Xtrac Limited - Xtrac Limited

Мартин Шанче и Эрих Заковски из Zakspeed на фото в британском Ралликросс GP 1983 в Бренды Hatch с так называемым Xtrac 1 Ford Escort Mk3 4WD для ралли-кросса

Xtrac Limited, также известный как Технология передачи Xtrac, британская инжиниринговая компания, основанная в 1984 г. Hewland инженер Майк Эндин, чтобы создать системы полного привода и коробки передач для ралликросс а позже раллийные и гоночные автомобили. Эндин вместе с Крисом Годдардом, который работал над электронными компонентами, необходимыми для системы, в 1983 году разработал первую систему Xtrac 4WD для норвежской звезды ралли-кросса. Мартин Шанче. Шанче придумал сменную гидравлическую систему 4WD (его 1984 ERC выигравший Ford Escort Mk3 Xtrac-Zakspeed имел бесступенчатое соотношение FWD: RWD от 28:72 до 50:50) и финансировал его разработку. Это так называемый 560-сильный Xtrac 1 (см. изображение) был куплен Endean в середине 1990-х годов, который до сих пор сам участвует в гонках на автомобилях и на подъемах.

«Xtrac начала производить коробки передач в середине-конце 1980-х годов для тогда еще новых раллийных автомобилей Группы А на своих первоначальных площадях в Уокингеме, а затем продолжила это делать после переезда в 1986 году на новый завод площадью 20 000 кв. Футов в Финчемпстеде».[1]

В 2000 году Xtrac построила на заказ высокотехнологичный завод площадью 88000 кв. Футов в Тэтчеме, Беркшир, Англия, и в настоящее время поставляет продукцию во многие секторы автоспорта высшего уровня, включая спортивные автомобили F1, прототипы и GT, IndyCar, Grand-AM, раллийные автомобили и туристические автомобили. легковые автомобили. В 2010 году компания поставила полную коробку передач 1044, спроектированную и разработанную всего за шесть месяцев, трем командам F1: Лотос, девственник и HRT. Это связано с Cosworth Двигатель CA2010.[2] Xtrac также является официальным партнером по коробкам передач. Мерседес АМГ Петронас Команда F1 с сезона 2010 года.

Помимо обслуживания многих известных клиентов из автоспорта, Xtrac расширила свою деятельность и в других областях, таких как автомобильная, морская и аэрокосмическая. В Пагани Уайра был автомобилем, который использовал трансмиссию Xtrac 1007 AMT.

В 2020 году было объявлено, что Xtrac будет поставлять коробки передач в составе гибридного силового агрегата для Ле-Ман Дайтона h гибридный спортивный автомобиль с выносливостью Bosch питание блока двигателя-генератора и Продвинутая разработка Williams поставка аккумуляторов.[3]

Сноски

  1. ^ Автоспорт, Апрель 2010 г., страницы 108–109
  2. ^ Гоночная инженерия, Том 20 № 3, март 2010 г., страницы 31–36.
  3. ^ «Xtrac назначен поставщиком коробок передач для гонок на выносливость новых гибридных спортивных автомобилей». Newbury Weekly News Business Today раздел. 8 октября 2020.

внешняя ссылка