АМБО конвейер - AMBO pipeline

АМБО конвейер
Место расположения
СтранаБолгария
Республика Македония
Албания
Общее направлениеВосток-Запад
ИзБургас
КВлёра
Общая информация
ТипМасло
ОператорАлбанско-Македонская болгарская нефтяная корпорация
Техническая информация
Длина912 км (567 миль)
Максимальный разряд750 000 баррелей в сутки (119 000 м3/ г)

АМБО конвейер был запланирован нефтепровод от болгарский Черное море порт Бургас через Республика Македония к албанский Адриатика порт Влёра.

История

Трубопровод был предложен еще в 1993 году. 27 декабря 2004 года премьер-министры Албании, Республики Македонии и Болгарии подписали последнюю политическую декларацию, за которой последовал меморандум о взаимопонимании между представителями Албании, Республики Македонии и Болгарии и Тедом. Фергюсон, президент и генеральный директор AMBO.[1] 30 октября 2006 г. Албания и Республика Македония подписали протокол об определении точек входа в трубопровод. Отправной точкой будет деревня Стеблеве в Албании и деревня Лакайка в Республике Македония. Аналогичный протокол между Болгарией и Республикой Македония был подписан позже в 2006 году.

31 января 2007 года Республика Македония, Болгария и Албания подписали трехстороннюю конвенцию о строительстве трубопровода AMBO. Этот документ был ратифицирован парламентами всех трех стран и регулировал строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание трубопроводов.[2]

Описание

Целью 912-километрового трубопровода (567 миль) было обойти Турецкие проливы в транспортировке русский и Каспийский масло. Ожидается, что трубопровод будет стоить около 1,5 миллиарда долларов США, а его пропускная способность - 750 000 баррелей в сутки (119 000 м3).3/ г).[3] Вдоль маршрута будут построены четыре насосные станции, две в Болгарии и по одной в Республике Македонии и Албании. Предварительное предварительное проектирование и исследование (FEED) должно было быть подготовлено KBR. Предполагалось, что трубопровод будет введен в эксплуатацию к 2011 году.[4]

Проектная компания

Трубопровод должен был быть построен и эксплуатировался зарегистрированной в США албанско-македонской болгарской нефтяной корпорацией (AMBO). Проект был поддержан правительством США, которое профинансировало технико-экономическое обоснование трубопровода.[5]

Альтернативные проекты

Другие трубопроводные проекты были Трубопровод Бургас-Александруполис из Бургаса в Греческий Эгейское море порт Александруполис, а Панъевропейский трубопровод из Констанца в Румыния к Триест в Италия. По сравнению с трубопроводом Бургас-Александруполис, трубопровод AMBO будет длиннее и дороже, но Влёра (который является защищенным, глубоководным, всепогодным портом) может принимать более крупные танкеры и более доступен, чем Александруполис. Кроме того, разлив нефти в Эгейском море отрицательно скажется на туристической индустрии Греции.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Добро пожаловать на Балканский нефтепровод». Новости BBC. 2004-12-28. Получено 2008-04-05.
  2. ^ Марина Стояновская (14 февраля 2007 г.). «Сделка по трубопроводу AMBO устраняет еще одно препятствие». Southeast European Times. Получено 2008-04-05.
  3. ^ Барри Вуд (2004-12-30). «Соглашение о Балканском нефтепроводе приближает проект к реальности». Голос Америки. Получено 2008-04-05.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Граница, Алкман (26.04.2007). «Официально: Трансбалканский газопровод заработает к 2011 году». Downstream сегодня. Dow Jones Newswires. Получено 2008-04-05.
  5. ^ «AMBO Pipeline движется вперед: интервью с Глигором Ташковичем». Balkananalysis.com. 2005-01-09. Архивировано из оригинал на 2006-11-05. Получено 2008-04-05.
  6. ^ «Наконец-то подписано Соглашение о трансбалканском трубопроводе AMBO». Balkananalysis.com. 2004-12-29. Архивировано из оригинал на 2008-01-20. Получено 2008-04-05.