Стартовые комплексы SpaceX - SpaceX launch facilities

В Сокол 9 стартовый комплекс на мысе Канаверал, Флорида.

По состоянию на 2020 год, SpaceX эксплуатирует четыре пусковых комплекса: Космический стартовый комплекс 40 мыса Канаверал (SLC-40), Космический стартовый комплекс 4 базы ВВС Ванденберг E (SLC-4E), Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39А (LC-39A) и Браунсвилл Стартовая площадка Южного Техаса. Космический стартовый комплекс 40 был поврежден в Амос-6 ДТП в сентябре 2016 г., ремонтные работы завершены к декабрю 2017 г.[1] SpaceX считает, что они могут оптимизировать свои операции запуска и снизить затраты на запуск, разделив свои запуски между этими четырьмя стартовыми объектами: LC-39A для НАСА запусков, SLC-40 для ВВС США запусков национальной безопасности, SLC-4E для полярный запусков, и стартовая площадка Южного Техаса для коммерческих запусков.[2]

COO Гвинн Шотвелл заявили в 2014 году, что «мы расширяемся во всех наших регионах» и «в конечном итоге вы увидите множество стартовых площадок SpaceX, чтобы удовлетворить будущий спрос, который мы ожидаем».[3] По состоянию на июнь 2016 г.SpaceX обсудила предварительные планы по запуску в среднем 90 ракет в год после 2019 года.[4] SpaceX указала, что в зависимости от рыночный спрос, им может потребоваться еще одна коммерческая стартовая площадка в дополнение к местоположению в Техасе.[2]

В 2016 году SpaceX подписала пятилетний договор аренды на использование площади в 53000 квадратных футов (4900 кв.2) бывшее здание Spacehab на Порт Канаверал.[5] Также планируется построить поблизости новое здание, которое будет использоваться для ремонта ракет.[6]

Кроме того, SpaceX использует суборбитальный испытательный стенд, Центр разработки и испытаний ракет SpaceX в Браунсвилле ((Техас)]. Высотный суборбитальный испытательный комплекс строился в Нью-Мексико,[2] но был оставлен после перехода на летные испытания в коммерческих миссиях.

SpaceX указала, что они видят нишу для каждого из четырех орбитальных объектов, которые в настоящее время используются или строятся, и что у них достаточно запусков, чтобы заполнить каждую площадку,[7] особенно к концу десятилетия, если бизнес SpaceX останется сильным.[2]

Мыс Канаверал База ВВС

Falcon 9, Flight 3, над стартовым комплексом SpaceX Cape Canaveral, май 2012 года.

В 2007 году ВВС США арендовали Космический стартовый комплекс 40 мыса Канаверал в SpaceX, чтобы запустить Сокол 9 ракета.[8] В апреле 2008 года началось строительство наземных сооружений, необходимых для поддержки запуска ракеты SpaceX Falcon 9. Ремонтные работы включали установку новых жидкий кислород и керосин танки и строительство ангара для подготовки ракет и грузов.

Первая ракета Falcon 9 прибыла на SLC-40 в конце 2008 года и была впервые установлена ​​10 января 2009 года.[9] Он успешно вышел на орбиту на своем первый запуск 4 июня 2010 г. блок аттестации фиктивной полезной нагрузки. SpaceX модифицировала стартовую площадку в 2013 году для поддержки запусков Сокол 9 v1.1 Ракета-носитель, ракета на 60% тяжелее с тягой на 60% больше на модернизированных двигателях[10] и на 60 процентов длиннее топливного бака, чем у Falcon 9 версии 1.0, что требует модифицированного транспортера / монтажника.[11]

В сентябре 2016 года площадка была повреждена, когда ракета Falcon 9 взорвалась во время загрузки жидким кислородом в рамках подготовки к испытанию горячим огнем.[12] Колодка была отремонтирована и использована впервые после взрыва в SpaceX CRS-13 миссия в декабре 2017 года.[13]

Космический центр Кеннеди

Роберт Д. Кабана, директор KSC, сообщает о подписании договора аренды LC-39A 14 апреля 2014 года.

В декабре 2013 года NASA и SpaceX вели переговоры об аренде SpaceX. Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39А после того, как SpaceX была выбрана в процессе тендера с участием нескольких компаний после решения НАСА в начале 2013 года сдать в аренду неиспользуемый комплекс в рамках предложения по сокращению ежегодных затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание неиспользуемых государственных объектов.[14] Заявка SpaceX заключалась в эксклюзивном использовании стартового комплекса для поддержки своего будущего. миссии с экипажем,[15] но в сентябре 2013 года SpaceX заявила, что они также готовы поддерживать многопользовательскую схему для LC-39A,[16] и они подтвердили эту позицию в декабре 2013 года.[17]

Конкурирующая ставка на коммерческое использование стартового комплекса был представлен Джефф Безос ' Blue Origin, которые предлагают совместное неисключительное использование комплекса, так что панель запуска может взаимодействовать с несколькими автомобили, а затраты на эксплуатацию площадок можно разделить в долгосрочной перспективе. Один из потенциальных общих пользователей условного плана Blue Origin был с United Launch Alliance.[15] В сентябре 2013 года - до завершения периода подачи заявок и до любого публичного объявления НАСА результатов процесса - Blue Origin подала протест в НАС. Главное бухгалтерское управление (GAO) по поводу того, что в нем говорится, что это «план НАСА по предоставлению эксклюзивной коммерческой аренды SpaceX для использования законсервированного запуска космического челнока LC-39A».[18] НАСА планировало завершить присуждение заявки и передать площадку к 1 октября 2013 года, но протест отложил решение до тех пор, пока GAO не разрешит протест.[18] После того, как 21 сентября разгорелся спор, SpaceX заявила, что они готовы поддержать многопользовательский режим для LC-39A.[2][16] В декабре 2013 года GAO отклонило протест и встало на сторону НАСА, которое утверждало, что ходатайство не содержит никаких предпочтений в отношении использования объекта в качестве многоразового или одноразового. «В [тендерной] документации участников торгов просто просят объяснить причины, по которым они выбрали один подход вместо другого, и то, как они будут управлять объектом».[19]

Компания SpaceX начала архитектурные и инженерные работы по модификации площадки в 2013 году и подписала договорные документы на аренду площадки на 20 лет.[20] из НАСА в апреле 2014 года.[21] SpaceX строит большой Возможность горизонтальной интеграции (HIF) сразу за периметром существующей стартовой площадки, чтобы «разместить Falcon [ракеты] и связанное с ним оборудование и полезную нагрузку во время обработки».[22] Это заметное отличие от объект вертикальной интеграции использовался предыдущими Правительство США ракеты, использовавшие стартовую площадку (Программа Аполлона и Космический шатл ) - плюс установка всех новых систем контрольно-измерительной аппаратуры и новых систем водоснабжения для различных жидкостей и газов ракет.[20]

Ракеты Falcon будут транспортироваться с HIF на стартовую площадку на борту Transporter Erector (TE), который будет перемещаться по рельсам вверх по бывшей гусеница дорожка.[22] В феврале 2016 года сообщалось, что площадка была завершена и активирована, что означает, что она готова к запуску Falcon 9 Full Thrust.[23] В первый запуск SpaceX от LC-39A произошла в феврале 2017 г., после чего последовала успешная посадка первой ступени на Зона приземления 1. Дальнейшие работы потребуются для поддержки запусков Falcon Heavy и запусков с экипажем, которые, как ожидается, займут не менее 60 дней и в настоящее время планируется провести после того, как мыс Канаверал LC-40 вернется в строй, не ранее октября 2017 года.[1] Первый SpaceX пилотируемые космические миссии Ожидается, что запуск состоится в 2019 году со стартовой площадки Kennedy LC-39A.

В апреле 2018 года SpaceX завершила предварительную оценку состояния окружающей среды для нового объекта, «который будет включать ангар для обработки ускорителей и центр управления запуском на 67 акрах (27 га) территории KSC» для обеспечения более высокой скорости полета «ракет Falcon», включая обработку приземляемых ступеней ускорителя и восстановленных обтекателей полезной нагрузки для повторного использования ».[24]

Будущая поддержка

В SpaceX Starship изначально считалось слишком большим для запуска с любого существующего объекта SpaceX. В 2014 году SpaceX указала, что историческая стартовая площадка Флориды LC-39A будет недостаточно большим, и они планировали построить новую площадку для размещения ракеты диаметром 10 метров (33 фута).[25] По прогнозам, Starship будет оснащен 37 двигателями. Raptor жидкий кислород /жидкий метан двигатели производят примерно 72 МН (16000000 фунтовж) из толкать при взлете.[26][27][28][29]

(Это нуждается в обновлении, это уже не так). Однако в своей презентации в сентябре 2016 г. Илон Маск заявил, что большая ракета-носитель действительно будет запускаться с LC-39A.[30]

База ВВС Ванденберг

SpaceX западное побережье стартовая площадка на База ВВС Ванденберг, во время запуска CASSIOPE, сентябрь 2013 г.

SpaceX управляет западное побережье стартовая площадка, расположенная в Космический стартовый комплекс 4 базы ВВС Ванденберг для доставки спутников на полярный или же Солнечно-синхронные орбиты с Сокол 9 и Falcon Heavy запускает.

SpaceX открыла свои двери в Ванденберге в июле 2011 года.[31][32] Оценка на 2011 год показала, что предполагаемая стоимость проекта в первые 24 месяца строительства и эксплуатации составит от 20 до 30 миллионов долларов; после этого операционные расходы ожидались на уровне 5–10 миллионов долларов в год. В шестой полет ракеты-носителя Falcon 9 запущен в сентябре 2013 года, что стало первым полетом Сокол 9 v1.1.[2] Второй раз сайт был использован в январе 2016 г. Джейсон-3 запуск (который был последним полетом Falcon 9 v1.1) и в третий раз в январе 2017 года для первого из Иридиум Далее запускает.

Другие стартовые площадки

Первый Сокол 1 в арендованных SpaceX стартовая площадка на базе ВВС Ванденберг, Калифорния. Эта машина была выведена из ВАФБ из-за задержек и в итоге спущена с Остров Омелек.

Изначально SpaceX намеревалась запустить свою первую ракету-носитель, Сокол 1, из Космический стартовый комплекс 3 Запад (SLC-3W) в База ВВС Ванденберг. SLC-3W был модифицирован SpaceX для поддержки Falcon 1, а Falcon 1 был установлен на площадке в 2005 году. Проблемы возникали, когда SpaceX не могла обеспечить достаточную доступность окна запуска, потому что площадка могла пролетать над другим Воздушные силы площадки, которые часто оставались занятыми на недели или месяцы, что серьезно ограничивало запуски SpaceX.[31] В конечном итоге эта стартовая площадка никогда не использовалась для орбитального запуска, хотя использовалась для ряда наземных испытаний.

SpaceX приступила к[когда? ] построить космодром на севере Тихий океан на Испытательный полигон противоракетной обороны Рональда Рейгана, на Остров Омелек, часть Атолл Кваджалейн, Маршалловы острова. SpaceX начала запускать ракеты Falcon 1 с Omelek в 2006 году. Сокол 1, рейс 4 был первым успешным частное финансирование, жидкостный ракета-носитель для выхода на орбиту, и был запущен с острова Омелек 28 сентября 2008 г., за которым последовал еще один запуск Falcon 1 13 июля 2009 г. РазакСАТ на орбиту.[33]

Первоначально SpaceX планировала модернизировать космодром Омелек для использования Сокол 9 ракета-носитель, но позже отказались от своих планов и с тех пор разобрали всю установку. В декабре 2010 года в манифесте запуска SpaceX Омелек (Кваджалейн) был указан как потенциальное место для нескольких запусков Falcon 9, первый из которых запланирован на 2012 год.[34] В документе «Обзор Falcon 9» также предлагался Кваджалейн в качестве варианта запуска в 2010 году.[35] С тех пор в отчете FAA о воздействии на окружающую среду от мая 2014 года этот объект указан как нерабочий и возвращенный в исходное состояние, чтобы больше не использоваться ». Пять запусков Falcon 1 произошло на острове Омелек, атолл Кваджалейн. После этих запусков Falcon 1, площадка больше не нужна, и SpaceX закрыла ее и вернула собственность в состояние, предшествующее запуску ".[36] Все запуски Falcon 1 происходили в этом месте, пять запусков с 2006 по 2009 год. SpaceX отказалась от Omelek, когда Falcon 1 был списан, из-за затрат на логистику.

Суборбитальные испытательные комплексы

SpaceX имеет две испытательные лаборатории для вертикальный взлет, вертикальная посадка ракеты: Центр разработки и испытаний ракет SpaceX в МакГрегор, Техас и арендованный испытательный центр на Космопорт Америка на юге Нью-Мексико.[2] Все ракетные двигатели SpaceX проходят испытания на испытательные стенды ракет, и маловысотные летные испытания VTVL Falcon 9 Кузнечик v1.0 тестовая машина сделана в McGregor. Большая высота, высокая скорость Летные испытания Grasshopper v1.1 планировалось провести на космодроме Америка. В добавление к атмосферный летные испытания, и испытание ракетного двигателя, установка МакГрегора также используется для послеполетной разборки и выгрузки топлива из SpaceX Dragon после орбитальных полетов.

Оба летных испытательных центра в основном участвуют в развивающийся и тестирование различные элементы Программа разработки многоразовой системы запуска SpaceX, с целью сделать будущие системы запуска SpaceX полностью и быстро многоразовый.[37]

Центр разработки и испытаний ракет SpaceX, МакГрегор, Техас

Испытательный бункер двигателя SpaceX McGregor, сентябрь 2012 г.

Центр разработки и испытаний ракет SpaceX в МакГрегор, Техас используется для исследования и разработки новых ракетных двигателей и двигателей, а также для тестирование окончательно изготовленные двигатели, различные компоненты и двигатели во время разработка.[38]

Хотя SpaceX производит все их ракетные двигатели и двигатели на своих Штаб-квартира в Хоторне каждый должен пройти через МакГрегор, где компания тестирует каждый новый двигатель со сборочного конвейера, а также те, которые разрабатываются для будущих миссий на орбиту и за ее пределы.[39] прежде чем каждый из них можно будет использовать в полетном задании. «Штаб-квартира и завод компании в ... южной Калифорнии привлекают к себе много внимания, но большая часть шумных, грязных и критических испытаний проводится в непосредственной близости от этого небольшого городка в центре Техаса, расположенного среди сельскохозяйственных полей».[39] Обширный и повторяющийся испытание ракетного двигателя является ключом к повышению надежности и, следовательно, к успеху миссии при одновременном снижении эксплуатационных расходов для SpaceX.[40] Космический корабль Дракон после использования в космическом полете, приводнение и восстановление, отправляются в МакГрегор для выгрузки топлива, очистки и ремонта для возможного повторного использования в полетных заданиях.[39] Первый масштабированный метан -заправленный Ракетный двигатель Raptor, изготовленные на заводе в Хоторне в Калифорнии, отправлены McGregor к августу 2016 года для опытно-конструкторских испытаний.[41]

В 2011 году компания объявила о планах модернизации комплекса для проведения пусковых испытаний ВТВЛ ракета, известная как Кузнечик,[42] а затем в 2012 году построил бетонный пусковой комплекс площадью полакра для поддержки программы испытательных полетов.[43] После 8 полетов Grasshopper и 5 полетов его преемника "F9R Dev1" в период с 2012 по 2014 гг. FAA разрешение на полет кузнечика летные испытания в Техасе истек в октябре 2014 года.[44]

В 2003 г.[45] компания арендовала испытательные центры McGregor несуществующих Beal Aerospace —На земле, ранее использовавшейся для Второй мировой войны Артиллерийский завод Bluebonnet[38]- где переоборудован самый большой испытательный стенд на объектах Сокол 9 испытания двигателя. С момента покупки SpaceX внесла ряд улучшений в объект, а также расширила его размеры, купив несколько участков прилегающих сельскохозяйственных угодий. Площадь для поддержки испытательного центра изначально составляла всего 256 акров (104 га).[38] но к апрелю 2011 года эта цифра увеличилась более чем вдвое и составила более 600 акров (240 га).[46] На предприятии работали всего три человека, а к концу 2011 года количество сотрудников выросло до 140. По состоянию на октябрь 2012 года, объект McGregor состоял из семи испытательных стендов, работающих 18 часов в сутки, шесть дней в неделю,[39] и строила больше испытательных стендов, потому что производство росло, а у компании был большой манифест в ближайшие несколько лет. По состоянию на сентябрь 2013 г.на предприятии в МакГрегоре работало 11 испытательных стендов, участвовавших в программе испытаний ракетных двигателей, и проводилось в среднем по два испытания в день. К 2013 году самым большим испытательным стендом был штатив Falcon 9 высотой 82 метра (269 футов).[47] По состоянию на март 2015 г., объект составлял 4000 акров (1600 га),[48] с 12 испытательными стендами; он провел более 4000 испытаний двигателей Merlin, в том числе около 50 запусков интегрированной первой ступени с девятью двигателями.[48] В мае 2016 года городской совет МакГрегора ввел более строгие правила в отношении ракетных двигателей, ступеней ракеты и летных испытаний на малой высоте. SpaceX не прокомментировала публично, как новые правила повлияют на их операции по тестированию, а также будут ли они оценивать другие места, где они могут проводить такое тестирование.[49]В 2019 году SpaceX начинает переоборудование оригинального вертикального испытательного стенда в МакГрегоре, который ранее использовался для тестирования ступеней ускорителей Falcon 9 и вторых ступеней, начиная с середины 2000-х годов, в качестве вертикального испытательного стенда для ракетных двигателей Raptor, чтобы добавить возможности тестирования, отсутствующие в их многозонный испытательный стенд Raptor.[50] Ракетные двигатели, предназначенные для многих применений, постоянно испытываемые на горизонтальных испытательных стендах с градиентом силы тяжести, перпендикулярным турбонасосам, имеют несколько разные характеристики износа на опорные поверхности что увеличивает износ при запуске и останове.[51]

Высотный испытательный центр SpaceX, Нью-Мексико

В рамках Программа разработки многоразовой системы запуска SpaceX, SpaceX объявила в мае 2013 года, что последующие меры Кузнечик, высотный, вертикальный взлет, вертикальная посадка (ВТВЛ) суборбитальный демонстратор технологий будет протестирован на Космопорт Америка возле Лас-Крусес, Нью-Мексико. SpaceX подписала трехлетний договор аренды земли и помещений в недавно введенном в строй космодром.[52][53] По состоянию на май 2013 г.SpaceX указала, что они еще не знают, сколько рабочих мест будет переведено из МакГрегора, штат Техас, в Нью-Мексико для поддержки второго этапа тестирования VTVL Grasshopper.[54]

В 2013 году SpaceX построила площадку размером 30 на 30 метров (98 футов × 98 футов) в космодроме Америка, в 7 км (4,3 мили) к юго-западу от главного кампуса космодрома, и арендует площадку для 6 600 долларов США в месяц плюс 25 000 долларов США за полет кузнечика. Администратор космодрома ожидал, что SpaceX будет работать на космодроме с октября 2013 года по февраль 2014 года, и ожидал, что в это время начнутся арендные платежи.[55][56] К маю 2014 года SpaceX израсходовала более 2 миллиона долларов США на строительстве объекта в Нью-Мексико, и привлекает более 20 местных фирм для работы над проектом. Рабочие элементы включали изменение плана работ на полигоне, а также ряд противопожарных мер.[57]

Хотя в июле 2014 года ожидалось, что первый испытательный полет состоится где-то в 2014 году,[58] отчеты в октябре 2014 года показали, что первый полет F9R Dev2 в космопорте Америка не произойдет до первой половины 2015 года.[59] 19 февраля 2015 года SpaceX объявила о прекращении производства F9R Dev2, указывая на то, что океанские испытания с использованием действующих ракет Falcon 9 были достаточно успешными, и в этом больше не было необходимости.[60] Вместо этого для тестирования возвращенных первых этапов будет использоваться площадка в Нью-Мексико.[нужна цитата ]

В апреле 2015 года компания SpaceX провела испытания танка Прерывание в полете ракета на База ВВС Ванденберг SLC-4E. Поскольку у этой ракеты было только три двигателя Merlin 1D, предполагалось, что снятый с производства F9R Dev2 был переделан в качестве ракеты-носителя в Тест на прерывание в полете.[61]

Стартовая площадка SpaceX в Южном Техасе

Карта с указанием предполагаемых мест расположения центра управления и зоны вертикального пуска на объекте в Техасе из проекта заявления FAA о воздействии на окружающую среду, апрель 2013 г.

До 2019 года SpaceX строила новый космодром в Деревня Бока-Чика возле Браунсвилл, Техас для них частный использование, с упором на коммерческое использование космический транспорт работай.[62][63] Сайт должен быть оптимизирован для запуска коммерческих телекоммуникационные спутники который будет запущен на восток, через Мексиканский залив в геостационарные переходные орбиты.[2]

В течение 2011–2014 годов SpaceX рассмотрела целых семь потенциальных мест по всей стране для новой частной стартовой площадки для орбитальных полетов, в том числе Аляска, Калифорния, Флорида,[64] Техас, Вирджиния,[65] Грузия,[66] и Пуэрто-Рико.[67] Одним из предполагаемых мест для нового космодрома, предназначенного только для коммерческих миссий, был южный Техас, что было обнаружено в апреле 2012 года в предварительной нормативной документации. В FAA с Управление коммерческого космического транспорта начал многолетний процесс подготовки Заявления о воздействии на окружающую среду[68] и общественные слушания по новой стартовой площадке, которая будет расположена в Кэмерон Каунти, Техас. Первоначально сайт должен был поддерживать до 12 коммерческих запусков в год, включая два Falcon Heavy запускает.[69][70][71]

Уже в марте 2013 года Техас стал ведущим кандидатом на место размещения нового коммерческого пускового комплекса SpaceX, хотя Флорида, Джорджия и другие регионы по-прежнему находились в стадии разработки. Законодательство было введено в Законодательное собрание Техаса в начале 2013 года, что позволило бы временно закрыть государственные пляжи во время запусков, ограничить ответственность за шум и некоторые другие конкретные риски коммерческих космических полетов, в то время как законодательный орган также рассмотрел пакет стимулов для поощрения SpaceX к размещению в Браунсвилл, Техас место расположения.[72]В Техасе действует пакет стимулов и закон о закрытии пляжей. В октябре 2013 года генеральный директор Маск заявил, что «Техас выглядит все более вероятным», ожидая окончательного регулирующий согласования.[2] В FAA выпустил проект Заявление о воздействии на окружающую среду в апреле 2013 года и «обнаружил, что« не произойдет никаких ударов », которые вынудили бы Федеральное управление гражданской авиации отказать SpaceX в разрешении на выполнение ракетных операций возле Браунсвилля».[73]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Операторы запуска ожидают минимальных задержек от урагана Ирма - космический полет сейчас». spaceflightnow.com. В архиве из оригинала от 18.10.2017. Получено 2017-09-30.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Кларк, Стивен (2013-10-18). «SpaceX заявляет, что устойчивый рынок может поддерживать четыре стартовые площадки». Космический полет сейчас. В архиве из оригинала 30.10.2013. Получено 2013-10-27.
  3. ^ Гвинн Шотвелл (21 марта 2014). Трансляция 2212: специальный выпуск, интервью с Гвинн Шотвелл (аудиофайл). Космическое шоу. Событие происходит в 49: 50–50: 40. 2212. Архивировано с оригинал (mp3) на 2014-03-22. Получено 2014-03-22.
  4. ^ «Комиссар порта: SpaceX ведет переговоры об аренде порта для ремонта ракетных ускорителей». Fox35 Местные новости. 2016-06-23. В архиве из оригинала от 26.06.2016. Получено 2016-07-01.
  5. ^ Дэйв Берман (23 ноября 2016 г.). «SpaceX планирует пятилетнюю аренду комплекса Port Canaveral». Флорида сегодня. Получено 15 июн 2017.
  6. ^ Ник Стэтт (24 августа 2016 г.). «SpaceX строит новые объекты в порту Канаверал для ремонта ракет». Грани. В архиве из оригинала 2 апреля 2017 г.. Получено 15 июн 2017.
  7. ^ Клотц, Ирэн (2013-08-02). «Аппетит SpaceX к стартовым площадкам в США растет». Космические новости. Получено 2013-09-05.
  8. ^ Келли, Джон (25 апреля 2007 г.). «SpaceX допущена к запуску с мыса». Флорида сегодня. Архивировано из оригинал 30 сентября 2007 г.. Получено 5 июня, 2010.
  9. ^ Шанклин, Эмили (12 января 2009 г.). "Falcon 9 SpaceX на стартовой площадке на мысе Канаверал". SpaceX.com. Архивировано из оригинал 1 февраля 2009 г.. Получено 5 июня, 2010.
  10. ^ «Коммерческое обещание Falcon 9 будет испытано в 2013 году». Космический полет сейчас. В архиве из оригинала 20 ноября 2012 г.. Получено 17 ноября 2012.
  11. ^ Клотц, Ирен (06.09.2013). «Маск говорит, что SpaceX« крайне параноик », поскольку он готовится к дебюту Falcon 9 в Калифорнии». Космические новости. В архиве из оригинала от 22.09.2013. Получено 2013-09-13.
  12. ^ «Ракета SpaceX Falcon 9, спутник разрушен взрывом». Флорида сегодня. В архиве из оригинала от 02.09.2016. Получено 2016-09-01.
  13. ^ Гебхардт, Крис (6 декабря 2017 г.). «SLC-40 возвращается к жизни с кампанией статического огня CRS-13». NASASpaceFlight.com. В архиве с оригинала 8 августа 2018 г.. Получено 15 ноября, 2018.
  14. ^ «SpaceX подает заявку на право участия в исторической стартовой площадке НАСА». Phys.org. 2013-12-13. В архиве из оригинала от 15.12.2013. Получено 2013-12-15.
  15. ^ а б Мэтьюз, Марк К. (18 августа 2013 г.). «Маск и Безос борются за аренду культовой стартовой площадки НАСА». Орландо Сентинел. В архиве из оригинала от 27.08.2013. Получено 2013-08-21.
  16. ^ а б Фуст, Джефф (21 сентября 2013 г.). «Незначительная путаница с буквами LC-39A». Космическая политика. В архиве из оригинала от 25.09.2013. Получено 2013-09-25.
  17. ^ Бойл, Алан (13 декабря 2013). «SpaceX получает одобрение НАСА, чтобы взять на себя исторический запуск LC-39A». Новости NBC. В архиве из оригинала 17.12.2013. Получено 2013-12-18.
  18. ^ а б Мессье, Дуг (10 сентября 2013 г.). "Blue Origin Files протестуют против аренды LC-39A". Параболическая дуга. В архиве из оригинала от 25.09.2013. Получено 2013-09-11.
  19. ^ Мессье, Дуг (12 декабря 2013 г.). "Blue Origin проиграла апелляцию GAO по поводу тендерного процесса LC-39A". Параболическая дуга. В архиве из оригинала от 16.12.2013. Получено 2013-12-13.
  20. ^ а б Дин, Джеймс (2014-04-15). «С уважением к истории, SpaceX запускает LC-39A OK». Флорида сегодня. В архиве из оригинала 30.07.2014. Получено 2014-04-15.
  21. ^ «НАСА подписывает контракт с SpaceX на историческую стартовую площадку 39A». collectSpace. 2014-04-14. В архиве из оригинала от 24.08.2014. Получено 2014-11-19.
  22. ^ а б Бергин, Крис (18 ноября 2014 г.). «Pad 39A - SpaceX закладывает основу для дебюта Falcon Heavy». НАСА космический полет. В архиве из оригинала 19.11.2014. Получено 2014-11-17.
  23. ^ Джефф Фуст (4 февраля 2016 г.). «SpaceX стремится ускорить производство и запуск Falcon 9 в этом году». Космические новости. Получено 15 июн 2017.
  24. ^ SpaceX предлагает расширить мощности по обработке запусков во Флориде, 11 июня 2018 г., по состоянию на 12 июня 2018 г.
  25. ^ Гвинн Шотвелл (21 марта 2014). Трансляция 2212: специальный выпуск, интервью с Гвинн Шотвелл (аудиофайл). Космическое шоу. Событие происходит в 20: 00–21: 10 и 22: 15–22: ​​35. 2212. Архивировано с оригинал (mp3) на 2014-03-22. Получено 2014-03-22.
  26. ^ Илон Маск (29 сентября 2017 г.). Превращение в многопланетный вид (видео). 68-е ежегодное собрание Международного астронавтического конгресса в Аделаиде, Австралия: SpaceX. В архиве из оригинала 9 марта 2018 г.. Получено 2017-12-14 - через YouTube.CS1 maint: location (связь)
  27. ^ Беллуссио, Алехандро Г. (07.03.2014). «SpaceX продвигает ракету на Марсе с помощью мощности Raptor». NASAspaceflight.com. В архиве из оригинала от 11.09.2015. Получено 2014-03-07.
  28. ^ «Начальник силовой установки SpaceX поднимает толпу в Санта-Барбаре». Pacific Business Times. 19 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 20 февраля 2014 г.. Получено 22 февраля 2014.
  29. ^ spacexcmsadmin (27 сентября 2019 г.). "Звездолет". SpaceX. Получено 2019-11-10.
  30. ^ Бергин, Крис (27.09.2016). "SpaceX раскрывает, что изменит правила игры на Марсе через план колонизации". NASASpaceFlight.com. В архиве из оригинала от 28.09.2016. Получено 2016-09-27.
  31. ^ а б Роббинс, Ребекка (15.07.2011). "Люди на Марс из Ванденберга?". В архиве из оригинала от 18.07.2011. Получено 2011-07-15.
  32. ^ Райзингер, Дон (15.07.2011). «SpaceX начинает работать на стартовой площадке Falcon Heavy». CNET. В архиве из оригинала 2011-08-10. Получено 2011-07-15.
  33. ^ «Космический полет сейчас - Отчет о запуске Falcon - Центр статуса миссии». www.spaceflightnow.com. В архиве из оригинала от 02.08.2009. Получено 2013-08-21.
  34. ^ "Запуск манифеста". SpaceX. Архивировано из оригинал 9 июня 2012 г.. Получено 28 декабря 2010.
  35. ^ «Обзор Falcon 9, производительность». SpaceX. 2010 г. В архиве из оригинала на 2013-05-01. Получено 2010-12-28.
  36. ^ "Место запуска FEIS SpaceX Texas, Том I" (PDF). FAA. 2014. Архивировано с оригинал (PDF) на 2014-06-01. Получено 2014-05-30.
  37. ^ Ганнес, Лиз (30 мая 2013 г.). «36:03». Генеральный директор Tesla и основатель SpaceX Илон Маск: полное интервью D11 (видео). Все вещи D (Видео-интервью). В архиве из оригинала 31.05.2013. Получено 2013-05-31. в надежде, что когда-нибудь в ближайшие пару лет мы сможем добиться полного и быстрого повторного использования первой ступени, что составляет примерно три четверти стоимости ракеты, а затем с будущей архитектурой проекта достичь полной возможности повторного использования.
  38. ^ а б c Санчес, Сандра (22 декабря 2011 г.). «SpaceX: Взрыв в будущее - интервью A Waco Today с Илоном Маском». Waco Tribune. В архиве с оригинала 30 июля 2018 г.. Получено 7 октября 2015.
  39. ^ а б c d Паур, Джейсон (2012-10-10). «Внутри испытательного центра SpaceX в Техасе». Проводной. В архиве из оригинала от 09.01.2013. Получено 2012-12-31.
  40. ^ Бергин, Крис (20.06.2013). «Снижение риска с помощью наземных испытаний - рецепт успеха SpaceX». NASAspaceflight.com. В архиве из оригинала от 18.01.2017. Получено 2013-08-21.
  41. ^ Бергер, Эрик (10 августа 2016 г.). «SpaceX отправила свой марсианский двигатель в Техас для испытаний». Ars Technica. В архиве с оригинала 18 августа 2016 г.. Получено 18 августа 2016.
  42. ^ Мохни, Дуг (26 сентября 2011 г.). «SpaceX планирует испытать многоразовую суборбитальную ракету VTVL в Техасе». Спутниковый прожектор. В архиве из оригинала на 2016-08-04. Получено 2011-11-23.
  43. ^ «Опытный образец многоразовой ракеты почти готов к первому запуску». Космический полет сейчас. 2012-07-09. В архиве из оригинала 2013-05-02. Получено 2012-07-13. SpaceX построила в МакГрегоре бетонную пусковую площадку площадью полакра, и ракета Grasshopper уже стоит на площадке, снабженная четырьмя серебряными опорами, похожими на насекомых.
  44. ^ «Коммерческие космические данные / Активные разрешения». Данные и исследования FAA. Федеральное управление гражданской авиации США. В архиве из оригинала 2 мая 2014 г.. Получено 2013-11-19. Разрешение нет. EP 12-008, Компания: Space Exploration Technologies Corporation, Транспортное средство: Grasshopper, Местоположение: Техас, Срок действия: 17 октября 2014 г.
  45. ^ Федеральное управление гражданской авиации США (ноябрь 2011 г.) «Окончательная экологическая оценка для выдачи SpaceX экспериментального разрешения на эксплуатацию транспортного средства Grasshopper на полигоне МакГрегора, штат Техас» В архиве 2017-05-13 в Wayback Machine, п. 1.
  46. ^ Илон Маск (5 апреля 2011 г.). Пресс-конференция Falcon Heavy (видео). SpaceX. (@27:20:На самом деле мы постоянно приобретаем здания вокруг нас в Калифорнии. Так что мы как бы растем, как Борги. Фактически, почти все здания вокруг нас были приобретены, и это увеличило наши возможности в Калифорнии примерно на 50% с точки зрения недвижимости, но я думаю, что мы действительно можем сделать намного больше с существующими физическими объектами, которые у нас есть. На самом деле мне очень нравится плотность. Мне нравится улей активности и довольно близких людей. Я думаю, это создает гораздо лучший дух корпуса. Возможно, вы видели объявление о том, что в Техасе мы более чем вдвое увеличили размер нашего центра по разработке ракет в Техасе, где мы проводим разработку и приемочные испытания ракетных двигателей и ступеней, и это в ожидании гораздо большего роста. Итак, мы сейчас на площади более 600 акров в Техасе.)
  47. ^ SpaceX [@SpaceX] (18 сентября 2013 г.). «В центре внимания Техас: с 11 испытательными стендами, включая наш 82-метровый штатив Falcon 9, наш участок в Техасе площадью 900 акров в среднем выполняет 2 теста в день!» (Твит) - через Twitter.
  48. ^ а б Гвинн Шотвелл (17 марта 2015 г.). «Заявление Гвинн Шотвелл, президента и главного операционного директора, Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)» (PDF). Свидетельские показания в Конгрессе. Палата представителей США, Подкомитет по стратегическим силам Комитета по вооруженным силам. В архиве (PDF) из оригинала 28 января 2016 г.. Получено 2016-01-11. Центр разработки ракет SpaceX площадью 4 000 акров в Центральном Техасе включает 12 испытательных стендов, на которых проводятся испытания компонентов двигателя; проектирование, аттестация и приемочные испытания двигателей Merlin; структурные испытания первого и второго этапов; и полностью интегрированные этапные испытания для всей продолжительности миссии. Современное оборудование имеет дистанционное и / или автоматическое управление и высокоскоростные системы сбора данных, а данные после испытаний доступны для анализа после завершения испытаний.
  49. ^ «МакГрегор: Сити изменяет правила испытаний ракет SpaceX». Новости KWTX10. 2016-05-10. В архиве из оригинала от 03.06.2016. Получено 2016-08-29.
  50. ^ Аткинсон, Ян (14 октября 2019 г.). «SpaceX ремонтирует бывший испытательный стенд Falcon 9 в МакГрегоре». NASASpaceFlight.com. Получено 15 октября 2019.
  51. ^ https://twitter.com/elonmusk/status/1183813898748563456
  52. ^ Линдси, Кларк (2013-05-07). «SpaceX проведет испытания многоразового ускорителя Grasshopper на космодроме Америка в Нью-Мексико». NewSpace Watch. В архиве из оригинала 18.01.2015. Получено 2013-05-07.
  53. ^ «SpaceX присоединяется к Virgin Galactic на космодроме Америка». Научные технологии сегодня. 2013-05-08. Получено 2013-05-09. SpaceX будет платить 6600 долларов в месяц за аренду мобильного центра управления полетами и будет платить государству 25000 долларов за запуск.
  54. ^ Аббат, Джозеф (07.05.2013). «SpaceX перемещает тестирование Grasshopper в Нью-Мексико». Waco Tribune. В архиве из оригинала 31.12.2017. Получено 2013-05-08.
  55. ^ Леоне, Дэн (13.05.2013). «SpaceX арендует площадку в Нью-Мексико для следующих тестов Grasshopper». SpaceNews. Получено 2013-08-03.
  56. ^ Робинсон-Авила, Кевин (2013-10-24). «Обратный отсчет до запуска». Альбукерке Журнал. В архиве из оригинала от 07.04.2014. Получено 2014-04-03.
  57. ^ Дэвид, Леонард (07.05.2014). "Космопорт Нью-Мексико" Америка глазами SpaceX, Virgin Galactic Flight ". Внутри космического пространства. В архиве из оригинала на 2014-08-08. Получено 2014-07-30.
  58. ^ Бизнесы готовятся к первому полету В архиве 2014-08-08 в Wayback Machine, Las Cruces Bulletin, Alta LeCompte, 11 июля 2014 г., по состоянию на 30 июля 2014 г.
  59. ^ Мессье, Дуг (2014-10-21). "Законодатели Нью-Мексико изучают финансы космодрома Америки". Параболическая дуга. В архиве с оригинала от 23.10.2014. Получено 2014-10-23.
  60. ^ Клотц, Ирэн (2015-02-19). «SpaceX обходит замену потерянной испытательной машины для приземления Falcon 9R». Портал во Вселенную. В архиве из оригинала от 25.12.2015. Получено 2015-12-24.
  61. ^ Бергин, Крис (10 апреля 2015 г.). "SpaceX проводит испытание на заправку самолета Abort Falcon 9 в полете". nasaspaceflight.com. В архиве из оригинала на 2015-05-04. Получено 2015-05-10.
  62. ^ Бергер, Эрик (5 августа 2014 г.). «Техас и SpaceX объявляют о сделке по космопорту возле Браунсвилля». MySanAntonio.com. В архиве из оригинала 27 февраля 2017 г.. Получено 2014-08-05.
  63. ^ «SpaceX открывает землю на пляже Бока-Чика». Brownsville Herald. 2014-09-22. В архиве из оригинала на 2017-06-12. Получено 2014-09-22.
  64. ^ Дин, Джеймс (2013-04-03). «Предлагаемый стартовый комплекс Shiloh на KSC обсуждается в Волусии». Флорида сегодня. В архиве из оригинала от 13.04.2014. Получено 2013-04-06.
  65. ^ «Подробности появляются на предполагаемой пусковой площадке SpaceX в Техасе». Космические новости. 2012-04-16. п. 24. SpaceX рассматривает несколько потенциальных мест по всей стране для новой коммерческой стартовой площадки. ... Район Браунсвилля - одна из возможностей.
  66. ^ Раш, Джона Стрикленд (2012-11-15). «Космопорт может приземлиться в Камдене». Трибуна и грузинский. Архивировано из оригинал на 2013-02-04. Получено 2012-11-20.
  67. ^ Перес-Тревино, Эмма (13 сентября 2012). "Санчес: Техас предлагает 6 миллионов долларов, Флорида дает 10 миллионов долларов". Brownsville Herald. Получено 2012-09-16.[постоянная мертвая ссылка ]
  68. ^ «Уведомление FAA о намерении провести Заявление о воздействии на окружающую среду» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 3 апреля 2012 г. В архиве (PDF) из оригинала 29 июля 2014 г.. Получено 15 июн 2017.
  69. ^ «SpaceX предлагает стартовую площадку в новом Техасе». 2012. В архиве из оригинала 9 мая 2013 г.. Получено 15 июн 2017.
  70. ^ Мартинес, Лаура (2012-04-10). "Кандидат в область Браунсвилля для космодрома". Монитор. Архивировано из оригинал на 2012-04-14. Получено 2012-05-12.
  71. ^ Бергер, Эрик (2012-05-25). «Техас пытается заключить сделку по приземлению космодрома со SpaceX». Хьюстон Хроникл. В архиве из оригинала от 28.05.2012. Получено 2012-05-27.
  72. ^ Фуст, Джефф (2013-04-01). «Великая государственная космическая гонка». Космический обзор. В архиве из оригинала на 2017-02-05. Получено 2013-04-03.
  73. ^ Мартинес, Лаура Б. (2013-04-15). "FAA публикует отчет SpaceX EIS". The Brownsville Herald. Получено 2013-04-17. «Никаких ударов не произойдет», что вынудило бы Федеральное управление гражданской авиации отказать SpaceX в разрешении на выполнение ракетных операций возле Браунсвилля.