USS Trepang (SS-412) - USS Trepang (SS-412)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Trepang.
USS Trepang (SS-412) на ходу у острова Мэр, Калифорния, 12 июля 1944 года.
История
Соединенные Штаты
Строитель:Военно-морская верфь острова Маре[1]
Выложено:25 июня 1943 г.[1]
Запущено:23 марта 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:22 мая 1944 г.[1]
Списано:27 июня 1946 г.[1]
Поражены:30 июня 1967 г.[1]
Судьба:Потоплен как цель с юга Калифорния, 16 сентября 1969 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Балао-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
Длина:311 футов 10 дюймов (95,05 м)[2]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:

Первый USS Трепанг (SS / AGSS-412) был Балао-учебный класс подводная лодка в ВМС США. Она была названа в честь трепанг, морское животное, которое иногда называют «морской слизняк» или «морской огурец», имеющее длинное, крепкое, мускулистое тело и обитающее в коралловых рифах Ост-Индия.

Когда контракт на ее постройку был присужден Военно-морская верфь Маре-Айленд в Вальехо, Калифорния, SS-412 должен был называться Сеньорита, что сделало бы ее единственным кораблем USN, названным в честь сеньорита, ярко окрашенная ламинария, найденная вдоль Калифорния морской берег. Ее переименовали Трепанг 24 сентября 1942 г., а ее киль был заложен 25 июня 1943 г. запущен 23 марта 1944 г. при поддержке г-жи Джейн Андре Давенпорт (урожденная Горхэм), жены подводная лодка будущий командующий, и заказанный 22 мая 1944 г. с командиром Рой Милтон Давенпорт - уже трехкратный Navy Cross победитель - в команде.

После шейкдауна из Сан-Диего, Калифорния, Трепанг покинул Западное побережье 15 августа 1944 г. и отправился в Гавайи где ее экипаж тренировал и готовил корабль к бою.

Первый патруль: сентябрь - октябрь 1944 г.

Отправляясь из Перл Харбор 13 сентября во время своего первого боевого патрулирования подводная лодка рыскала в водах к югу от Хонсю, самый большой и самый важный из родных островов Японии. Она оставалась внизу в дневное время и поднималась после наступления темноты, чтобы лучше видеть, пока она заряжала свои батареи и наполнялась свежим воздухом. В ночь на 30 сентября Трепанг заметил пост конвой уходящий Токийский залив. Подводная лодка погналась и приблизилась к группе кораблей, в которую входили два больших корабля. танкеры, небольшой грузовой корабль и эскорт. Подводная лодка выпустила перекрывающийся ряд торпед, которые поразили грузовое судно массой 750 тонн. Такунан Мару, и отправил ее на дно.

10 октября Трепанг атаковал ее второй конвой, состоявший из пары танкеров и одного эскорта. Хотя подводная лодка утверждала, что она «убита», послевоенная оценка действий не поверила ей в затоплении. На следующий день ошибка была устранена. Подводная лодка выпустила четыре торпеды по другому японскому кораблю, и ее командир зафиксировал, что вся «рыба» пропала. Однако на этот раз послевоенная бухгалтерия Трепанг с уничтожением 1000-тонного Транспортный номер 105.

12 октября подводная лодка проследовала примерно в 19 км к юго-западу от входа в Токийский залив. Вскоре после того, как она вышла на поверхность, и ее радар прокатились по окружающим морям, на фосфоресцирующем экране показались четыре точки - две большие и две маленькие - которые были идентифицированы как две линкоры и два разрушители.

Несмотря на то, что фосфоресцирующая вода заставляла его подводную лодку резко выделяться в ночи, Давенпорт сблизился с фланговой скоростью и выпустил шесть торпед. «Рыба» помчалась через воду к своим целям. Он заявил об успехе, когда над водой прогрохотали взрывы, и ночь осветила пламя. Давенпорт развернул подводную лодку, чтобы показать ее кормовые трубы противнику, и выпустил еще четыре торпеды. Все это упущено.

Отважные и умело проведенные атаки Давенпорта принесли ему четвертый раз. Navy Cross. Он чувствовал, что повредил Fusō-учебный класс линкор и потопил разрушитель, но изучение японских записей после войны не подтвердило ни одно из утверждений. [На самом деле Trepang повредил Японский эсминец Fuyutsuki от Омаэсуки][7]

Ее запас торпед исчерпан, Трепанг очистил территорию и направился к Маршалловы острова. Она достигла Маджуро 23 октября на ремонт в рейсе с тендером на подводную лодку Бушнелл (AS-15) и краткое обучение.

Второй патруль: ноябрь - декабрь 1944 г.

16 ноября Трепанг началось для Филиппинские острова ведущий "Волчья стая "который также включал родственные суда Segundo (SS-398) и Razorback (SS-394). Прозвище волчьей стаи было "РОЙ'С РЕЙНДЖЕРС" как Трепанг'Собственный командир, Рой М. Давенпорт, был офицером, руководившим стаей.

6 декабря погода была темной, ветреной и суровой. Трепанг'Боевая рубка всплыла на поверхность после дневного морского патрулирования. Лусон. Сменив курс на более глубокую воду, она обнаружила группу кораблей, приближающихся с севера. После закрытия для расследования, Трепанг насчитал семь больших кораблей и три эскорта в конвое, которое медленно приближалось к Филиппинам.

Трепанг передал по радио известие о своей «находке» своему вожаку, а затем погрузился в воду. Подводная лодка стреляла прямо и верно, отправив грузовое судно Баншу Мару Число 31 и грузовой корабль Джинё Мару быстро на дно и повредив третий сосуд, Фукуё Мару. Однако, как Трепанг собирался совершить государственный переворот в Фукуё Мару, третий сухогруз услужливо взорвался и затонул. Между тем, как Segundo и Razorback прибыл на место происшествия, Трепанг выпустила все оставшиеся торпеды по четвертому кораблю, который, как она сообщила, взорвался и вскоре затонул. Однако это четвертое погружение не было подтверждено японскими записями. Тем временем две другие американские подводные лодки пытались прикончить убегающие остатки разбитого конвоя и им удалось потопить два корабля, одно с помощью американской военно-морской авиации. Трепанг, теперь уже без торпед, помчался обратно в Перл-Харбор, прибыв раньше Рождество.

После этого военного патруля Давенпорт, один из самых титулованных подводников войны, ушел. Трепанг на берег в качестве инструктора на Военно-морская академия США.

Третий патруль: январь - март 1945 г.

Снова плывем на Хонсю, Трепанг—Сейчас под командованием комманд. Аллен Р. Фауст - вместе с подводными лодкамиПайпер (SS-409), Помфрет (SS-391), Bowfin (SS-287), и Стерлядь (SS-392), известный как "MAC's MOPS", на лодке, направленной против пикетов, Острова Нанпо, восточная цепь островов к югу от Токио, чтобы расчистить морские пути для авианосцы из Целевая группа 58 который, в свою очередь, собирался нанести удар по родным японским островам, чтобы нейтрализовать их во время штурма стратегического острова Иводзима. Трепанг не встретил стоящих целей во время патрулирования и вынужден был довольствоваться выполнением службы спасателя в течение авианосец нападения на Токио. 24 февраля 1945 года подводная лодка потопила 875-тонное сухогруз. Усуки Мару и сорвал нос с другого небольшого прибрежного судна. Маневрируя с целью добить искалеченный корабль, несколько противолодочных судов появились из-за ближайшего мыса и сошлись на лодке флота. Трепанг нырнул глубоко, когда японцы подвергли ее семичасовому глубинная бомба заграждение. 14 марта Трепанг затонул сторожевой катер IJN Кайко Мару от Инубосаки.[8]17 марта Трепанг атаковал и потопил 117-тонный пикетный катер Цукиура Мару (переделанная лодка для ловли бонито и тунца) от Торишима.[9]

Четвертый патруль: апрель - май 1945 г.

После ее возвращения в Гуам в марте, Трепанг направился к Желтое море, зона "опасной работы" из-за обширных участков мелководья. Несмотря на опасность, подводная лодка показала хорошие результаты, потопив 1000-тонный десантный корабль. Транспортный номер 146 28 апреля; 4667-тонное тяжеловесное грузовое судно, Михо Мару спустя два дня; и Сапер № 20 который взлетел до небес, попав в ее журнал 4 мая. Кроме того, подлодка всплыла, чтобы обстрелять хлам грузом древесины. Единственный член экипажа этой жертвы, кореец, плохо понимал язык жестов и выглядел малопригодным для разведки, поэтому его снова посадили на борт его едва годного для плавания судна с инструментами и едой и отправили в путь.[10] Покидая Желтое море, Трепанг сделал короткую экскурсию по спасению для Б-25 Митчелл удары по Шанхай, Китай, а для продолжающейся серии Б-29 Суперфортресс рейды на Токио, прежде чем она вернулась на Гуам.

Пятый патруль: июнь - июль 1945 г.

Трепанг'Пятый военный патруль был разделен на две части: первая видела, что корабль работает в качестве спасателя, а вторая давала ему более наступательную роль у северо-востока Хонсю и восточного побережья. Хоккайдо. В прежней роли она прибыла на станцию ​​к юго-востоку от Токийского залива. Пройдя два предыдущих тура спасателей, Трепанг'Мужчины ожидали серии долгих скучных дней, проведенных в движении по кругу, квадрату или треугольнику, чтобы нарушить монотонность.

Однако незадолго до полудня ее первого дня наблюдатели заметили над головой цветущий парашют и вскоре увидели всплеск разбившегося парашюта. P-51 Мустанг истребитель получил повреждение при сопровождении "Суперфортресс" в Токио. Трепанг на полную мощность и вскоре подобрал сбитого летчика, младшего лейтенанта Ламара Кристиана, USAAF, целый и невредимый. Во время маневра другой «Мустанг», пилотируемый старшим лейтенантом Фрэнком Эйресом, ВВС США, сообщил по рации, что у него тоже были проблемы; и пилот попросил разрешения спастись. Трепанг ответил, сказав Эйресу «потерпеть», пока не будет завершено первое спасение. Эйрес кружил над подводной лодкой, пока Кристиан благополучно не оказался на борту подводной лодки. Затем Эйрес совершил идеальный прыжок и приземлился примерно в 400 ярдах (400 м) от Трепанг и вскоре был взят на борт.

Через три дня после спасения двух летчиков Трепанг передал их подводной лодке Тигроне (SS-419) который возвращался домой с 30 другими авиаторами, уже находившимися на борту. В середине передачи подводные лодки получили радиосообщение от "Boxkite" (поисково-спасательный самолет) о том, что экипаж Superfortress, сбитый накануне, плыл всего в семи милях (10 км) от японского морского порта Нагоя. В сопровождении сестринского корабля Springer (SS-414) который также выписывал пассажиров на Тигроне, Трепанг рванулась вперед.

Две подводные лодки помчались, чтобы спасти команду «Суперфортресс». Трепанг набрал полную скорость и прибыл на место первым. Она нашла восемь выживших в четырех группах плотов, разбросанных по океану примерно на четыре мили (6 км). Тем временем Springer прибыл на место происшествия, Трепанг поднял семь листовок. Springer подобрал последнего человека. [Четверо других членов экипажа не выжили, так как оба оказались в ловушке в самолете; имеющий горящий парашют или пропавший без вести].[11][Бомбардировщиком был В-29 44-70109 г. 504-я бомбардировочная группа погиб 26 июня 1945 г.][12]

30 июня 1945 г.[13]На пути к месту встречи с подводной лодкой Devilfish (SS-292), Трепанг заметил небольшое грузовое судно с войсками и потопило его из палубных орудий. Около дюжины японских солдат с пылающего судна отказались быть поднятыми и взятыми в плен, поэтому их оставили тонуть.[14]

Впоследствии патрулирование у восточного побережья г. Хонсю, Трепанг не играла по счету до 7 июля 1945 года, когда она заметила прибрежный конвой из трех кораблей. Она торпедировала и потопила головной корабль -Коун Мару номер два- но остальные суда уклонились и на полном ходу улетели с места происшествия.

Довольный тем, что она сделала все возможное, Трепанг, направляясь в сторону моря, внезапно вздрогнул от удара двух глубинных бомб. Одинокий японский самолет заметил Трепанг'его тень на мелководье и атаковал глубинными бомбами. К счастью, все промазали.

Получив еще одно задание спасателем, Трепанг были начеку, чтобы уловить возможные сбитые летчики в результате ударов британских и американских авианосцев по японским островам. Во время этой поездки в июле 1945 года она спасла одного пилота, лейтенанта младшего разряда, Билла Кингстона, USNR. Кроме того, 14 июля она стала свидетелем береговой бомбардировки, проведенной тремя линкоры и тяжелый крейсер против Камаиси во время которого, как сообщается, Трепанг потопил 100-тонный Люггер с ее палубной пушкой[15]


К настоящему времени война продвигалась быстро, и Трепанг вернулся в Перл-Харбор для ремонта. Там она увидела череду ошеломляющих заголовков - сначала атомные бомбы на Хиросима и Нагасаки, то Советский союз вступление в дальневосточную войну, предварительное согласие Японии с условиями капитуляции и, наконец, 15 августа, наконец, мир.

Послевоенная деятельность

После завершения ее переоборудования, Трепанг покинул Перл-Харбор и прибыл в Сан-Диего 3 сентября 1945 года. Списан 27 июня 1946 года и помещен в резерв в Вальехо, Калифорния, на Военно-морская верфь Маре-Айленд, Трепанг оставался в резерве до 1960-х годов. Она была переименована в вспомогательную подводную лодку и получила обозначение классификации корпуса АГСС-412 11 июня 1962 г.

Показан 25 ноября 1962 года в эпизоде ​​(сезон 4, эпизод 9) под названием «Деннис в учебном лагере» ситкома «Деннис-угроза». [16]

Ударил из Регистр военно-морских судов 30 июня 1967 года подводная лодка была разрешена к утилизации 22 декабря 1967 года. Впоследствии она была потоплена в качестве цели во время учений «Strike Ex 4-69» 16 сентября 1969 года объединенным огнем эсминцев. Хендерсон (DD-785) и Фехтелер (DD-870).

Трепанг получил пять Звезды битвы за Вторая Мировая Война сервис и Благодарность отряда ВМФ.

Смотрите также

Видеть USSТрепанг для других кораблей с таким же названием.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  7. ^ Официальная военно-морская хронология, 12 октября 1944 г.
  8. ^ Официальная хронология ВМФ, 14 марта 1945 г.
  9. ^ Специальное предложение Maru, Японские военно-морские суда № 53, «Японские суда обеспечения», "Ушио Сёбо". (1981), стр. 62
  10. ^ В официальном отчете сообщается, что подводная лодка только что уничтожила его лесной груз, но не его мореходное судно.
  11. ^ Краткое изложение истории кораблей
  12. ^ Найдите могильный виртуальный мемориал
  13. ^ Общая информация о флоте USS Trepang
  14. ^ Официальный обзор истории кораблей на стр. 3 описывает вражеское судно либо как 492-тонный тральщик, либо как позже описанное на стр. 9 как 600-тонное грузовое судно; в любом случае судно было вооружено двумя 37-мм пулеметами.
  15. ^ Объединенный флот
  16. ^ https://www.imdb.com/title/tt0557922/plotsummary?ref_=tt_ov_pl

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка