная трасса Вирджинии, Putnam Park, Carolina Motorsports Park, Daytona International Speedway, Grattan Raceway, NCCAR, Summit Point Raceway,[1] и Парк автоспорта Нью-Джерси. В прошлом мероприятия серии проводились почти на всех постоянных трассах в США, в том числе в Уоткинс-Глен,Roebling Road Raceway, Гоночная трасса Поконо, Мотоспорт Парк Брайар,Автострада Нью-Гэмпшира,Gateway International Raceway, Indianapolis Raceway Park, Oak Hill Raceway, Hallet Oklahoma, Texas World Speedway, Road America, Blackhawk Farms, Rockingham Speedway, Charlotte Motor Speedway (Lowe's), Nazareth Speedway, Barber Motorsports Park и Road Atlanta.

Гонщики WKA проживают в основном на среднем западе, юго-востоке и востоке страны. Шоссейные гонки WKA более популярны там, где расположены здоровые спортивные клубы по шоссейным гонкам. Некоторые из этих сильных региональных клубов включают Южный картинговый клуб, Вудбриджский картинговый клуб и Дарт-картинговый клуб. Активность автомобильных гонок достигла пика в середине 1980-х годов, когда на некоторых национальных соревнованиях было зарегистрировано более 1000 участников. Участники современных соревнований по роудрейсу, пожалуй, больше всех увлечены спортом. Многие из этих постоянных участников занимались спортом более 30 лет.

Гоночная трасса для грязи и гоночного тротуара

Speedway Dirt Series - одна из двух национальных серий WKA, в которых гонки проводятся исключительно на овальных трассах. Это единственная серия, которая проходит по грунтовым трассам. Размеры треков варьируются от (приблизительно) одной восьмой мили до одной четверти мили.

Серия Speedway Dirt была самой посещаемой серией WKA на протяжении 2000-х; хотя в последнее время количество участников упало из-за сложной экономики и плохого отношения WKA к гонщикам с грязевой овальной формой. В 2009 году серия состоит из пяти гонок. Все гонки проводятся на юге, в частности Грузия и Каролины в 2009 году. Тур отправился в Теннесси и Флорида в прошлые годы. Большинство участников гонок по спидвею проживают на юге.

Серия Speedway Pavement Series - еще одна национальная серия WKA, которая проводится на овальных трассах. Сериал представляет собой тур из пяти гонок 2009 года с посещением Нью-Касл, штат Индиана, гоночной трассы Чапел-Хилл в Хамфри, Нью-Йорк, Riverhead Raceway на Лонг-Айленд, OCR Action Sports Track в Ружмонт, Северная Каролина, и BeaverRun (теперь Pittrace) в Вампуме, штат Пенсильвания. В отличие от серии Dirt, гонки на тротуарах проводятся на асфальтовых трассах.

В то время как команды Speedway Dirt расположены в основном на юге, многие команды Speedway Pavement расположены на северо-востоке. Юго-восток также хорошо представлен командами по тротуару.

Гонщики по спидвею по грязи и асфальту ездят на картах, созданных специально для гонок на овальных трассах. В отличие от карт в стиле спринт и эндуро, в которых водитель сидит в центре шасси, карты с овальной гусеницей имеют крайнее левое смещение водителя для высокого процента веса на левую сторону, что значительно помогает управляемости на овальной трассе. Двигатели находятся справа от картинга - причина в том, что водитель весит больше, чем двигатель. Это противоречит гоночным автомобилям, у которых двигатель значительно перевешивает водителя, и теория смещения водителя овального карт не работает.

Все классы гонок Speedway Dirt и Pavement оснащены 4-тактными двигателями Briggs & Stratton. Однако это не всегда было правдой. Двухтактные двигатели (Yamahas и другие) когда-то были довольно популярны в Dirt Tour.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Всемирная ассоциация картинга». Всемирная ассоциация картинга. Получено 30 сентября 2014.

внешние ссылки